[新聞] 台鐵申請縮短輪班間隔例外 勞動部諮詢會點頭了已回收

看板Gossiping作者 (詹姆士Q)時間6年前 (2019/12/20 11:40), 6年前編輯推噓7(16推 9噓 33→)
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1.媒體來源: 自由時報 2.記者署名 李雅雯 3.完整新聞標題: 台鐵申請縮短輪班間隔例外 勞動部諮詢會點頭了 4.完整新聞內文: 台鐵乘務人員可縮短輪班間隔為8小時，然此項勞基法例外彈性將在今年12月31日到期， 台鐵則再提出申請。勞動部勞動基準諮詢會今天上午討論該案，會上委員多支持台鐵乘務 人員繼續適用縮短輪辦間隔到8小時的例外彈性。勞動部後續將做預告，預告期結束後、 通過法規會再行公告，受影響人數為2350人。 勞動部勞動條件及就業平等司副司長黃維琛說明，台鐵企業工會先行提出勞方有適用縮短 輪班間隔需求，原因在於台鐵作業型態特殊，若未有例外彈性，恐有排班上的困難，例如 ，目前有15%班次接前班次的間隔是低於11小時，倘若沒有例外彈性，輪班間隔是拉到11 小時，代表將須調另一組人接班，排班上造成困難，也影響另外85%的班次。 黃維琛表示，乘務人員駕車出發到達目的地後在外站過夜，反而是期望可以縮短輪班間隔 ，盡快再接班回程車，以利快點回家真正地休息，若配合輪班間隔11小時，恐反倒讓在外 站時間加長、工作時間拉長，因此期望可以繼續適用輪班間隔縮短為8小時。 黃維琛指出，諮詢會委員多為支持或不反對台鐵繼續適用縮短輪班間隔為8小時，該案後 續將進行預告，預告期結束後將由法規會審查，後再進行公告，會盡快加速時程處理。 台鐵規劃適用範圍包括：機車助理、司機員、機車長、整備員、技術助理、助理工務員、 工務員、技術員、技術工、幫工程司、副工程司、列車長、車長及擔任列車行包押運工作 之站務或營運人員。 5.完整新聞連結 (或短網址): https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3014207 6.備註: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.79.198 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1576813220.A.E98.html
推
12/20 11:40, 6年前 , 1F
休息太久了 建議再砍
12/20 11:40, 1F
推
12/20 11:41, 6年前 , 2F
小英政績+1
12/20 11:41, 2F
推
12/20 11:42, 6年前 , 3F
死亡列車發車
12/20 11:42, 3F
→
12/20 11:42, 6年前 , 4F
休息也有領錢也順便砍一砍
12/20 11:42, 4F
噓
12/20 11:42, 6年前 , 5F
幹
12/20 11:42, 5F
→
12/20 11:42, 6年前 , 6F
輪好輪滿
12/20 11:42, 6F
噓
12/20 11:42, 6年前 , 7F
主管薪水砍來補給基層
12/20 11:42, 7F
噓
12/20 11:42, 6年前 , 8F
政府帶頭壓榨~真棒
12/20 11:42, 8F
推
12/20 11:42, 6年前 , 9F
火車沒有方向盤，表姐說不算是工作喔
12/20 11:42, 9F
→
12/20 11:43, 6年前 , 10F
神神神神神 資進黨！！！
12/20 11:43, 10F
推
12/20 11:43, 6年前 , 11F
XDDDDD 太神啦 謝謝小英
12/20 11:43, 11F
→
12/20 11:44, 6年前 , 12F
台鐵真的該民營化了 挖東補西不是辦法
12/20 11:44, 12F
噓
12/20 11:45, 6年前 , 13F
8小時睡覺都不夠 操
12/20 11:45, 13F
推
12/20 11:45, 6年前 , 14F
民營化連休息間隔都免了
12/20 11:45, 14F
→
12/20 11:45, 6年前 , 15F
讚 多死幾個看會不會改善
12/20 11:45, 15F
死幾個也不會改善的啦 他們會說勞工本來就有病
推
12/20 11:46, 6年前 , 16F
只能說只有哪天整台列車撞上前一台那
12/20 11:46, 16F
→
12/20 11:46, 6年前 , 17F
時候才有可能真正改革了
12/20 11:46, 17F
※ 編輯: james7923 (101.13.144.133 臺灣), 12/20/2019 11:47:16
推
12/20 11:48, 6年前 , 18F
鬼島
12/20 11:48, 18F
噓
12/20 11:51, 6年前 , 19F
政府帶頭囉！幹妳娘
12/20 11:51, 19F
推
12/20 11:56, 6年前 , 20F
一堆外行人 ㄏㄏ
12/20 11:56, 20F
噓
12/20 11:56, 6年前 , 21F
笑死，排班困難是不會多請人喔。沒人是沒
12/20 11:56, 21F
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12/20 11:57, 6年前 , 22F
種叫辦公室的出來做事逆
12/20 11:57, 22F
→
12/20 11:57, 6年前 , 23F
你們以為間隔11小時可以少在外面
12/20 11:57, 23F
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12/20 11:57, 6年前 , 24F
殺時間哦 ㄏㄏ
12/20 11:57, 24F
推
12/20 11:58, 6年前 , 25F
不錯 看來勞動部覺得上次死太少人了 不然你
12/20 11:58, 25F
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12/20 11:58, 6年前 , 26F
要投？
12/20 11:58, 26F
推
12/20 12:01, 6年前 , 27F
支持台鐵全面霸工，排班要死人了
12/20 12:01, 27F
→
12/20 12:06, 6年前 , 28F
乾脆改4小時就上工好了。作死活該。根
12/20 12:06, 28F
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12/20 12:07, 6年前 , 29F
本上勞工權益有找工會代表出席嗎?
12/20 12:07, 29F
噓
12/20 13:02, 6年前 , 30F
垃圾資進黨
12/20 13:02, 30F
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12/20 13:05, 6年前 , 31F
蟑螂不會看這篇
12/20 13:05, 31F
推
12/20 13:05, 6年前 , 32F
真的是一堆外行人，還有樓上還在帶風向
12/20 13:05, 32F
→
12/20 13:08, 6年前 , 33F
11小時在外休息是無薪，加上發車前後整
12/20 13:08, 33F
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12/20 13:08, 6年前 , 34F
備時間超過12小時，而一般勞工這間隔時
12/20 13:08, 34F
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12/20 13:08, 6年前 , 35F
間是在家休息的
12/20 13:08, 35F
→
12/20 13:11, 6年前 , 36F
協商由工會代表與台鐵作協議，勞動部角
12/20 13:11, 36F
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12/20 13:11, 6年前 , 37F
色是作公親，確認實際情況的
12/20 13:11, 37F
→
12/20 13:21, 6年前 , 38F
公雞變飼主
12/20 13:21, 38F
→
12/20 13:25, 6年前 , 39F
這情況最好理解的就是餐飲業的雙頭班，
12/20 13:25, 39F
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12/20 13:25, 6年前 , 40F
中晚餐之間是無薪休息，台鐵乘務配合早
12/20 13:25, 40F
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12/20 13:25, 6年前 , 41F
晚車班安插在外過夜休息，你愈拉長這個
12/20 13:25, 41F
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12/20 13:25, 6年前 , 42F
無薪時間反而是害了勞工
12/20 13:25, 42F
→
12/20 13:31, 6年前 , 43F
不知實際情況跟著喊蟑螂，在我看來比較
12/20 13:31, 43F
→
12/20 13:31, 6年前 , 44F
像卵鞘
12/20 13:31, 44F
噓
12/20 14:21, 6年前 , 45F
樓上 在外備勤無薪 你應該要罵台鐵
12/20 14:21, 45F
→
12/20 14:22, 6年前 , 46F
無薪不想備勤>減少休息時間 啥歪理
12/20 14:22, 46F
→
12/20 14:23, 6年前 , 47F
除非你覺得火車司機睡不飽也沒差
12/20 14:23, 47F
→
12/20 14:24, 6年前 , 48F
在台灣工會代表 常常是被摸頭的
12/20 14:24, 48F
→
12/20 14:25, 6年前 , 49F
台鐵備勤一晚 好像200塊吧 好多喔
12/20 14:25, 49F
推
12/20 14:43, 6年前 , 50F
勞基法二修的惡果，而且當時一個臺鐵
12/20 14:43, 50F
→
12/20 14:44, 6年前 , 51F
副站長才剛過勞死，DPP照樣硬推縮短
12/20 14:44, 51F
→
12/20 14:45, 6年前 , 52F
輪班間隔，多數媒體也噤聲不語或一語帶
12/20 14:45, 52F
推
12/20 14:46, 6年前 , 53F
過，DPP有看到有這些勞工的血淚嗎？
12/20 14:46, 53F
噓
12/20 15:50, 6年前 , 54F
希望司機可以好好休息,比照機師好了
12/20 15:50, 54F
推
12/20 21:13, 6年前 , 55F
到時過勞造成事故就不要出來哭
12/20 21:13, 55F
→
12/20 21:23, 6年前 , 56F
唉死的人真的不夠多 翻的車真的太少
12/20 21:23, 56F
推
12/21 07:55, 6年前 , 57F
還在DPP縮短輪班間隔，事實就是實際從業
12/21 07:55, 57F
→
12/21 07:55, 6年前 , 58F
的乘務人員要求的
12/21 07:55, 58F
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