Re: [問卦] 砂石車視角車禍為何一直沒辦法解決??

看板Gossiping作者 (Just round it!)時間6年前 (2019/10/17 16:55), 6年前編輯推噓-1(2推 3噓 7→)
留言12則, 6人參與, 6年前最新討論串16/17 (看更多)
結論不要下這麼快 先看一下當地的地圖，這其實是五岔路口 https://i.imgur.com/DZeq7vG.jpg
砂石車(粗紅線)和祖孫的機車(細藍線)都是由西向東走 過了路口之後，看起來砂石車要往右前方的建成路地下道，祖孫的機車則是往前方偏左一 點的自由路，可以看出兩車路線必有交叉 該路口大部份快車道往東行的車輛，行車路線與砂石車一樣，是要往右前方的地下道走， 問題是快車道的車又不可能停下來等慢車道的機車過去，所以慢車道的機車要直接往左前 方自由路騎過去會非常危險。 要說責任，恐怕當初設計這路口路型和號誌的人要負一大部分！ ※ 引述《kerkers (白白)》之銘言： : https://youtu.be/Y-dlHeE2EuE
: 影片大家可以看看評評理 : 砂石車想要右轉 : 開這麼快從內側轉出來 : 機車明明就正常直行 : 這已經不是遠離大車的問題 : 是大車自己撞上來 : https://youtu.be/Xu6lejguzU8
: 這個也是 : 人來人往的斑馬線 : 砂石車到底想怎樣 : 有沒有砂石車駕駛不好好再教育的八卦 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.84.116 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1571302543.A.798.html
噓
10/17 17:05, 6年前 , 1F
沒保持安全距離才是問題
10/17 17:05, 1F
→
10/17 17:11, 6年前 , 2F
快車等慢車會造成交通阻塞，應該設待轉
10/17 17:11, 2F
推
10/17 17:29, 6年前 , 3F
這路口真的設計不好...
10/17 17:29, 3F
→
10/17 17:29, 6年前 , 4F
砂石車跨車道轉彎沒減速也是問題
10/17 17:29, 4F
砂石車不是往正右方的進化路轉，沒有跨車道的問題 ※ 編輯: gregyeh (223.141.84.116 臺灣), 10/17/2019 17:39:48
噓
10/17 17:42, 6年前 , 5F
五直不強制大型車量加裝盲點偵測
10/17 17:42, 5F
→
10/17 17:46, 6年前 , 6F
盲點偵測該裝，那是另一件事
10/17 17:46, 6F
→
10/17 17:47, 6年前 , 7F
這邊講的是路型號誌設計不佳
10/17 17:47, 7F
→
10/17 17:50, 6年前 , 8F
標線號誌規劃的好，車禍少一半
10/17 17:50, 8F
推
10/18 03:12, 6年前 , 9F
機車不要靠右行駛就沒事了.
10/18 03:12, 9F
→
10/18 03:14, 6年前 , 10F
簡單的一件事，三小都不用加裝.
10/18 03:14, 10F
噓
10/18 03:24, 6年前 , 11F
甚麼叫做不可能停下來等
10/18 03:24, 11F
→
10/18 03:25, 6年前 , 12F
這甚麼大車嘴臉
10/18 03:25, 12F
我不是幫砂石車講話，他肯定要負責的 號誌的設計讓快慢車交叉，就是有問題 你可以去當地看看自由路向東南走建成路地下道(砂石車路線)的車流量有多少 大家都說路口減速停看聽就不會有事，那是廢話 當大家都在路口減成龜速，後面塞整路誰負責 好的交通動線和號誌應該讓快車道和慢車道都順順走不會爭道 問題是台中的路口常常設計的很爛，間接造成車禍，誰要負責？ ※ 編輯: gregyeh (114.137.204.240 臺灣), 10/18/2019 07:11:05
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