Re: [爆卦] 2019年車禍死亡人數 高雄市為全國第一
大概看幾個數字就好了。
首先是車禍死亡率,
台北約是每3.3萬人有一人被撞死,
台南是接近每1萬人有一人被撞死,
新北約每2.5萬人,高雄每1.4萬,其餘兩個大概1.5萬。
受傷率部分,
台北約是每100人有一人被撞傷,
台南每36人,新北每82人,台中高雄每50人,桃園每40人。
被開單率部份,
台北每10人就有9人被開單,台南只有3人,
其它都差不多是一半,每10人有5人,或說每2人就有一人被開單,
先假設平平都是台灣人,素質都差不多,
台南開單率是台北1/3,受傷跟死亡率也幾乎是三倍,
其它三都開單率約略是台北一半,受傷跟死亡率大概也是台北兩倍
(新北開單率也就一半,但受傷跟死亡率倒是好其餘三都不少)。
上面的數字都是原PO的我沒去特別查,
來看看台北自己有公開放在網站的統計數字,
台北市在2018年共舉發286萬件,
2017年266萬,2016年260萬,2015年245.8萬,
2014年214萬,2013年225.5萬,2012年217.7萬,
看得出柯在上個任期確實有叫警察多開單,每年起碼多開了30到40萬張。
與之相對的,
2018死亡76人受傷2.77萬人,
2017死亡65人受傷2.8萬人,
2016死亡89人受傷2.9萬人,
2015死亡84人受傷2.73萬人,
2014死亡83人受傷2.73萬人,
2013死亡83人受傷2.62萬人,
2012死亡77人受傷2.53萬人,
再加上去年2019年死亡83人受傷2.55萬人,可以看出時間拉長後根本波動不大。
柯粉應該失望吧,
因為數字看起來台北市的交通死傷跟開單與否、柯文哲執政與否其實關係不大。
什麼鄰里交通改善計劃就算有影響,影響的也不太像是在死傷人數上,
台北近年開單量多,但死傷狀況並沒有因為開單有什麼特別改變。
就算開單量最終有影響,也不是一兩年就能看出來的。
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2019/03/05 自由時報【鄭文燦貼出訪美照!網友驚:默默地就進白宮了...】
推 creepy: 阿杯 我在白宮等你 ?! 03/05 21:34
→ dslite: 阿杯 我在白濁等你 03/05 21:35
推 jay1943webbe: 柯文哲能進去我吃屎 03/06 01:57
2019/03/19世界日報【柯文哲訪華府 拜會白宮國安會】
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台南平均2天撞死一個,台北平均4.5天。
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