Re: [新聞] 大灑幣？台中捷運綠線即將通車 雖評估大賠9億仍推兒童半價
現在台中真正的入口與起點，是高鐵台中站，不是台鐵台中站
但 [高鐵台中站] 去市中心七期，有台74快速道路可以上
開私家車、坐計程車或租iRent，只要花10分鐘
但坐台中捷運要花九站，9x3=27，至少27分鐘
感覺很沒競爭力，只會讓人以觀光用途搭一次搭爽
台灣大道其實更需要捷運
台中東西向沒有快速道路，只能在市區很可憐的紅綠燈走走停停塞
從 七期 開車到 台鐵台中站 ，至少要花30分鐘，很可憐
其實台灣大道上做BRT不是不能做啦
但台灣真是軟體超廢的國家耶，國產軟體和系統整合完全失敗
結果BRT沒辦法有專用路權，速度也沒比較快，慘澹收場
結果又要重新編預算挖藍線.......
等他挖好人都老了
其實新北市挖好環狀線後，新北人都滿失望的
只是大家都默默在心裡不敢說
台中人之後應該也差不多ㄅ
一字曰慘
公共設計力ZERO的國家 哭哭QQ
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