[新聞] 用命換「40萬↑」月薪!台北港2引水人落海亡 同業曝心酸內幕:出勤像在賣命

看板Gossiping作者 (Kivan)時間4年前 (2020/03/10 10:33), 編輯推噓140(17737222)
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1.媒體來源: ETtoday新聞雲 2.記者署名: 陳韻如 3.完整新聞標題: 用命換「40萬↑」月薪!台北港2引水人落海亡 同業曝心酸內幕:出勤像在賣命 4.完整新聞內文: https://cdn2.ettoday.net/images/4747/d4747580.jpg
▲台北港貨輪撞引水船,造成引水船船長及1名船員落海身亡。(圖/記者郭世賢翻攝) 新北市八里區的台北港9日晚間發生撞船意外,一艘貨輪(船名騏龍)晚間9點左右進港時 不慎撞到引水船(船名永華6號),導致59歲楊姓船長及29歲李姓船員落海。經過搜救, 李男9日晚間在翻覆的艇內被救出,但送醫後宣告不治,而船長也在稍早尋獲,但不幸已 成冰冷遺體。 據了解,「引水人」是個既高薪有危險的職業,薪水至少40萬起跳,而「引水人」又稱「 領港」,任務是引船隻泊入碼頭,必須具備相當的地理專業以及機械技術,還得要從小船 爬上、爬下大船,海浪更是對他們來說威脅最大的殺手。 https://cdn2.ettoday.net/images/4747/d4747579.jpg
▲警消人員連夜搜救,但船長及船員已不幸成冰冷遺體。(圖/記者郭世賢翻攝) 除此之外,想當「引水人」還必須通過層層考驗,除了必須從商船的水手磨練起,還要經 過考試成為三副、二副、大副,而當上船長後,還得要再拚個3年,累積領船經驗後,才 能報考「引水人」這個職業。 有航海人員說道,引水人「出勤好比是拿命在拚,薪水高,但就像是在賣命!」雖然能坐 領高薪,讓人稱羨,但對他們而言,「引水人」才是最高榮譽,除了月薪翻倍之外,也能 脫離海上生活重回陸地。 https://cdn2.ettoday.net/images/4747/d4747742.jpg
▲船長遺體在10日上午尋獲。(圖/記者陳以昇翻攝) 另外,在過去也曾發生過因風浪過大,導致有引水人在爬引水梯時不慎墜海而身亡的消息 。如今,卻又發生撞船意外,導致楊姓船長及李姓船員落海,經搜救後,雙雙宣告死亡, 種種的事件,也讓人不勝唏噓。 5.完整新聞連結 (或短網址): https://www.ettoday.net/news/20200310/1663824.htm -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.46.203.209 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1583807636.A.70B.html

03/10 10:35, 4年前 , 1F
很多海軍艦長退伍後都去考上引水人 很賺
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ptt的引水人報個平安
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可是掉下去的不是引水人吧
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這真的高風險
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加藤鷹表示
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之前看過文說這位置要有缺才能補上去
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如人引水 風險自知
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想做也沒那麼容易 因為也要很多專業訓練
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沒穿救生衣?
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引水人通常做不久,就申請退休了
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標題寫領港,內文寫落海的是領港船船長
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及船員…
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沒穿救生衣?
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能當到引水人的 都已經50~60快退休了
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月薪40萬,希望他有買保險
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好危險
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爬到那位子也差不多要退休了吧
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少來 這個嘛內定家傳的
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03/10 10:40, 4年前 , 20F
這種工作風險太高 買得到保險嗎?
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03/10 10:41, 4年前 , 21F
樓上有卦 第一次聽到內定家傳
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RIP
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03/10 10:42, 4年前 , 23F
就是危險才高薪啊
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03/10 10:43, 4年前 , 24F
不是50萬?最近縮水逆
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引水人要有當地水文資料 你隨便一個
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不危險給40萬幹嘛??不然當總統不就好了
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03/10 10:43, 4年前 , 27F
船長最好能知道哪個港水文資料情況
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03/10 10:44, 4年前 , 28F
40萬賣命很合理了啦,一堆賣命都賺不到
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03/10 10:44, 4年前 , 29F
機師薪水比這個好
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03/10 10:44, 4年前 , 30F
以後用空拍機引不行嗎
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03/10 10:44, 4年前 , 31F
因為危險難替代所以高薪啊
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03/10 10:44, 4年前 , 32F
不會開船,怎麼內定家傳?
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空拍機被撞壞也沒差
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03/10 10:44, 4年前 , 34F
以前引水人好像60萬...還是看噸位?
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40萬的
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就算不是家傳 那也是某個派系傳承
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03/10 10:45, 4年前 , 37F
記者 想見你想見你想見你
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03/10 10:45, 4年前 , 38F
內定家傳?真的?你最好不是在嘴砲
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03/10 10:46, 4年前 , 39F
引水人資格至少要到船長 也算嚴格
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還有 358 則推文
03/10 18:49, 4年前 , 398F
高的薪水,連保險公司的認證危險等級
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03/10 18:49, 4年前 , 399F
都比較高的
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03/10 18:53, 4年前 , 400F
明明就是危險職業
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03/10 18:55, 4年前 , 401F
這種根本就是智障設計
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03/10 18:55, 4年前 , 402F
那種引水船本來就該設計成好上下的
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03/10 18:56, 4年前 , 403F
反觀老闆腦子有洞 設計個好引水船
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03/10 18:56, 4年前 , 404F
也不用花那麼多錢請引水人
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03/10 18:56, 4年前 , 405F
整篇報導錯誤一堆 推文也是錯誤資訊一堆
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03/10 18:57, 4年前 , 406F
不過台灣的領港船真的是世界第一爛 希望
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03/10 18:58, 4年前 , 407F
能換好點的小艇..
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03/10 19:03, 4年前 , 408F
引水船用好的用爛的,要付給引水人的
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03/10 19:03, 4年前 , 409F
錢都一樣,出事的是交通船公司,如果
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是民營的當然在合法之內能省則省,要
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03/10 19:03, 4年前 , 411F
是能用歐洲的高安全交通船就好很多
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另外用直升機接的是少數國家,看港口
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03/10 19:08, 4年前 , 413F
有沒有錢,有錢的港才有辦法派,沒錢
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的海象差若領港在船無法下去只能讓那
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艘船載你到下一港再坐飛機或火車回去
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執勤地,台灣目前沒有直升機接送(其
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實北部冬天比歐洲海象還差)
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台灣目前的保護措施是風力跟湧浪高度
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超過一定標準就暫停交通船,即使出得
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03/10 19:13, 4年前 , 420F
去領港也不見得可以上得了或從貨船下
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來(北部因常年海象差容許值較高)
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03/10 19:21, 4年前 , 422F
辛苦了
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03/10 19:40, 4年前 , 423F
zzz那不要幹啊 一堆人在等你的位子 講的好像
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03/10 19:40, 4年前 , 424F
很委屈
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03/10 19:50, 4年前 , 425F
還危險的點 去看一次領港怎麼出的不就知
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03/10 19:50, 4年前 , 426F
03/10 19:50, 426F

03/10 23:20, 4年前 , 427F
這個都是內定,都要當地其他領港推薦才
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03/10 23:23, 4年前 , 428F
上的去
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03/11 00:01, 4年前 , 429F
台北港新水沒那麼低吧,40應該是高雄港
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03/11 00:01, 4年前 , 430F
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03/11 00:05, 4年前 , 431F
不過話說引水人的裝備真的有種尚未開化
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03/11 00:05, 4年前 , 432F
的感覺
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03/11 10:34, 4年前 , 433F
一堆人搶的工作還在裝
03/11 10:34, 433F
YOPOYOPO:轉錄至看板 Salary 03/11 16:27

03/11 19:19, 4年前 , 434F
當警消的才低薪又危險
03/11 19:19, 434F

03/11 21:30, 4年前 , 435F
40萬超好賺,10萬一堆人搶著幹好嗎
03/11 21:30, 435F

05/23 05:20, 4年前 , 436F
還好吧 危險在哪
05/23 05:20, 436F
文章代碼(AID): #1UPloKSB (Gossiping)