Re: [政治] 裕隆近年0外銷!經濟部要業者努力 高嘉

看板Gossiping作者 (=柴山下智久=)時間5年前 (2020/03/27 23:55), 5年前編輯推噓2(317)
留言11則, 7人參與, 5年前最新討論串6/6 (看更多)
別說啦 N年前 經濟部有帶一群管理階層的去德國知名車廠參訪 原本以為對方只會做簡報介紹而己 但到了現場才發現 是可以進到產線參觀、在實驗室外觀看實驗過程 講白了 德國人就表現出 就算給你看光光 他也不怕的硬功夫硬底子 該說是台灣的工程師爛嗎? 當然不是 上面有說了 因為去的都是搞管理搞政治的大頭 又或是那種脫離技術研發十幾二十年的主管 比起實戰中的工程師 當然帶回去的東西有限 簡單來說 台灣的業界普遍都有這種狀況啦 歐美的出差都是不搞技術搞管理搞政治在去(絕大多數,但也有少數是真的派工程師去學習 東南亞印度中國的鳥差都是技術本位的工程師去 ㄏㄏ -- [問卦] 有沒有我老婆将棋王-かりん↑超絕可愛的八卦? https://i.imgur.com/SehINWd.jpg
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-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.127.200.69 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1585324557.A.36B.html

03/27 23:57, 5年前 , 1F
有搞政治的天才藍綠兩黨,台灣人註定做不出好的車子,更
03/27 23:57, 1F

03/27 23:57, 5年前 , 2F
不用說好的品牌
03/27 23:57, 2F
結果一些名車的一些關鍵零組件都是台灣製造... 舉個例子好惹 車用電磁閥,全球市佔30%...

03/28 00:01, 5年前 , 3F
一堆高層都是老屁股,只剩嘴要你做
03/28 00:01, 3F

03/28 00:02, 5年前 , 4F
車用零件廠 有努力 從接國產車 到接德國車的單
03/28 00:02, 4F

03/28 00:12, 5年前 , 5F
笑死,歐美大頭跳下來自己做?
03/28 00:12, 5F
閱讀障礙? 我有說歐美大頭跳下來自己做???

03/28 00:26, 5年前 , 6F
台灣可以做小零件,但是整合和品牌都被人吃死死的。
03/28 00:26, 6F
確實 就是不想花時間跟錢來整合

03/28 00:28, 5年前 , 7F
台灣也有做波音737零件啊,但那根本沒意義
03/28 00:28, 7F

03/28 00:30, 5年前 , 8F
關鍵渦輪引擎葉片和飛控系統都被白人捏死死
03/28 00:30, 8F

03/28 00:31, 5年前 , 9F
同樣的汽車靈魂就是引擎和變速箱,這才是真正的大關卡
03/28 00:31, 9F
上面的關鍵零組件大多都臺灣做的啦 重點就在把他們都兜起來的KNOW HOW跟需要畫大量時間金錢去實驗驗證 但那些老闆根本不想先花這些錢 懂? ※ 編輯: QBRoboT (59.127.200.69 臺灣), 03/28/2020 01:37:52

03/29 20:25, 5年前 , 10F
台灣中小企業只能做零組件 整合系統要的人錢太多
03/29 20:25, 10F

03/29 20:26, 5年前 , 11F
等對岸也能做相同的零組件後 就被殺價的不要不要的
03/29 20:26, 11F
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