Re: [新聞] 台中男日搭200次免費公車司機氣炸吐百萬

看板Gossiping作者kuo1102 (擺枝草羊羚趕)時間4年前 (2019/12/27 13:03)推噓3(3推 0噓 6→)

留言9則, 8人參與討論串7/14 (看更多)

所以是在吵什麼？搭一站或搭十站你司機也不會加薪. 逢甲大學到逢甲大學宿舍只有三站. 一堆學生天天搭一站搭三站的. 也沒聽過司機在靠北靠木. 看起來只是因為薪水低在藉題發揮而已. 黑龍或成最大功臣. 浪費稅金？呵呵. 台灣蓋的蚊子館蒼蠅館浪費的稅金還少了？ https://udn.com/news/story/7325/3903607 拚公車運量！台中免費公車補助改回按人次計費分享分享留言列印 A-A+ 2019-07-01 19:50聯合報記者洪敬浤╱即時報導台中免費公車行之有年，對於業者的補貼方式從7月起，改為按人次補貼，但部分偏遠路線維持里程數補貼；至於台中市長盧秀燕提出的「雙十公車」優惠，得等到明年才會上路。台中市早在前市長胡志強時，就推出免費公車補助，當時免費里程為8公里，市府依照上車人數給業者補貼，後來在前市長林佳龍任內，免費里程延長為10公里，改為採取里程數補貼，一度引起公車業者聯合登廣告，抗議市府給付縮水。盧秀燕競選時，提出「雙十公車」政策，維持10公里免費，原本最高收取60元，盧秀燕加碼為最多只收10元；各界關心雙十公車何時上路？交通局長葉昭甫說，今年以提高公車服務品質為主，雙十公車的預算會編入明年本預算中，預計明年上路。台中市交通局昨7月1日起，調整免費公車補助的方式，由原本的里程數補助，改回按照人次補助；不過葉昭甫說，偏遠路線仍維持里程數補助，維持偏鄉交通需求。葉昭甫說，今年度公車補助編列23億餘元，按往年估算，補助金額不足3-4億元，加上改為人次補助，市府會在下半年爭取中央補助，並在第二次追加預算中補足預算額度。公車業者表示，台中市公車年運量在103年底成長到1.2億人次，但104年改為里程數補助後，迄今只微幅成長到1.3億人次，改回人次補助後，有助於培養大眾運輸人口。 -- 台中免費公車行之有年，市府7月起把業者補貼方式，改回按照人次計費，藉此再衝刺運量。記者洪敬浤／攝影公車﹒台中市﹒盧秀燕 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.241.21.100 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1577422984.A.FAE.html

推

adsl12367

12/27 13:06, 4年前 , 1^F

12/27 13:06, 1^F

→

kerry0496x

12/27 13:08, 4年前 , 2^F

12/27 13:08, 2^F

→

bonfferoni

12/27 13:12, 4年前 , 3^F

12/27 13:12, 3^F