Re: [新聞] 自強隧道超速吃1600元罰單 駕駛抗罰成功

看板Gossiping作者 (唐揚豬)時間3年前 (2020/10/13 12:35), 編輯推噓5(503)
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這新聞看一次罵一次,這就是標準的低能政策 富二代超速撞死人,結果設個超嚴格測速 有用嗎?幹有用才有鬼啦 那些富二代想飆才不會在意這點罰單 結果實際上搞到的只有每天通勤經過的社畜 媽的從內湖塞到士就他媽這個低能測速害的 ※ 引述《hearmeroar (Jaime)》之銘言: : 蘋果(張欽/台北報導) : 自強隧道超速吃1600元罰單 駕駛抗罰成功 : 北市賈姓男子去年12月開車進入自強隧道,事後收到一張1600元罰單,指他在隧道內區 : 測速平均64公里,超過限速50公里規定,他認為該路段速限告示牌、前有測速照相告示 : 等標誌不清,且照明設備不足,以致他超速,因此打行政訴訟抗罰,台北地院認為該路 : 警告標誌並無不明,但區間測速儀器經測試後,精準度確實不夠,未達《道路交通處罰 : 例》規定的「科學儀器」標準,因此撤銷原處分,判賈男免罰。 : 自強隧道是台北市大直與士林間的交通要道,2018年7月發生富少駕超跑飆速,造成2死 3 : 傷的重大車禍後,警方在隧道內啟動科技執法,以「區間測速」對超速者開罰。 : 賈姓男子去年12月6日晚間開車行經自強隧道後,收到一張1600元罰單,原因是隧道內 : 限50公里,但他區間平均測得時速64公里已超速,賈男主張他行經故宮路48巷口、自強 : 道前都無法辨識「前有測速照相」等告示牌,且該路段部分照明設備不足,舉發程序有 : 疵,因此打行政訴訟要求撤銷罰單。 : 台北市交通裁決所則主張,該路段確實有「速限50公里」等標誌,駕駛可以清楚辨識, : 依速限行駛,賈男當晚行經859公尺長的自強隧道,被測出區間平均時速64公里,確實 : 規,裁罰無誤。 : 法官認為,自強隧道確實有警告標示,賈男以無法辨識抗罰,不可採信,但根據自強隧 : 區間測速儀器的測試報告結果,50筆量測數據取樣中,車速精準度未達98%共32筆,占 : 樣資料的64%,僅有18筆的量測數據可與雷達、雷射測速儀精準程度匹配,誤差數值甚 : ,精準度不夠,並非《道路交通處罰條例》所稱的「科學儀器」。 : 法官另依測試報告,賈男在隧道內的區間測速,差距最大一筆的車速準確度為86.8%, : 即他實際車速落在時速56至74公里間,若以時速56公里來看,賈男車速超過速限僅10公 : 之內,警方加以勸導即可,裁決所不應直接裁罰,因此判決撤銷賈男罰單。可上訴。 : https://tw.appledaily.com/local/20201012/HIUKGBWLDBAD5HLERKYWCAFWGI/ : 乾 這麼不準 : 還拿來測速薛納稅人的錢 : 真的是甘0糧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.133.212 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1602563758.A.310.html

10/13 12:36, 3年前 , 1F
不這樣阿北怎麼還債
10/13 12:36, 1F

10/13 12:37, 3年前 , 2F
4%
10/13 12:37, 2F

10/13 12:39, 3年前 , 3F
頭痛醫頭是最高指導原則,記得水溝不能有水嗎?
10/13 12:39, 3F

10/13 12:49, 3年前 , 4F
雖然我也覺得那邊設區間很無聊,但通勤時間塞車主因應
10/13 12:49, 4F

10/13 12:50, 3年前 , 5F
該是至善路與故宮路口的車流大轉彎。大家開到那時速都
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10/13 12:50, 3年前 , 6F
被迫降下來。
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10/13 12:57, 3年前 , 7F
現在不只通勤時間會塞 因為區間大家都開超慢
10/13 12:57, 7F

10/13 13:35, 3年前 , 8F
隧道裡時速60公里算超速 根本何不食肉糜
10/13 13:35, 8F
文章代碼(AID): #1VXIwkCG (Gossiping)
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