[新聞] 逼車釀2死引關注 日本修法列危險駕駛並嚴懲
1.媒體來源: 中央社
2.記者署名: 黃名璽/陳政一
3.完整新聞標題:
逼車釀2死引關注 日本修法列危險駕駛並嚴懲
因為3年前兩人枉死,日本參議院院會今天一致表決修正通過「自動車運轉處罰法」,將
在高速公路上故意逼停他車等行為,定位為處罰較重的「危險駕駛」,希望藉此遏止逼車
歪風。
日本放送協會(NHK)報導,參議院今天通過修法主要目的是遏止逼車,將下列兩種類型
行為加進「危險駕駛」的處罰範圍內。
第一,以妨害他人通行為目的,並以肇生重大交通危險速度,進入行進中車輛前方逼停對
方或讓對方明顯接近自己。
第二,同樣以妨害他人通行為目的,並以肇生重大交通危險速度,在高速公路或自動車(
汽車)專用道路上,讓行進中車輛停止或減速。
2017年6月5日東名高速公路上發生逼車致死傷事件,導致社會上出現修法呼聲。當年45歲
萩山嘉久駕駛的廂型車,被26歲無業男子石橋和步逼停在內線超車道,造成廂型車遭大卡
車追撞,萩山與39歲妻子萩山友香枉死;他們的大女兒與二女兒受傷。
日本共同社報導,除了自動車運轉處罰法修正通過,國會2日也修正通過道路交通法嚴懲
逼車行為,日本政府希望藉由這2項修法,減少惡質駕駛行為。
東名高速公路死傷事件在一審及二審時,檢辯雙方對被告是否適用危險駕駛致人死傷罪有
所爭論,主要是因為日本原本的危險駕駛致人死傷罪有一項要件,就是「要非常接近行駛
中的車輛,且用會肇生重大危險的速度來駕車」。
雖然這起事件發生在雙方都停車後,但檢方當時認為,高速公路上高速行駛是一般情況,
停車等反而也是非常危險的行為,「時速零公里同屬具危險的速度」。
因此,日本國會今天完成修法後,未來只要是符合要件的逼車行為,就可適用「危險駕駛
」;如果惡質逼車造成死亡事故,最高可處20年有期徒刑。
4.完整新聞內文: https://bit.ly/2UiyT6p
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://i.imgur.com/9lWnE3F.png
台灣逼車重判10個月 :)
6.備註:
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對於重機上國道,交通部這樣說: https://i.imgur.com/q1zsmXs.jpg
看留言猜事故車輛: https://i.imgur.com/lqbbZzF.jpg
重機的終極防衛駕駛: https://youtu.be/mIs8EzWw3ow
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