Re: [新聞] Gogoro「換鏈條噴5000元」車主曝延長壽命
: 最後連後齒盤總成與前鏈輪盤也一起更換,
: 林林總總共花了5000多元。
: 文章曝光後,有過來人分享,
: 其實固定清洗長鏈條,就可以延長零件壽命。
: 一名男網友在PTT表示,最近把愛車Gogoro 2送去原廠維修,
: 結果荷包一秒噴飛5000多元,
: 「還算合理吧?」報價單可見,
很多人說阿公阿罵騎的野狼騎到2萬多都都沒怎樣
我大概看了一下油車的檔車好像都是直接用DID的油封鏈
gogoro目前是沒查到是什麼牌子 官網也只寫"高強度油封鏈" (嗯..高強度)
然後阿公阿罵騎野狼可能也是慢慢騎,很多gogoro一綠燈直接灌到底
電車動力來的又快又大,原廠鏈又這麼破,也不常顧,當然就越磨越大 鏈條越拉越長
而且說穿了,以前的人就是騎鏈條車的,他們就算不清潔也知道要上油
鏈條鬆了自己也會調,現在一堆人鏈條鬆了不會看、死目不會看,只覺得聲音很大就壞要壞了
電車會配鏈條他們的理由應該是動力耗損較小,延長續航力
不過說真的一台賣到快10萬的車 鏈條配這種拉基真的是不太ok
不是想說買電車的盤,但分析下來是真的盤== 而且gogoro吃像有點難看
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.216.63.12 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1603072824.A.F3F.html
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印象電車好像3000轉最大馬力吧(?) 野狼基本上尬不贏
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我也不會 xd
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不用野狼,每台檔車高轉的時候都是鏈鋸,
你高出力的時候會拉動上方鏈條壓縮到避震,所一下方的鏈條會呈現波浪狀是正常的
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說為了環保騎的 我都滿臉問號啦,那些人還是不要開冷氣比較快
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真的蠻爛的,還要預約 哀哀
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那對鏈條應該還好,比較傷變速箱
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我上網看幾乎很多出廠就是油封鏈了,還是有我沒找的無油封鏈的車嗎
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6r就是了 ek3d了 只是不是黑金的樣子
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討論串 (同標題文章)
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