Re: [問卦] 二戰1940年代初期日本海軍飛行員很強？已回收
1940年代美日開戰初期，日軍飛行
員普遍作戰能力比較強。主要原因
是：
因1937年中日戰爭爆發，日本陸軍
和海軍飛行員，很多都有機會到中
國戰場作戰輪訓，實戰經驗比較豐
富。美軍飛虎隊直到日軍偷襲珍珠
港之後，才培訓完畢參戰，和美軍
正規軍沒有多少差別。
唯一的差別，是日本海軍零戰，早
就送到中國戰場作戰，進行實戰測
試，對當時國府空軍及蘇聯航空志
願隊造成極大戰損。之前蘇聯航空
志願隊依照雙方戰機優缺點，試驗
出一擊脫離戰術，來對付日機。
但對上零戰由於蘇聯I-16速度及俯
衝沒優勢，只能避戰。這經驗讓飛
虎隊陳納德吸收，以相對I-16性能
好的P-40戰機，執行團隊高度優勢
俯衝攻擊日機，一擊脫離戰術；並
且避免和日機進行水平迴轉纏鬥(俗
稱狗鬥)。1941年末~1942年初，
這一戰術實戰效果良好。
飛虎隊這套戰術有沒有回饋美軍正
規軍呢？人言人殊。依照美軍二戰
靈活的實戰表現，各部隊針對敵我
軍備優缺點，各自發展出相同對敵
戰術，其實極為合理。再說都是飛
行老手，交流個幾句，搞不好就都
想到一塊去了。
何況美國海軍也發展出狗鬥時隡奇
剪戰術，對付零戰，在中途島一戰
中成效不錯，戰後廣泛傳開。F4F
、P-40和零戰都能力拚，其他美軍
性能更好的戰機出世，就不用提了
。零戰沒自封油箱、駕駛艙防護裝
甲，老生長談更不用說了。
反正美日開戰後，多了4年半實戰
經驗，作戰能力較強的日軍飛行員
，作戰優勢快速流失。至少在中途
島美軍隡奇剪戰術奏效後，美軍一
擊脫離+隡奇剪戰術，使美軍飛行
員得以用較少的鮮血付出，累積大
量作戰經驗，讓日軍飛行員普遍實
戰經驗較多，以致作戰能力較好的
優勢不再。
※ 引述 《Changyaya》 之銘言：
: 安安各位好
: 我看完永遠的0後
: 對於日本製造出零戰 覺得很佩服
: (順帶一題風起超難看)
: 我發現日本老兵對於自己日本國的飛行員
: 感到很驕傲
: 天空出現幾架飛機都打的下來
: 到後期打火機大賽後
: 優秀的飛行員死光後
: 就無力回天了
: 那美軍飛行員是二戰後期技術才追上嗎
: 求解
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