Re: [新聞] 北市實施交通執法成效佳 死亡人數較去年減少20人已回收
就小弟個人平日各種路上的觀察
以下列出各種最常出現的交通違規
行人:
隨意穿越馬路(在不是班馬線的地方也照樣穿越，通常是懶的走到有班馬線or天橋的地方)
不遵守交通號誌(有時比較小的路or沒車的地方，就算紅燈也照樣走過去)
機車:
超速(明明大多數的一般道路都是限速50，就算加上寬限值也就騎到60，但小弟平常
大概就是騎個60，被各種超車，大家都騎這麼快的嗎??)
紅燈右轉
紅燈轉綠燈搶快衝出
不禮讓行人
塞車時各種危險鑽車，用生命維護路權
重機:
超速(應該是說，在一般道路上，只要沒塞車，沒照相機99%都沒有遵守過時速限制
咻的一聲就80、90up衝到看不到了，扯)
在機車停等區等紅綠燈
不塞就騎汽車道，塞車就跟機車一樣騎最右邊的車縫or騎機車專用道(各種路權自助餐)
汽車:
逼車(常常你也是正常騎在車道上，也沒禁行機車，汽車就是不當你機車當回事
直接鬼切看你讓不讓，逼你用生命維護路權)
違規左、迴轉
以上
認真的，台灣應該要全部所有人的駕照都要重考，且比照日本的困難嚴謹度
包括路考及筆試
我想應該會排除很高%數的人的駕照取得
這才是從根本去解決交通亂象的一個根本之道
--
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完整討論串 (本文為第 4 之 9 篇)：
