[新聞] 恆春觀光鐵道重新檢討 交通部:地方不領

看板Gossiping作者 (玫瑰章魚燒)時間3年前 (2020/10/16 11:23), 3年前編輯推噓26(31547)
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恆春觀光鐵道重新檢討 交通部:地方不領情 自由時報 侯承旭 列為前瞻基礎建設的恆春觀光鐵道,行政院裁示「重新檢討再議」,引發關切與質疑,交 通部長林佳龍說,因為地方不領情。 2016年12月時任行政院長林全南下屏東,宣布將興建恆春觀光鐵道,隨即展開評估作業, 交通部已完成可行性研究,經費初估240億元,全案送至行政院審查,一年半來沒有有下 文。 行政院秘書長李孟諺於今年9月批示,恆春觀光鐵道「重新檢討再議」,後續的綜合規劃 與環評也停擺,引發諸多揣測,甚至批評「選前騙選票、選後全丟掉」。 民進黨籍立委周春米日前質詢交通部長林佳龍,為何閣揆宣示的恆春觀光鐵道又暫緩,但 恆春居民要求的快速道路也不蓋? 林佳龍說,恆春觀光鐵道因為「地方不領情」,這個計畫交通部是支持的,但行政院有綜 合考量,在軌道與公路之間做選擇。 周春米呼籲,交通部必須對屏東的交通建設有30年以上的完整規劃,正視地方的聲音與需 求,不要又發生規劃不符地方需求的狀況。 https://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3321263 到底誰不領情? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.103.45 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1602818607.A.3C7.html

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南部刁民怎麼那麼多
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笑死,誰不知道沒大人的地方誰才是山大王
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高鐵才能騙票 其他吃屎
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南部共產國家老大說了算 哪有可能這麼困難
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屏東交通補助全部停止
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唉唷,你們都民進黨的人,喬不出來就是逢場作戲而已嘛!我
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們又不是817,看不出來
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其實把台88直接延伸到恆春就OK了 技術上也沒啥困難
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甚至把台88跟南迴改銜接 這樣去台東也很方便
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推台88線 ~ 真的快很多
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※ 編輯: needgf189 (39.9.103.45 臺灣), 10/16/2020 11:31:18

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只想蓋公路永遠不會解決塞車問題啊
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連假每次都塞 大眾運送還不好好搞
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建公路有屁用,那邊道路容許量就這樣而已
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慢慢火車沒人搭正常啦 不如平日不塞快速道路實用
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反正假日會塞是觀光客XD
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可以促進觀光地方怎麼可能不領情? 最高興的一定是墾丁
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無良商人 林佳龍你再騙啊
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想也知道高鐵比較好啊!光聽到就高潮了
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蓋了鐵軌,租車租房的都不用賺了
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請給我高鐵
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不是捷運,炒不了房,下去
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厲害啊 評估了這麼久 絕對不是高鐵另一條線冒出來後 整合不
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了才改計畫
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恆春機場表示:
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因為恆春鐵道,只有終端墾丁爽。但沿線居民想要的是捷運。
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現在屏東爭取主力放在小港林園東港捷運延伸線。
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想要快速道啦 恆春線單線8-9站站停等車 到內獅換屏東線
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還要繞一大圈才到高雄 還不如屏南快衝衝衝
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沿線居民想要捷運?自己開車還比較快吧。
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都說是觀光路線了還想要拿來通勤?
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刁民永遠只想蓋公路滿足私人運具,不要大眾運輸
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誰反對也不說,是縣長還是民代
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南部人通勤?騙誰啊 大家都嘛自己開店住樓上
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他不知道屏南很大 光東港到恆春就60公里了
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不用急著講刁民,從高鐵南延這個騙局以後,自己要多思考
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台灣死刁民 想發展偏鄉炒房 又不想公共工程離自己太近
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真心希望有高雄—東港—恆春—鵝鑾鼻的鐵道
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@Linama 恆春線的終端也不是墾丁啊
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恆春墾丁塞車,也是因為假期的觀光人潮吧,那更需要大
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眾運輸而不是公路啊
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其實多一個選擇不會有人反對 恆春線擺2年一點動靜都沒
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依人口數來看林邊到恆春機場之間根本不用設站,但肯定抗議被
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當二等公民
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連屏南快也不給個進度
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???地方要求興建 交通部怎麼說地方不領情?是在講三小
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到底是「行政院有綜合考量」還是誰不領情?黑龍你話講
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清楚阿
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花東也是人 妳要讓她們變3等?
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小港-東港-大鵬灣-林邊-恆春機場(海生館)-恆春
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然後恆春-墾丁-鵝鑾鼻 用輕軌或Brt
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偏鄉地區的人也是人,叭叭叭叭,抗議我們也要有高鐵捷運
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10/16 12:28, 3年前 , 52F
他們要高鐵啦
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南部水準 又老又窮
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恆春的景點都不是你蓋鐵道就能到的,蓋了效益很低
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我也贊成採用公路方案,物流業能走鐵路嗎?
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$$$$$
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國外去各景點也都是開車,因為景點銜接不可能用鐵路
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把墾丁的路做寬做大,不要塞車,這樣就夠了
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10/16 14:02, 3年前 , 59F
就算你蓋鐵道,恆春的景點又不在鐵道旁,是要觀光啥?
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把公路做好,不塞車,客運發車點甚至在高雄就很夠了
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高鐵地方也不領情阿 怎麼執意要蓋
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tar大 國外一堆景點是用鐵道或輕軌接駁好嗎
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以同樣靠海的觀光城市為例就有法國坎城、日本鎌倉
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應該是要台鐵延伸至恆春,恆春道墾丁之間各景點用輕軌
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10/16 14:25, 3年前 , 65F
搞一堆軌道建設,載運量不符預期時會拖垮地方財政
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10/16 14:27, 3年前 , 66F
天然景色的觀光場所基本上還是推薦用汽車
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英國有在巨石陣附近蓋輕軌嗎? 小英自己想想
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我來處理會優先採用公路,但是會保留鐵路用擴展用地
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10/16 14:34, 3年前 , 69F
等公路發達,人口開始變多後,到一定人口規模才是要考
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量軌道的進駐。
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公路先蓋,但軌道用地先留起來
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10/16 15:05, 3年前 , 72F
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國三南延就好 不要浪費錢
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Tar大就是典型南部人除了私人運具其他交通方式都不會
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英國巨石陣是一個單一景點,從國王車站每天一推公車/遊
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覽車可以到,誰跟你開汽車?你沒去過吧
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10/16 15:40, 3年前 , 77F
墾丁至少要把屏鵝公路的大眾運輸做好才有觀光升級的可
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台灣價值
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交通部支持、行政院過不了,怎麼又變地方不領情了
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10/16 18:25, 3年前 , 81F

10/16 19:27, 3年前 , 82F
台88是東西向公路 末端是潮州 說延到恆春的是不是不住台
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10/16 19:27, 3年前 , 83F
灣啊?
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文章代碼(AID): #1VYH8lF7 (Gossiping)
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