Re: [新聞] 台灣鐵路之父變成他蔡正元酸：不拜日本人怎過日子

看板Gossiping作者johanLarson (Rent)時間3年前 (2020/07/13 01:21)推噓2(2推 0噓 3→)

留言5則, 4人參與討論串2/4 (看更多)

※ 引述《breakofdawn (hi)》之銘言： : 1.媒體來源: : 中時電子報 : 2.記者署名: : 丁世傑 : 3.完整新聞標題: : 台灣鐵路之父變成他蔡正元酸：不拜日本人怎過日子 : 4.完整新聞內文: : 17:24 2020/07/12 中時電子報丁世傑 : 台灣鐵路之父是誰？從小教科書上都寫1885年至1891年臺灣建省首任巡撫劉銘傳，但是有 : 民眾發現，剛開幕的「台灣博物館鐵道部園區」介紹，台灣鐵道之父是日據時代1906年的 : 台灣總督府鐵道部長「長谷川謹介」。蔡正元開酸，台獨不拜日本人，要怎麼活下去？ : 長谷川謹介，於1899年，受台灣總督府民政長官後藤新平邀請來台，擔任「臨時」台灣鐵 : 道敷設部技師長。1906年始出任台灣總督府鐵道部部長。 : 但劉銘傳於1885年－1891年出任臺灣建省後的首任巡撫，當時甲午戰爭都還沒發生，更遑 : 論有所謂台灣總督府鐵道部長。 : 1887年，劉銘傳奏請成立「全台鐵路商務總局，為台灣鐵道建設的發端，聘請英國人馬迪 : 遜（H.C. Matheson）與德國人白克（Becker）統籌興建，包括台北往雞籠（基隆），台 : 北經竹塹（新竹）往台南兩條路線。 : 1893年，雞籠至竹塹通車（有一說為1891年通車）。1894年，甲午戰爭爆發；1895年清朝這條... 就清朝已經蓋好的鐵路被鄉下人抗議最後劉銘傳就趁機申請把拆掉的拿到台灣秉持的哪邊有路鐵路就在哪根本沒測量土地之類的搞到最後火車也爬不了坡結果日清戰爭後日本人登台在鐵路上還用牛車拉進台北城 : 與日本簽訂馬關條約，割讓台灣。1906年，長谷川謹介出任台灣總督府鐵道部部長。距離 : 1893年劉銘傳興建雞籠至竹塹鐵路通車，已經過了13年（或15年）矣。 : 前國民黨立委蔡正元開酸，台獨政權不拜日本人，要怎麼過日子？要怎麼活下去啊！ : (中時電子報) : 5.完整新聞連結 (或短網址): : https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200712004005-260407 : 6.備註: 廢物鐵路國民黨還當寶 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.69.59 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1594574480.A.CBE.html

推

fifi0828

07/13 01:22, 3年前 , 1^F

07/13 01:22, 1^F

→

fifi0828

07/13 01:23, 3年前 , 2^F

07/13 01:23, 2^F

→

windlins

07/13 01:23, 3年前 , 3^F

07/13 01:23, 3^F