Re: [新聞] 恐怖內輪差!剛從成大畢業 騎車赴國小面試慘遭貨櫃車輾斃

看板Gossiping作者 (黑眼睛黑頭髮黃皮膚)時間6年前 (2019/10/25 21:56), 6年前編輯推噓8(9121)
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※ 引述《kid33 ()》之銘言: : 1.媒體來源: : 自由 : 2.記者署名 : 張軒哲 : 3.完整新聞標題: : 恐怖內輪差!剛從成大畢業 騎車赴國小面試慘遭貨櫃車輾斃 : 4.完整新聞內文: : 〔記者張軒哲/台中報導〕台中市幼獅工業區7日上午發生一起離奇死亡車禍,一名23歲 : 陳姓女子騎機車欲至大安區三光國小面試,被一輛貨櫃車擦撞捲入後輪當場輾爆頭,當場 : 慘死。警方研判疑因大車內輪差釀禍,蘇姓駕駛沒有飲酒也沒超載,被依過失致死移送法 : 辦。 : 大甲交通分隊分隊長周宜瑩今日表示,陳女今年甫從成大畢業,7日上午9時43分騎機車行 : 經黎明路與幼九路口,騎在內側機車道,正好緊貼著蘇姓駕駛的大貨櫃車,當時遇到道路 : 轉彎處,陳女與貨櫃車擦撞後,被捲入後輪,當場被車輪輾斃。 : 據了解,陳女是成大畢業高材生,從苑裡鎮騎機車要至三光國小面試,卻遭遇死劫,家屬 : 哀慟不已。近日車禍影片在LINE群組流傳,警方今日說明車禍經過,呼籲民眾騎車時,不 : 要騎在大車旁邊,確保安全。 : 5.完整新聞連結 (或短網址): : https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2957317 : 6.備註: : 內有影片 慎入 看到影片真的覺得幫QQ 絕對不要騎在大車附近 再來,我是覺得交通警察抓的太智障太嚴格 以下皆以台北市示範,小弟南部人,南部騎車很安全不用擔心太多 計程車、公車最危險 因為他們隨時都要向右臨停,又隨時都要從臨停往左撞你啟程 機車最安全的騎法只有2種 騎最外側,前方右方每有個危險物就減速停、等 (例如前方大型車、計程車、右側臨停) 不然就是騎內線、中線,並且車速要提高到超過正常汽車車流,為了避免追撞、夾殺 當然這騎法一樣要遵守最高原則 : 遠離大型車 大型車危險在 有內輪車差、大型車司機很多死角 還有最重要的:大型車後方騎士根本看不到前方、左前、右前 看不清前方就不要超車,山路最高原則,適用任何道路 確定可以超車要加速通過、不要併排,不然紅燈超車才是最佳解 所以大家才會一直罵那些高速、內線、按喇叭機車騎士 可是死的很少是這種人= = ,因為這樣其實最安全 還有要善用喇叭對抗大型車 騎內線還有一個優點,慢速機車(通常是三寶),不會在這邊 不過交警太多,檢舉魔人更多,內線也抓,超速也抓 紅燈右轉也抓(拜託,機車不能紅燈右轉?? 難道跟著汽車一起右轉? 今天案例就這樣死) 紅燈迴轉也抓(拜託,機車難道要三段式迴轉????????) 只能走機車道(拜託,機車道一堆公車,還有更多計程車,嚴重違反最高原則) 超出機車格也抓(還真的被檢舉過一次這單= =,拜託,一堆汽車吃掉機車格好嗎) 所以死亡率才這麼高,都給你法規趕到最危險地帶了 你要馬就慢慢騎,不然請依照我的騎法 -- 果然賈布跟著便道:「只不過三位武功太高,倘若行到中途,忽然改變主意,不願去黑 木崖了,我們可無法交差,吃罪不起,因此斗膽向三位借三隻右手。」 令狐沖暗自尋思:「我已經有盈盈了,這右手在與不在,卻也差別不大。生死事大,這 右手便予了他,卻又何妨?」卻見沖虛、方證兩人臉色倏然大變,方證更是破口大罵: 「魔教妖人,當真欺人太甚,老衲和你拼了!」 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 150.116.23.61 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1572011815.A.CF4.html

10/25 21:57, 6年前 , 1F
ptt 上講的都很厲害 實際上路上有這樣
10/25 21:57, 1F

10/25 21:58, 6年前 , 2F
作的機車 10個有一個就了不起了
10/25 21:58, 2F

10/25 21:58, 6年前 , 3F
騎最外側不行 會有智障突然開車門
10/25 21:58, 3F
沒錯右側有車一律當臨停,隨時有人要開車門撞你

10/25 22:00, 6年前 , 4F
我騎機車都不騎馬路 都直接用飛的 給你參
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10/25 22:00, 6年前 , 5F
10/25 22:00, 5F

10/25 22:01, 6年前 , 6F
我都在車陣裡頭鑽 沒出過事 給你參考
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坦白說,按照我的騎法鑽車算安全,不過我不太會硬鑽行進中的車

10/25 22:04, 6年前 , 7F
女生啊,從小到大被讓習慣了
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以為這次也會讓他,結果就GG了
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10/25 22:05, 6年前 , 9F
看很多女的超喜歡超大車的車耶
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10/25 22:05, 6年前 , 10F
物競天擇 久了自然消失在這個世界
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10/25 22:05, 6年前 , 11F
直線龜速左顧右盼,過彎看無反而加速
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10/25 22:08, 6年前 , 12F
最近這種新聞一堆 完全不當一回事也真
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10/25 22:08, 6年前 , 13F
的很厲害
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10/25 22:09, 6年前 , 14F
推一個
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10/25 22:09, 6年前 , 15F
我路上經驗,北部我遇到汽車幾乎是垃
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10/25 22:10, 6年前 , 16F
圾,高速貼你1尺
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10/25 22:12, 6年前 , 17F
南部騎車很安全?
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10/25 22:12, 6年前 , 18F
笑死 最多車禍死人的就在南部
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10/25 22:13, 6年前 , 19F
高雄式左轉還一個接一個勒
10/25 22:13, 19F
出事一定北部最多啦,不過南部不戴安全帽會比較聳動就是 高雄式左轉你還不懂其中含意嗎 如果是非兩段式左轉路口,我方與對向同時綠燈 第一批可以順利左轉,但第二批機車就要待在路中央,等對向無車才能左轉 此時待在路中央的機車,同時受到後方追撞、與對向直接撞上來的風險 那當然是使用高雄式左轉最安全囉 如果是在有兩段式智障待撞死亡區域的左轉路口 硬要提前左轉,自然也是高雄式左轉比較安全囉 ! ※ 編輯: AlHorford15 (150.116.23.61 臺灣), 10/25/2019 22:26:33

10/25 22:31, 6年前 , 20F
我就是都騎中線,左轉走內線,騎外側
10/25 22:31, 20F

10/25 22:31, 6年前 , 21F
真的找死,到現在偶爾騎機車道就好幾
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10/25 22:31, 6年前 , 22F
次差點撞到,不論是沒打燈切出/右轉
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10/25 22:31, 6年前 , 23F
、開車門、路口衝出,外側真他媽最危
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10/25 22:31, 6年前 , 24F
險,設計台灣道路的真該死全家,還有
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10/25 22:31, 6年前 , 25F
駕照好考成那樣,設計的人一樣也是,
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10/25 22:32, 6年前 , 26F
可悲國家,讀四大的高材生結果騎車像
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10/25 22:32, 6年前 , 27F
個智能有問題的小朋友,垃圾制度
10/25 22:32, 27F

10/25 22:40, 6年前 , 28F
違停+公車+機車隨意切換車道
10/25 22:40, 28F

10/25 22:40, 6年前 , 29F
每天看著三寶就飽了
10/25 22:40, 29F

10/26 02:23, 6年前 , 30F
其實原po沒說錯
10/26 02:23, 30F

10/26 02:24, 6年前 , 31F
我碰上閃不掉或是判讀不能的都是在外側
10/26 02:24, 31F
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