Re: [新聞] 公路總局：明年6月前試辦重機車上蘇花改
蘇花改是不會窒息
但正在思考的是如果塞車怎麼辦?
清明節雪隧塞2小時的惡夢如果發生呢?
雪隧平均溫度40度~43度，車多上坡路段高溫會到45度~48度~~
99年7月份更測到56.5度的高溫~
要是重機卡在蘇花改塞車2小時，有沒有可能熱昏??
蘇花改目前倒是車子越來越多，不難想像未來確實假日必塞
※ 引述《queeenop (Daphne)》之銘言：
: 1.媒體來源
: 自由時報
: 2.記者署名:
: 記者蕭玗欣／台北報導
: 3.完整新聞標題:
: 公路總局：明年6月前試辦重機車上蘇花改
: 4.完整新聞內文:
: 〔記者蕭玗欣／台北報導〕台灣機車路權促進會今號召上百人包圍交通部公路總局，要求開放重機上蘇花改及南迴改。交通部公路總局表示，經與促進會代表討論後，初步共識明年6月前將試辦重機上蘇花改，試辦期為半年到1年左右。
: 台灣機車路權促進會五大訴求為：一、立即開放南迴改及蘇花改行駛機車，省道不得禁止機車行駛。二、交通落實車向、車速分流，廢除歧視機車的車種分流，廢除強制兩段式左轉。三、取締速度不得低於自由車流90分位。四、駕照制度改革，強化駕訓並加強回訓制度，不得剝奪騎士受教權，職業駕照嚴格監督。五、檢討道路視距，改善道路工程，積極建設人行設施。
: 公路總局表示，與促進會代表談論後得出幾項共識，日前已試辦重機上南迴改，試辦期為半年，因此明年6月前也將試辦重機上蘇花改計畫，試辦期至少半年。
: 至於機車族要求廢除機車兩段式左轉，公路總局表示，廢除兩段式左轉牽涉內側車道是否禁止機車通行，若禁止通行就不適合試辦，因此後續將選取未禁止行駛內側車道的省道事故熱點路段，試辦不禁止機車直接左轉。
: 另，機車族也要求汽車駕駛人考照制度加嚴，公總表示，現行大型營業車輛已有回訓課程，至於調高取締速限由於雙方今天未獲共識，後續將透過各種方式持續溝通討論。
: 5.完整新聞連結 (或短網址):
: https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3215124
: 6.備註：
: 重機
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汽車有冷氣。。。機車沒冷氣啊
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不是比照汽車路權?
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噓
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重點是塞車時車子也不會完全靜止，而是龜速在滑啊
※ 編輯: elfria (114.24.13.227 臺灣), 08/12/2020 20:35:09
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