Re: [新聞] 畫面曝光！新北10歲女童遭特斯拉猛撞 肢體分離身亡

看板Gossiping作者時間6年前 (2020/01/20 10:35), 6年前編輯推噓13(13推 0噓 33→)
留言46則, 17人參與, 6年前最新討論串116/136 (看更多)
※ 引述《klm (唐吉柯德的宿命)》之銘言： : ※ 引述《wavespirit (鄉民進化論)》之銘言： : : 1.媒體來源:自由時報 : : 2.記者署名 王宣晴 : : 3.完整新聞標題:畫面曝光！新北10歲女童遭特斯拉猛撞 肢體分離身亡 : : 4.完整新聞內文: : : 〔記者王宣晴／新北報導〕10歲的張姓女童今早與父母、弟弟一家四口在環提大道中央分 : : 隔島準備過馬路時，遭到車禍波及，被一輛特斯拉電動車撞上，當場下肢全斷，雙腳與身 : : 體分離，送醫急救半小時後宣告不治，警方目前介入調查，釐清車禍原因。 : : 據查證，34歲的梁姓特斯拉駕駛直行在環提大道往蘆洲方向，但疑因車速過快，撞上從永 : : 樂街口駛出的42歲許姓轎車駕駛，撞擊力道猛烈，特斯拉彈向中央分隔島，車尾撞上女童 : : 後再彈回車道上。 : : 警消獲報趕抵時，發現女童傷勢嚴重，雙腿全斷與身體分離，失去生命跡象，緊急送往北 : : 市新光醫院搶救，但急救半小時後仍宣告不治，警方目前將2車駕駛帶回警局訊問，確認 : : 雙方酒測值皆為零，確切車禍原因仍待調查釐清，全案朝過失致死罪嫌偵辦。 : : https://www.dailymotion.com/video/x7qrs9a : : 5.完整新聞連結 (或短網址): : : https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3044921 : : 6.備註:影片超恐怖，如果媽媽跟弟弟在走快點就一次帶走3個了 : 本篇 : 不討論路權 不討論對錯 只討論誰疼.... : 台灣人無論騎機車還是開車，甚至走路都有兩個天條，不知道怎樣燒在腦袋裡面的 : 1.別人都會遵守交通規則，所有人都不會違規，所以我違規一點沒事 : 2.懦夫遊戲滿點，你一定不會想撞我，所以你只能讓我 : 所以開車，騎機車過路口，直接衝過去 反正我有路權 : 所以過馬路走斑馬線 直接衝 反正我有路權 : 兩個都有路權怎麼辦，反正你不敢撞我，你只能讓我 : ok..邏輯都沒錯 : but..同時兩個到三個人（本次案例是三個人）都用同樣邏輯作決策的時候... : 銀色車：你過路口一定會減速，所以我探各頭 你怕撞倒我，所以一定會停 走起 : 黑色車：我有路權，小巷子的一定會怕，一定會讓我 走起 : 行人：我是行人＋我在斑馬線上 我有無敵星星...走起... : 然後..................................... : 所以我個人無論是開車 騎車 還是走路，我的思維跟大家不太一樣 : 我的想法是 : 無論誰有路權，誰對誰錯，我不想修車也不想住院 更不想死 : 所以我的選擇是---讓你 你老大 我讓 我懦夫可不可以... : 車禍無論對錯，無論誰有路權 誰賠誰 住院受傷 傷殘死亡的最痛苦 : 誰有把握在車禍中 （無論你是撞人還是被撞）你不會是那個住進去醫院的人 : 我沒把握，所以...你們都是老大 我讓..... : 可能台灣人都有吃無敵星星 還是都是蜥蜴神附身 再身能力滿點 : 或大家都是PLAYER 有S/L大法 或 能回城滿血復活.... : 我不行 我丛..... : 阿悶.. 說穿了就是防禦駕駛拉 可是台灣有很多積非成是的觀念 騎車: 爾偶騎上人行道沒關係 大車不敢撞我拉 鑽一下車省時間看能不能多過一個紅綠燈 開車: 反正機車自己會閃 兩車之間盡量把縫隙關小 甚至讓機車過不去 結果就是機車亂鑽 汽車常常沒保持兩車安全距離 或是打燈就轉 好像我最大 完全沒有防禦觀念 還有一個大問題是台灣人駕駛不知道在急三小 多等最多90秒 好像要命一樣 車子黃燈硬要衝不減速 行人一定要偷紅燈秒數過馬路(有時還是斜向的不要命) 多半秒確定有無來車 就猛按喇叭逼前車 好像殺父仇人一樣 實際上路就知道八九成的人駕駛/用路習慣不好 都是來自積非成是的習慣 我現在開車騎車都奉行一個原則 "前面那台車有機率突然停車撞上去 後面那台可能追撞我" "這行人紅燈前一定過不完 候車一定被後面按喇叭 但也不能起步衝" 多過幾個紅綠燈 也不會快多少 那到底是在急三小? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.248.106.181 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1579487728.A.2B9.html ※ 編輯: Brad255 (60.248.106.181 臺灣), 01/20/2020 10:37:53
→
01/20 10:37, 6年前 , 1F
衝過去可能會有冠軍獎盃
01/20 10:37, 1F
推
01/20 10:37, 6年前 , 2F
趕著投胎啊
01/20 10:37, 2F
推
01/20 10:37, 6年前 , 3F
第一名就是比較爽
01/20 10:37, 3F
效果不會比你多半小時出門好啦 ※ 編輯: Brad255 (60.248.106.181 臺灣), 01/20/2020 10:38:26
推
01/20 10:38, 6年前 , 4F
贏在起跑點懂不懂
01/20 10:38, 4F
推
01/20 10:39, 6年前 , 5F
快了90秒，我就可以回家鄉跟女朋友結婚了
01/20 10:39, 5F
※ 編輯: Brad255 (60.248.106.181 臺灣), 01/20/2020 10:40:07
→
01/20 10:40, 6年前 , 6F
遇到龜速怎麼解?
01/20 10:40, 6F
這種車龜內線真的很煩 尤其超車他突然打燈切出 很多意外都這樣
推
01/20 10:41, 6年前 , 7F
還有紅綠燈看側向不是看自己的 XDDD
01/20 10:41, 7F
這個也很屌 多號誌一堆人被擦撞
→
01/20 10:41, 6年前 , 8F
我遇過一次怠速前進的 就因為帶頭的龜速
01/20 10:41, 8F
→
01/20 10:41, 6年前 , 9F
拖了一整排
01/20 10:41, 9F
→
01/20 10:41, 6年前 , 10F
台灣駕駛人的確一堆奇杷
01/20 10:41, 10F
※ 編輯: Brad255 (60.248.106.181 臺灣), 01/20/2020 10:42:52
推
01/20 10:43, 6年前 , 11F
黃燈不能減速啊 想死喔
01/20 10:43, 11F
→
01/20 10:46, 6年前 , 12F
黃燈就是提醒減速 不減速怕追撞才是病
01/20 10:46, 12F
→
01/20 10:46, 6年前 , 13F
態社會造成的吧
01/20 10:46, 13F
推
01/20 10:47, 6年前 , 14F
在台灣黃燈減速很多時候替自己增加危險
01/20 10:47, 14F
→
01/20 10:47, 6年前 , 15F
這只能說台灣是積非成是
01/20 10:47, 15F
→
01/20 10:47, 6年前 , 16F
黃燈我記得是允許加速的
01/20 10:47, 16F
→
01/20 10:47, 6年前 , 17F
已經不知道多少次黃燈減速 旁邊呼嘯而過
01/20 10:47, 17F
→
01/20 10:48, 6年前 , 18F
印象中駕駛人評估有無危險
01/20 10:48, 18F
→
01/20 10:48, 6年前 , 19F
有危險當然不能強制你停下來被撞
01/20 10:48, 19F
→
01/20 10:49, 6年前 , 20F
黃燈允許加速是你已經進入路口 允許你
01/20 10:49, 20F
→
01/20 10:50, 6年前 , 21F
恩樓上正確
01/20 10:50, 21F
→
01/20 10:50, 6年前 , 22F
加速駛離 未駛進路口則緩慢減速(不是
01/20 10:50, 22F
對多數人來說(尤其小黃 外送) 黃燈在台灣就是使勁衝過去 很多意外都是這一個決定發生的 ※ 編輯: Brad255 (60.248.106.181 臺灣), 01/20/2020 10:51:03
→
01/20 10:50, 6年前 , 23F
急煞)
01/20 10:50, 23F
→
01/20 10:50, 6年前 , 24F
很多駕駛人考到駕照就把交通法規還給
01/20 10:50, 24F
→
01/20 10:50, 6年前 , 25F
監理站了
01/20 10:50, 25F
→
01/20 10:52, 6年前 , 26F
所以我說台灣很多駕駛觀念都是積非成
01/20 10:52, 26F
→
01/20 10:52, 6年前 , 27F
是 都是別人怎樣 我就要怎樣
01/20 10:52, 27F
有些老三寶還會以為自己很厲害(實際上是沒出事過 卻是高風險族群) 把這些經驗傳給下一代.... ※ 編輯: Brad255 (60.248.106.181 臺灣), 01/20/2020 10:53:32
→
01/20 10:54, 6年前 , 28F
大部分都是父母帶著小孩違規
01/20 10:54, 28F
→
01/20 10:55, 6年前 , 29F
從小違規穿越馬路
01/20 10:55, 29F
→
01/20 10:55, 6年前 , 30F
騎機車違規逆向
01/20 10:55, 30F
→
01/20 10:55, 6年前 , 31F
黃燈可加速通過，但紅燈一亮駕駛就失
01/20 10:55, 31F
→
01/20 10:55, 6年前 , 32F
去路權，肇事需負擔路權責任
01/20 10:55, 32F
→
01/20 10:56, 6年前 , 33F
到開車闖紅燈 違規停車
01/20 10:56, 33F
推
01/20 11:01, 6年前 , 34F
撞死人5萬交保 其它交給保險比去酒店還便宜
01/20 11:01, 34F
→
01/20 11:02, 6年前 , 35F
有錢人 買好車不超速不撞人 是在哈囉
01/20 11:02, 35F
推
01/20 11:05, 6年前 , 36F
黃燈若要停一定要注意後面有沒車 千萬別急煞
01/20 11:05, 36F
推
01/20 11:11, 6年前 , 37F
看到別人闖黃燈，我多等一秒就是虧了這樣
01/20 11:11, 37F
推
01/20 11:15, 6年前 , 38F
很多貪快的也不是真的趕時間，只是覺得
01/20 11:15, 38F
→
01/20 11:15, 6年前 , 39F
比別人快一秒就是賺到了
01/20 11:15, 39F
→
01/20 11:17, 6年前 , 40F
反正那種人的人格就只值幾秒鐘而已
01/20 11:17, 40F
→
01/20 11:56, 6年前 , 41F
不知急三小+1，都紅燈還要衝到網格內卡住
01/20 11:56, 41F
推
01/20 12:23, 6年前 , 42F
有時就是煞車距離不夠，雖然還沒過停止線
01/20 12:23, 42F
→
01/20 12:23, 6年前 , 43F
，但是看到黃燈亮時如果煞車可能就會停到
01/20 12:23, 43F
→
01/20 12:23, 6年前 , 44F
斑馬線上，這時就很尷尬，到底該衝還是該
01/20 12:23, 44F
→
01/20 12:23, 6年前 , 45F
煞。
01/20 12:23, 45F
推
01/20 19:57, 6年前 , 46F
True.
01/20 19:57, 46F
‣ 更多 Brad255 的文章
文章代碼(AID): #1U9H7mAv (Gossiping)
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容：
完整討論串 (本文為第 116 之 136 篇)：
排序： 最新先 | 最舊先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共136篇)
‣ 更多 Brad255 的文章
文章代碼(AID): #1U9H7mAv (Gossiping)