Re: [問卦] 有沒有檔車現在都國際檔居多的八卦?

看板Gossiping作者時間5年前 (2020/10/04 11:57), 5年前編輯推噓0(111)
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※ 引述《forsakesheep (超.歐洲羊)》之銘言: : 前面有一篇問手排的,我想來問一下檔車 : 就我所知檔車基本上檔型就兩種:國際檔跟循環檔 : 補一下兩者差異好了: : 國際檔進檔: : 踩(進入一檔) : 勾(進到二檔,要勾到底,若勾一半會回到空檔) : 勾(進到三檔) : 勾(進到四檔) : 勾(進到五檔) : 國際檔退檔: : 踩(退到四檔) : 踩(退到三檔) : 踩(退到二檔) : 踩(踩到底則退到一檔,踩一半則退空檔) 這邊有一個好處 就是一般你在路上騎車時要停下來 因為要一檔一黨退下來 你也不可能一次退很多下來 不然危險 減速比很大 一檔減速比最大 只是用來起步而已 所以退到一檔沒有意義 也很不舒服 : 勾(勾一半退回空檔,若勾到底就會又進到二檔) : 循環檔進檔: : 一直踩就好,N12345N這樣循環 : 循環檔退檔: : 一直踩後面那跟就好,54321N這樣循環 : 雖然我看大家說國際檔比較安全 比較安全主要就是高速的時候 你打到五檔或六檔 不會再繼續到一檔 循環檔 一直踩就會到五檔跳空檔 有些人覺得 要停紅燈 直接入空檔滑行 很方便 就是如果剛好有突發狀況 你會沒有動力可以用 最危險的是 如果你再繼續打到一檔 (通常高速很難打進去) 因為尺比的關係 或鎖死 這時候大概就GG了 : 但是循環檔比較直觀不是嗎? MotoGP 就會用反國際檔 是一樣的 但是勾跟踩顛倒 你要這樣的話也可以 我記得加裝個小零件就可以了 : 然後國際檔那個勾半下一整個難搞,剛學的時候怎麼勾都會只有半下 : 變成一直一檔→空檔跳 我也覺得這部分比較難一點 但是習慣就好了 : 為什麼現在檔車都是國際檔居多阿?有沒有八卦 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 50.83.70.126 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1601783847.A.095.html

10/04 12:01, 5年前 , 1F
空檔滑行 駕照雞腿換的嗎?
10/04 12:01, 1F
真的超危險 還聽過過彎拉離合器的... ※ 編輯: ru031121 (50.83.70.126 美國), 10/04/2020 12:04:44

10/04 12:03, 5年前 , 2F
平地空檔滑行有什麼問題? 說不要空檔滑行的是下坡好嗎
10/04 12:03, 2F

10/04 13:24, 5年前 , 3F
新手很容易過彎拉離合啦 以前剛會騎都要提醒自己不要拉
10/04 13:24, 3F
文章代碼(AID): #1VUKWd2L (Gossiping)
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