[新聞] 台鐵2021年估虧損32.4億元 擬研議合理票價

看板Gossiping作者 (不要問，一切都是幻影~)時間3年前 (2020/10/22 22:56), 編輯推噓54(76推 22噓 88→)
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媒體來源：中央社 中央社記者余曉涵台北22日電 台鐵2021年估虧損32.4億元 擬研議合理票價 立法院交通委員會今天審查台鐵預算，根據台鐵報告，估計明年將虧損新台幣32.4億元， 台鐵則推動資產活化、研議合理票價及服務性路線、車站的虧損補貼機制等改善計畫。 立法院交通委員會今天審查110年度中央政府總預算案關於交通部鐵道局及所屬單位預算 、審查110年度中央政府總預算案附屬單位預算營業部分關於交通部主管交通部台灣鐵路 管理局營業預算、審查110年度中央政府總預算案附屬單位預算非營業部分關於交通部主 管交通作業基金－鐵道發展基金分預算。 根據台鐵提出的2021年度附屬單位預算報告，台鐵明年2021年預算編列收入303億5880.2 萬元，總支出估336億120.1萬元，預期虧損32億4239.9萬元，較今年度預算虧損數27億 5865.6萬元，增加虧損4億8374.3萬元，約17.54%，台鐵累積虧損將達1224億元8436.7萬 元。 為要改善台鐵財務狀況，台鐵報告中提到，財務改善未來會全力推動資產活化，藉由促參 建設、都市更新及設定地上權等多元開發方式，選擇重點資產優先活化開發，以開創財源 。 台鐵報告中也說，將研議合理票價調整及服務性路線、車站的虧損補貼機制，並致力於提 升品質、節約成本，以落實企業化經營及事業永續發展。 對於虧損原因，台鐵指出，台鐵肩負公共運輸責任，高鐵通車後，運量雖有成長，但占有 率卻每況愈下，加上承擔舊制退撫金的龐大支出、負擔法定優待票差、服務性付現與小站 虧損、費率管制及天災造成路線中斷所衍生的營運損失等，導致每年虧損。（編輯：陳政 偉）1091022 5.完整新聞連結 (或短網址): https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202010220142.aspx 6.備註: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意 ※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.19.137 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1603378579.A.0FA.html
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10/22 22:56, 3年前 , 1F
先廢小站
10/22 22:56, 1F
噓
10/22 22:57, 3年前 , 2F
鐵路便當都是賣心酸的啊？
10/22 22:57, 2F
推
10/22 22:57, 3年前 , 3F
砍肥貓啊
10/22 22:57, 3F
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10/22 22:57, 3年前 , 4F
台北高雄直逼800 還要坐五個小時
10/22 22:57, 4F
→
10/22 22:57, 3年前 , 5F
台北只要有台北站就可以了 不然蓋捷運幹嘛 = =
10/22 22:57, 5F
推
10/22 22:57, 3年前 , 6F
肥貓先砍
10/22 22:57, 6F
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10/22 22:57, 3年前 , 7F
反正票價再漲還是有智障搭
10/22 22:57, 7F
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10/22 22:58, 3年前 , 8F
不用還好搭高鐵 兩個同老闆一定一起漲
10/22 22:58, 8F
推
10/22 22:58, 3年前 , 9F
先賣便當
10/22 22:58, 9F
推
10/22 22:58, 3年前 , 10F
退休制度
10/22 22:58, 10F
推
10/22 22:58, 3年前 , 11F
現階段便當不要漲價都好
10/22 22:58, 11F
推
10/22 22:58, 3年前 , 12F
虧損就停駛阿 全線改成捷運 全台都有捷運皆大歡喜
10/22 22:58, 12F
推
10/22 22:58, 3年前 , 13F
調漲便當價格阿
10/22 22:58, 13F
噓
10/22 22:58, 3年前 , 14F
可憐 搭台鐵還要被嗆智障
10/22 22:58, 14F
推
10/22 22:58, 3年前 , 15F
這樣才有更多的錢發包給公關
10/22 22:58, 15F
推
10/22 22:59, 3年前 , 16F
難怪要專挑誤點的時候狂查通勤族的票
10/22 22:59, 16F
推
10/22 22:59, 3年前 , 17F
肥貓吧 人事成本高
10/22 22:59, 17F
推
10/22 22:59, 3年前 , 18F
便當不要漲價就好+1 北車一帶CP值最高的外食
10/22 22:59, 18F
推
10/22 23:00, 3年前 , 19F
台鐵要大瘦身，路權，經營權拆開啦
10/22 23:00, 19F
→
10/22 23:00, 3年前 , 20F
少貪污一點 少編蟑螂預算 不就有錢了
10/22 23:00, 20F
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10/22 23:00, 3年前 , 21F
漲票價啊 不要又故意不漲 搞到炸掉才來搞一個智障忠誠制
10/22 23:00, 21F
噓
10/22 23:01, 3年前 , 22F
年終發多少？
10/22 23:01, 22F
推
10/22 23:01, 3年前 , 23F
台鐵便當才是本體
10/22 23:01, 23F
→
10/22 23:01, 3年前 , 24F
舊制退撫金的龐大支出.......
10/22 23:01, 24F
推
10/22 23:01, 3年前 , 25F
按照某些議員邏輯 虧損還留著幹嘛 都不要蓋啊
10/22 23:01, 25F
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10/22 23:01, 3年前 , 26F
XD
10/22 23:01, 26F
推
10/22 23:02, 3年前 , 27F
新竹以北賣給某個財團經營 其他就都可以不管囉
10/22 23:02, 27F
→
10/22 23:02, 3年前 , 28F
台灣逃票的有錢賤人大概太多了
10/22 23:02, 28F
推
10/22 23:02, 3年前 , 29F
轉不了錢，還買一堆阿薩布魯的韓國電聯車，可撥啊
10/22 23:02, 29F
→
10/22 23:02, 3年前 , 30F
北捷至今也是虧損
10/22 23:02, 30F
→
10/22 23:02, 3年前 , 31F
之前車子不是跟日本買嗎
10/22 23:02, 31F
→
10/22 23:02, 3年前 , 32F
選完了,這議題就放風向了,公司化,退撫應就不會談了
10/22 23:02, 32F
推
10/22 23:02, 3年前 , 33F
繼續找公關公司洗文章就好
10/22 23:02, 33F
→
10/22 23:03, 3年前 , 34F
10/22 23:03, 34F
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10/22 23:03, 3年前 , 35F
真的有可能要搞到破產搞公司化?
10/22 23:03, 35F
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10/22 23:03, 3年前 , 36F
但截至去年底累積虧損已高達1110.5億元 (2017)
10/22 23:03, 36F
推
10/22 23:04, 3年前 , 37F
該漲票價還是要漲 安全很重要
10/22 23:04, 37F
噓
10/22 23:05, 3年前 , 38F
漲價就對惹 合理個屁
10/22 23:05, 38F
推
10/22 23:05, 3年前 , 39F
臺鐵局應該要便當化，經營權賣給別人填人事大坑
10/22 23:05, 39F
還有 107 則推文
噓
10/23 01:45, 3年前 , 147F
惡性循環 寧願塞車 也不搭台鐵找罪受
10/23 01:45, 147F
推
10/23 02:01, 3年前 , 148F
可以先研究不誤點的方案嗎
10/23 02:01, 148F
→
10/23 02:04, 3年前 , 149F
民營化兩家以上 偏遠地區政府補貼 肥貓先砍一砍再說
10/23 02:04, 149F
推
10/23 02:10, 3年前 , 150F
退撫金才是問題吧
10/23 02:10, 150F
推
10/23 02:12, 3年前 , 151F
20年沒漲票價也是時候該漲了
10/23 02:12, 151F
推
10/23 02:28, 3年前 , 152F
先把外包人員砍掉，外包廠商賺太大
10/23 02:28, 152F
推
10/23 02:45, 3年前 , 153F
先看看你們天天誤點改版次。合理嗎
10/23 02:45, 153F
推
10/23 05:05, 3年前 , 154F
廢一些沒人搭的站
10/23 05:05, 154F
噓
10/23 05:17, 3年前 , 155F
漲100%啊笑你台鐵不敢
10/23 05:17, 155F
推
10/23 06:25, 3年前 , 156F
改為公辦民營才有救
10/23 06:25, 156F
噓
10/23 06:37, 3年前 , 157F
還有錢買什麼新車箱宣傳 肝
10/23 06:37, 157F
推
10/23 06:55, 3年前 , 158F
高層領高薪，又貪財，不處理只會虧爆
10/23 06:55, 158F
→
10/23 06:59, 3年前 , 159F
還有錢拿去養蟑螂勒
10/23 06:59, 159F
噓
10/23 07:00, 3年前 , 160F
就浪費太多錢了啊 垃圾國營== 不知道喊漲的人有沒有
10/23 07:00, 160F
→
10/23 07:00, 3年前 , 161F
在搭火車 現在的里程票價快逼近捷運了 再漲不如開車
10/23 07:00, 161F
→
10/23 07:25, 3年前 , 162F
拆成三家公司各自營運自己的鐵道就賺了
10/23 07:25, 162F
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10/23 07:25, 3年前 , 163F
現在這個鐵道太長了時刻表一整個沒效率
10/23 07:25, 163F
推
10/23 08:06, 3年前 , 164F
不砍肥貓但先漲票價？
10/23 08:06, 164F
推
10/23 08:06, 3年前 , 165F
推文裡面真的很多不思考的，台鐵就是
10/23 08:06, 165F
→
10/23 08:06, 3年前 , 166F
便宜啊，不然中短程沒捷運的地區，那
10/23 08:06, 166F
→
10/23 08:06, 3年前 , 167F
種交通工具比他省？客運？長程的真的就
10/23 08:06, 167F
→
10/23 08:07, 3年前 , 168F
不是台鐵強項了。調整個10-15%還是很好坐。
10/23 08:07, 168F
推
10/23 08:13, 3年前 , 169F
沒改善，結果漲價？根本垃圾，擺爛嗎？
10/23 08:13, 169F
推
10/23 08:17, 3年前 , 170F
人事成本高 肥滋滋的太多了
10/23 08:17, 170F
→
10/23 08:31, 3年前 , 171F
台灣很衰 被民代逼蓋一堆蚊子站 例如高雄
10/23 08:31, 171F
→
10/23 08:31, 3年前 , 172F
台鐵
10/23 08:31, 172F
→
10/23 08:32, 3年前 , 173F
人家炒房炒爽爽 每站虧損台鐵自己承擔
10/23 08:32, 173F
噓
10/23 09:06, 3年前 , 174F
又想漲票價囉
10/23 09:06, 174F
推
10/23 09:11, 3年前 , 175F
20年前就說要調了 到現在還沒調
10/23 09:11, 175F
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10/23 09:12, 3年前 , 176F
房子蓋得那麼爛 還不是漲的那麼爽 有種你別買啊
10/23 09:12, 176F
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10/23 09:12, 3年前 , 177F
物價通膨懂不懂???
10/23 09:12, 177F
噓
10/23 09:56, 3年前 , 178F
長途比客運慢又貴
10/23 09:56, 178F
推
10/23 11:18, 3年前 , 179F
漲個五塊合理 開車之後發現台鐵收費真的做身體健康的
10/23 11:18, 179F
→
10/23 11:19, 3年前 , 180F
很多偏僻的地方都兩三站。充當捷運也是有80%像啦
10/23 11:19, 180F
→
10/23 11:24, 3年前 , 181F
爽那 反正我不搭火車
10/23 11:24, 181F
推
10/23 11:59, 3年前 , 182F
台鐵比公車便宜 是該漲價 但更該先整頓高層官員
10/23 11:59, 182F
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10/23 12:05, 3年前 , 183F
誤點要不要賠錢，逃票問題也不解決
10/23 12:05, 183F
推
10/23 12:24, 3年前 , 184F
爛 先民營化
10/23 12:24, 184F
噓
10/23 13:36, 3年前 , 185F
廢鐵
10/23 13:36, 185F
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10/23 18:15, 3年前 , 186F
問題跟本是不務正業，賣便當賣的很開心
10/23 18:15, 186F
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