[新聞] 華為高管:大陸5G「假啞差」網速不及韓國一半已刪文
1.媒體來源:
大紀元
2.記者署名:
張玉潔
3.完整新聞標題:
華為高管:大陸5G「假啞差」網速不及韓國一半
4.完整新聞內文:
華為是大陸5G網絡基站的主要供應商。但近日華為常務董事、運營商BG總裁丁耘承認,大
陸5G網速不足韓國的一半,而且存在「假、啞、差」的情況。
丁耘10月14日在北京「2020年中國國際信息通信展覽會」開幕式上的發言中提及,大陸雖
然已經建成世界規模最大的5G網路,但在用戶體驗、覆蓋率和獲利等方面與國外相比仍有
差距。
大陸5G服務「假、啞、差」
丁耘說,大陸的5G服務存在「假、啞、差」等問題。
大陸的5G用戶數雖然已經達到1.5億,但是5G用戶數的網絡、手機和套餐的配套率很低,
很多用戶買了5G套餐,但他的手機還是4G。
很多用戶有5G手機,但網絡上沒有5G覆蓋,其實還是4G。有些地方有5G網絡覆蓋,但沒有
4G錨點站,所以根本打不了電話。
一些地方雖然有5G覆蓋,也有4G錨點站,但4G的錨點恰好是在多小區的邊緣上,導致用戶
信號出現4G和5G頻繁切換的情況,用戶體驗很差。
大陸5G速度慢 商業回報低
在5G速度方面,丁耘以韓國為例表示,韓國5G下行速率的平均值大約為600Mbps,而大陸
僅為270Mbps,不及韓國的一半。
9月末韓國的5G用戶滲透率為25%,大陸僅為8%。
另外從商業回報來看,韓國啟用商用5G網路後,每個用戶平均收入大約增長37%,韓國三
家電信商今年上半年的利潤出現兩位數增長;而大陸5G網路營運尚未有明顯的商業回報。
大陸5G技術落後
丁耘說,5G設備會增加基站的耗電量,加大供電系統的負擔,但大陸目前約有32%的基站
電源功率不足,部分地區基站所需的電池容量也不夠。
另據外媒近日報導,對於華為5G基站技術的未來發展,業界並不看好。日經新聞引述數據
表示,華為5G基站設備的零部件中,美國製造的產品占30%,其次是韓國和日本製造,大
陸製造的部分不足10%;而大陸設計的零部件中,60%要依靠台積電來生產。
而華為因配合中共充當商業間諜,正在受到美國的制裁,台積電已經宣布停止向華為供貨
。
另外,華為5G設備除了在大陸表現差之外,在海外正面臨脫鉤。除了美國之外,印度、澳
洲、日本、加拿大、英國、意大利、比利時、荷蘭都有運營商或政府公開宣布不再與華為
5G合作,以三星、愛立信、諾基亞等電信商取代華為。
英國更於本月初宣布,將徹底清除5G網絡中華為設備的時間點,從原計劃的2027年提前至
2025年,原因是有證據顯示華為與中國共產黨機構之間存在關聯。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.epochtimes.com/b5/20/10/15/n12478474.htm
6.備註:
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