Re: [新聞] 畫面曝光！新北10歲女童遭特斯拉猛撞 肢體分離身亡

看板Gossiping作者 (佐藤必須死)時間4年前 (2020/01/19 18:16), 4年前編輯推噓4(10推 6噓 43→)
留言59則, 21人參與, 4年前最新討論串38/136 (看更多)
※ 引述《LT26i (圖書館)》之銘言： : https://i.imgur.com/YjPpNU6.jpg
: 我也來補充幾點「防衛性過馬路」， : 如上圖，有沒有發現路口一側 : 是灣的， : 是灣的， : 是灣的， : 根本看不到盡頭有沒有來車， : （因為推文回文幾乎沒提到「彎道」的事情就特地指出來希望未來能幫到別人。） : 所以各位開車遇到灣路記得煞車開慢一點，所謂「入灣慢 出灣快」， : 因為你不知道轉角是否遇上小動物衝出來，（但這個例子明顯是特斯拉速度過快，入灣之前根本沒踩煞車，然後過灣之後才看到白車，此時特斯拉再煞車已經來不及了，白車也因為彎道的關係沒看到特斯拉。） : 行人過馬路也要避開彎道就是，理由相同也是彎道會阻礙視野，無法看到遠方來車。 根據這個圖可以很明顯地看到 https://i.imgur.com/dAFPykj.gif
1. 銀車絕對有看到特斯拉，以及後面的車群 2. 銀車剪了第一條線後暫停，等特斯拉開過來後才加速往前衝 剪第一條線的時候說看不到特斯拉也就算了 但特斯拉開過來的瞬間還加速往前衝要剪兩條線是怎麼回事？ 這麼短的距離就能把特斯拉整台撞飛出去，這油門是踩多大力？ 我建議你再多看該影片或是其他角度影片幾次 特斯拉開過來的時候銀車 100% 保證可以看的到，不要在那邊拿彎道來凹 很單純銀車駕駛覺得馬路是他家開，愛怎麼剪線就怎麼剪，完全不用看車 特斯拉的最大敗筆真的就是他想閃 碰到這種三寶剪線逼車千萬別閃撞上去就對了 閃過沒事雙方運氣好，閃不過到時候只會賠更多 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.231.87.96 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1579428986.A.6D3.html ※ 編輯: shamanlin (36.231.87.96 臺灣), 01/19/2020 18:17:39
→
01/19 18:17, 4年前 , 1F
前提是他真的有往左邊才看得到車
01/19 18:17, 1F
這種剪線法不往左邊看，根本就是蓄意殺人 這麼誇張的開法還一堆人想幫銀車開脫我真的傻眼 ※ 編輯: shamanlin (36.231.87.96 臺灣), 01/19/2020 18:19:04
→
01/19 18:18, 4年前 , 2F
就以為對方會讓
01/19 18:18, 2F
→
01/19 18:18, 4年前 , 3F
猜駕駛已經把視線放到右邊看有沒有來車
01/19 18:18, 3F
推
01/19 18:19, 4年前 , 4F
我猜他沒看左邊
01/19 18:19, 4F
→
01/19 18:19, 4年前 , 5F
你的想法是最開始。後面討論到銀車應該已
01/19 18:19, 5F
推
01/19 18:19, 4年前 , 6F
他要左轉 所以他還要花時間看右邊
01/19 18:19, 6F
→
01/19 18:19, 4年前 , 7F
經再看右邊了，所以才沒看到左邊黑車衝過
01/19 18:19, 7F
→
01/19 18:19, 4年前 , 8F
這次應該是 看完右邊 沒"再"看左邊
01/19 18:19, 8F
→
01/19 18:19, 4年前 , 9F
對 就因為他車頭出來了 八成以為左邊會等他
01/19 18:19, 9F
這就是標準三寶行徑，我龜頭凸出來了，全世界都得讓我！ 連最基本要踩油門往前剪的時候要看來車方向都不看 這種人根本不應該讓他上路，包括認為這樣開沒問題的人
→
01/19 18:19, 4年前 , 10F
來。至於黑車他是哪時看的，這其實差別很
01/19 18:19, 10F
→
01/19 18:20, 4年前 , 11F
大，但不管怎樣都一定是車頭吃外線才看得
01/19 18:20, 11F
→
01/19 18:20, 4年前 , 12F
他視線已經轉去右邊 看到行人通過才加速
01/19 18:20, 12F
→
01/19 18:20, 4年前 , 13F
清楚。如果黑車超速，那判斷就失效了。
01/19 18:20, 13F
※ 編輯: shamanlin (36.231.87.96 臺灣), 01/19/2020 18:21:48
→
01/19 18:20, 4年前 , 14F
原秒數46秒後車 47特斯拉 50-51撞到
01/19 18:20, 14F
推
01/19 18:21, 4年前 , 15F
開車最討厭遇到一直嚕車頭的
01/19 18:21, 15F
推
01/19 18:21, 4年前 , 16F
不用多大力啦 文組
01/19 18:21, 16F
→
01/19 18:21, 4年前 , 17F
他可能有看 但不知這路口的資訊有效期很短
01/19 18:21, 17F
→
01/19 18:22, 4年前 , 18F
只能說特斯拉速度與激情看太多了
01/19 18:22, 18F
→
01/19 18:22, 4年前 , 19F
但怪的是他應該是住戶 應該知這路口的問題
01/19 18:22, 19F
→
01/19 18:24, 4年前 , 20F
銀車是左側被撞 這影片只能看到銀有前進
01/19 18:24, 20F
推
01/19 18:24, 4年前 , 21F
超速可能是更大的敗筆
01/19 18:24, 21F
噓
01/19 18:25, 4年前 , 22F
特斯拉最大的錯就是經過路口沒減速
01/19 18:25, 22F
→
01/19 18:26, 4年前 , 23F
超速會讓左轉的左側資訊有效期更短
01/19 18:26, 23F
→
01/19 18:26, 4年前 , 24F
黑車撞銀車還能飛出去 兩邊都沒有減速
01/19 18:26, 24F
https://www.ettoday.net/news/20200119/1628877.htm 根據影片跟照片 很清楚的可以看到是銀車往特斯拉側面撞去 所以特斯拉是車尾受損嚴重，銀車是車頭受損嚴重 特斯拉是往前開，往安全島飛完全來自於銀車的側向撞擊
→
01/19 18:26, 4年前 , 25F
這個左轉還必須停在內車道 看右側有沒車
01/19 18:26, 25F
噓
01/19 18:27, 4年前 , 26F
供啥小！ 銀車龜在那裡 就可以合理化
01/19 18:27, 26F
→
01/19 18:27, 4年前 , 27F
特斯拉超速嗎？都看到銀車在龜了 還
01/19 18:27, 27F
→
01/19 18:27, 4年前 , 28F
不減速甚至停下來等一下？什麼都要搶
01/19 18:27, 28F
→
01/19 18:27, 4年前 , 29F
快才是最大的問題
01/19 18:27, 29F
→
01/19 18:28, 4年前 , 30F
很多左轉撞到就是錯估直行車車速
01/19 18:28, 30F
※ 編輯: shamanlin (36.231.87.96 臺灣), 01/19/2020 18:33:57
噓
01/19 18:32, 4年前 , 31F
黑車也是三寶行徑，幹線道全世界都得讓
01/19 18:32, 31F
→
01/19 18:32, 4年前 , 32F
我，行路口經不減速也沒關係，這種人根
01/19 18:32, 32F
→
01/19 18:32, 4年前 , 33F
本不該上路
01/19 18:32, 33F
→
01/19 18:33, 4年前 , 34F
要說主幹直行路權無敵 但太快會讓人錯估
01/19 18:33, 34F
噓
01/19 18:34, 4年前 , 35F
都沒人看到行人，可憐
01/19 18:34, 35F
→
01/19 18:34, 4年前 , 36F
實務上 車速跟會不會肇事 還是有很大相關
01/19 18:34, 36F
→
01/19 18:35, 4年前 , 37F
晚個一秒就直接撞到人吧
01/19 18:35, 37F
原本的路線特斯拉完全不會撞到人 https://www.ettoday.net/news/20200119/1628877.htm 這個角度非常清楚，特斯拉要經過的時候銀車突然往前衝 然後幾乎是九十度撞下去頂飛往安全島才撞到人 然後莫名其妙冒出無以數計的人努力護航銀車 什麼銀車看不到有來車行人有來車，或是無視影像證據反轉變成特斯拉撞銀車 各種黑人問號 ※ 編輯: shamanlin (36.231.87.96 臺灣), 01/19/2020 18:39:00
噓
01/19 18:36, 4年前 , 38F
不用反應時間嗎… 0.5秒前踩的油門導致開
01/19 18:36, 38F
→
01/19 18:36, 4年前 , 39F
到第二車道是加速的 那個時候特在哪…
01/19 18:36, 39F
→
01/19 18:37, 4年前 , 40F
如果特的速度有放慢 雙方反應時間就會增加
01/19 18:37, 40F
→
01/19 18:37, 4年前 , 41F
阿 怎麼不檢討這一塊
01/19 18:37, 41F
推
01/19 18:38, 4年前 , 42F
他就是要賭能衝過去對向，結果特斯
01/19 18:38, 42F
→
01/19 18:38, 4年前 , 43F
拉更快
01/19 18:38, 43F
推
01/19 18:44, 4年前 , 44F
「紐西蘭交
01/19 18:44, 44F
→
01/19 18:45, 4年前 , 45F
通安全廣告」撞上的瞬間主因是「車速過快」
01/19 18:45, 45F
→
01/19 18:45, 4年前 , 46F
，而且剛好發生在彎道過後（但這紐西蘭影片
01/19 18:45, 46F
→
01/19 18:45, 4年前 , 47F
一點也沒有想檢討行人。）
01/19 18:45, 47F
噓
01/19 18:47, 4年前 , 48F
87銀
01/19 18:47, 48F
→
01/19 18:48, 4年前 , 49F
為什麼重機常常撞到危規迴轉的死亡
01/19 18:48, 49F
→
01/19 18:48, 4年前 , 50F
銀車肯定是主因，但特斯拉在會車的時
01/19 18:48, 50F
→
01/19 18:48, 4年前 , 51F
候車速那麼快兼變換車道，不覺得會無
01/19 18:48, 51F
→
01/19 18:49, 4年前 , 52F
責，另外，銀車原本停後來又開出來，
01/19 18:49, 52F
→
01/19 18:49, 4年前 , 53F
會不會是因為兩邊一開始都表現出要讓
01/19 18:49, 53F
→
01/19 18:49, 4年前 , 54F
對方，結果雙方都誤以為對方要先讓而
01/19 18:49, 54F
→
01/19 18:49, 4年前 , 55F
除了車本來就愛硬吃機車外，錯估速度也是
01/19 18:49, 55F
→
01/19 18:49, 4年前 , 56F
又加速才發生碰撞！？
01/19 18:49, 56F
推
01/19 18:50, 4年前 , 57F
看到好幾台車過來了還想硬切的銀車的問題
01/19 18:50, 57F
推
01/19 18:52, 4年前 , 58F
就算黑車讓了，緊接左後方內線的車會讓嗎
01/19 18:52, 58F
推
01/19 18:53, 4年前 , 59F
他認為衝的過去 但 特車加速GG
01/19 18:53, 59F
‣ 更多 shamanlin 的文章
文章代碼(AID): #1U92nwRJ (Gossiping)
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容：
完整討論串 (本文為第 38 之 136 篇)：
排序： 最舊先 | 最新先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共136篇)
‣ 更多 shamanlin 的文章
文章代碼(AID): #1U92nwRJ (Gossiping)