[問卦] 少數人捷運搭到爆 捷運公司有損失嗎?

看板Gossiping作者 (...)時間3年前 (2020/07/09 01:05), 編輯推噓9(13430)
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聽說最近有人買捷運吃到飽卡 一個月最多搭到一萬多元 相當不可思議 有新聞說也可能把無限搭乘卡改成有上限 避免有人搭的大誇張 不過 問題是 這些搭很多趟 搭到爆的人 對捷運公司 政府 還有你我納稅人 造成什麼損失? 這些人不搭 捷運還是照跑 該僱用的人還是一樣沒增加 沒加班 這些人會增加捷運局多少成本? 如果要對付這些少數人 還要去改程式 設計新的防範機制 這都要花錢吧! 這些搭捷運搭到爆的人 到底造成誰的損失 需要去訂搭乘上限嗎? 有沒有卦? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.62.250 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1594227924.A.A48.html

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請問我們長得像連勝文嗎
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沒差
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萬一搭到爆的人越來越多就變成健保了
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嘻嘻,五樓知道
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假設有部分人群透過這個盈利 且成本低廉 會導致這些少
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數人不再少數
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這種搭到爆的很大的可能是做面交服務的,利用捷運營利就有
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五樓勝文說啊
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損捷運公司利益
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應該沒卦 問題是根本很少人可以搭上萬元的...
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當初就不應該搞吃到飽
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某人自以為找到BUG很開心啊
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那種買月票的設定上限 然後搭乘一次給個優惠就是了
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其實我有想過多卡多人租借服務......
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一定有啊 進站又不看身份
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跟健保不一樣吧 健保你用了才會有損失 但所以多用會造成
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多餘損失 但捷運用不用都一樣有成本 你多用跟你不用的成
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本一樣啊
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沒有把這個人是怎麼搭的公開以前都是亂猜的...
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亂猜還能討論這麼多天很浪費資源...
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沒差吧,只是佔了空間,而且有廣告的效益
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當個案研究玩玩就好,設定上限就北七了
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如果真的有需要搭那麼多次相對於開車或騎機車也減少車流
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記得有個國家的捷運不管路程都均一價
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本來會經過的路段交通的壅塞情況被舒緩...
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自己定這樣的遊戲規則自己又在爆料人家用太多 就像吃到飽
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餐廳卻說不準大食客進去 根本扯爆了
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話說,移動軌跡當大數據參考可以,拿來針對性的調查沒違法?
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進出站的資料就好不必用到軌跡...
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很多智障柯韓粉沒搞清楚這搭車也是要花時間的 你覺得搭車很
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好玩一直搭 但一天你也就24小時 怎麼洗都有極限
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自己訂吃到飽 還怕別人搭... 這要檢討是吃到飽怎麼要檢討
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使用者?
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還好吧 你怎麼知道人家是不是用來營利
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講話動點腦好嗎 就是正常不會搭到那麼多才會調查是否違法
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使用
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學狗狗肉改成商用方案阿
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一卡全家用也是有可能
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沒有…捷運是固定發車,你白搭一萬次也不影響成本
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少搭怎麼不研究退款方案
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一卡全家用XD? 所以他家出去玩一人先坐到目的地 再把卡寄
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給其他的家人讓他們坐過去? 還是家人白天上班坐車 回到家
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其他家人才去上班? 這種情況就少數
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話說濫用大眾運輸該多鼓勵才對
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07/09 17:45, 3年前 , 47F
減少空污 出門吃喝刺激經濟 多好
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文章代碼(AID): #1V1VpKf8 (Gossiping)
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