Re: [新聞] 90萬機車族僅賣千張！北市機車月票銷售低

看板Gossiping作者uhbygv45 (艾斯克特)時間3年前 (2020/09/15 14:41)推噓2(3推 1噓 3→)

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※ 引述《CHL98 (CHL)》之銘言： : TVBS NEWS : 90萬機車族僅賣千張！　北市機車月票銷售低 : 記者李作珩 / 攝影張智鈞報導 : 2020/09/15 12:30 : 柯市府力推機車月票吃到飽，但全台北市有90萬機車族，到目前為止卻只賣出將近1200張 : ，成效不佳，難道是因為機車停車亂象本來就不少嗎？像是有些地方明明同一條路，卻有 : 的收費有的不收，導致民眾都往不收錢的擠，或是乾脆停到巷弄內。 : 在北市停機車，柯市府才浩大宣布利多，說有機車月票吃到飽但現在卻被質疑根本機車停 : 車就亂象多！ : 記者李作珩：「機車停車收費到底有多亂呢，像是同一條街上，有的機車格是要收費的， : 但是有的又不用，也導致不少機車乾脆停到巷弄內。」 : 巷弄內機車格免收錢，民眾乾脆往那鑽，甚至還有一條路上有的收有的不收，像是中山區 : 興安路，復興北到龍江路機車格要收費，龍江路到建國北路則不需要，就是因為現在機車 : 收費是用捷運周邊300至500公尺的街路當標準，也就是小巷子不需要，難道也是因為這樣 : ，才讓北市力推的機車月票使用率超低嗎？ : 民眾：「有時候自己停的地方有停車位了，所以沒有去想那個。」 : 民眾：「不需要用到那麼多，對我來說是沒有那麼划算。」 : 機車月票一張400元，北市大約90萬機車族，到目前為止卻只賣出將近1200張，，因為算 : 一算停一次車20元，每個月大約22工作天，，停車費用約440元，月票一張400元，和路邊 : 停車相比差不多。 : 北市議員(國)游淑慧：「我覺得這就是柯市府的市政風格，虎頭蛇尾光說不練。」 : 北市議員(民)許淑華：「你真的是搶錢搶瘋了嗎，只有15%左右的機車格位在收費，那你 : 去賣這個月租票做甚麼。」 : 甚至議員林亮君喊出，乾脆跟1280票綁一起，畢竟不少通勤族都是騎機車轉乘捷運公車。 : 電訪：「這個部份我們會再納進思考，目前我們還沒有規劃這個部分。」 : 就怕配套沒規劃好，美意打了折扣！ : https://news.tvbs.com.tw/politics/1385470 基本上機車停車主要的問題是僧多粥少實際上台北的機車停車格不到25萬格如果真的有90萬機車族那本來就不可能強制1人1格收費的好處有3點 1、逼迫長期佔用停車格的免費仔離開，至少讓有真實停車上下班需求的人可以使用。 2、使用者付費，增加部份機車族的成本，有些其實就只是懶或貪方便他們使用機車只是因為油錢便宜，如果增加這個成本，或許可以讓他們改用大眾運輸。 3、回收的停車費，看能不能回饋到機車族身上，增加更多公有停車場之類的。其實不以人廢言，林亮君的提議也不算差，台北市內移動應該較少人會買1280月票，如果增加這個誘因或許會增加部份使用者其實也可以增加大眾運輸使用人數新北通勤會購買月票的人，如果會用機車轉乘，本來也沒有停車費問題其他什麼哪邊沒收費的議員就只是講瞎話而已這個計劃本來最終目標就是要做全市收費現在只是第一階段試行而已比較難處理的依然還是車位嚴重不足的問題會造成無法強制取締違停的人就是看接下來台北市要怎麼去做平衡看用什麼樣的方式去讓使用者願意買票或改用大眾運輸 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.98.230 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1600152100.A.3A2.html

推

AustinRivers

09/15 14:43, 3年前 , 1^F

09/15 14:43, 1^F

→

adort

09/15 14:44, 3年前 , 2^F

09/15 14:44, 2^F

要問台鐵吧但他們的效率...

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nikewang

09/15 14:45, 3年前 , 3^F