Re: [新聞] 恐怖內輪差！剛從成大畢業 騎車赴國小面試慘遭貨櫃車輾斃
: 看到影片真的覺得幫QQ
: 絕對不要騎在大車附近
: 再來，我是覺得交通警察抓的太智障太嚴格
: 以下皆以台北市示範，小弟南部人，南部騎車很安全不用擔心太多
: 計程車、公車最危險
: 因為他們隨時都要向右臨停，又隨時都要從臨停往左撞你啟程
: 機車最安全的騎法只有2種
: 騎最外側，前方右方每有個危險物就減速停、等 (例如前方大型車、計程車、右側臨停)
: 不然就是騎內線、中線，並且車速要提高到超過正常汽車車流，為了避免追撞、夾殺
: 當然這騎法一樣要遵守最高原則 : 遠離大型車
: 大型車危險在 有內輪車差、大型車司機很多死角
: 還有最重要的:大型車後方騎士根本看不到前方、左前、右前
: 看不清前方就不要超車，山路最高原則，適用任何道路
: 確定可以超車要加速通過、不要併排，不然紅燈超車才是最佳解
: 所以大家才會一直罵那些高速、內線、按喇叭機車騎士
: 可是死的很少是這種人= = ，因為這樣其實最安全
: 還有要善用喇叭對抗大型車
: 騎內線還有一個優點，慢速機車(通常是三寶)，不會在這邊
: 不過交警太多，檢舉魔人更多，內線也抓，超速也抓
:
: 紅燈右轉也抓(拜託，機車不能紅燈右轉?? 難道跟著汽車一起右轉? 今天案例就這樣死)
: 紅燈迴轉也抓(拜託，機車難道要三段式迴轉????????)
: 只能走機車道(拜託，機車道一堆公車，還有更多計程車，嚴重違反最高原則)
: 超出機車格也抓(還真的被檢舉過一次這單= =，拜託，一堆汽車吃掉機車格好嗎)
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: 所以死亡率才這麼高，都給你法規趕到最危險地帶了
: 你要馬就慢慢騎，不然請依照我的騎法
那麼麻煩幹嘛
遇到卡車、客運
都一直叭就對了
從車尾趴到車頭
再被切撞
真的就是司機有問題了
下輩子再找司機算帳
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