[新聞] 超載貨車曝光!司機硬載「171噸鋼捲」網驚嚇:等於3輛坦克疊一起

看板Gossiping作者 (friedrich)時間4年前 (2019/10/11 08:26), 編輯推噓134(16329121)
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超載貨車曝光!司機硬載「171噸鋼捲」 網驚嚇:等於3輛坦克疊一起 記者王致凱/綜合報導 ETtoday新聞雲 大陸江蘇省無錫市10日發生高架橋垮塌事故,橋體直接壓住3輛汽車,但官方尚未公布傷 亡數字。微博知名軍事博主「鼎盛風清」晚間貼出現場照片,指稱肇事卡車裝載6卷鋼板 捲材,重達171噸,才會讓橋體失去平衡側翻。 微博流傳消息及照片指出,現場救難人員找到一輛紅色平板卡車,卡車周圍散落數捲山東 日照鋼鐵集團的鋼板捲材,每捲重達28.5噸,6捲共171噸。另外,《新京報》報導也提到 坍塌高架橋下方有一輛紅色卡車,車下方散落至少4捲圓柱形鋼捲;當地民眾也證實,剛 路段確實常有大卡車經過,且附近有多家鋼材工廠。 有網友分析,171噸貨物加上貨車自身重量,已經相當於三輛主戰坦克疊加在一起,這麼 大的重量同時壓在一點上駛過,且該高架橋是單柱橋,根本是「必垮無疑」。 ▼鋼捲上標籤顯示每捲重量達28.5公噸。(圖/翻攝自微博) ▲▼江蘇無錫高架橋垮塌,網曝光疑似超載貨車。(圖/翻攝自微博) 無錫市錫山區警方通報,事發高架橋為312國道上海方向K135處、錫港路上跨橋,經初步 探勘橋下有3輛小車被壓,其中一輛是停放在路邊的無人車,目前救援工作仍在進行中。 先前消息指出,橋垮原因是因為一輛應載65噸的貨車超載至187噸,才會導致橋樑倒塌, 但消息並未獲得官方證實。 新聞連結:https://reurl.cc/0z69D9 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.155.136 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1570753601.A.7DD.html

10/11 08:27, 4年前 , 1F
難怪橋會段 不過對岸有死不超過三十五人
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10/11 08:27, 4年前 , 2F
車子還開的動才厲害
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10/11 08:27, 4年前 , 3F
的神奇魔法保護 安啦
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10/11 08:27, 4年前 , 4F
覺得是托辭 輪胎可承重橋不能承重?
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10/11 08:28, 4年前 , 5F
蘇澳那個中國學者呢 該研究惹ㄅ
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10/11 08:28, 4年前 , 6F
看來司機扛責算是慣例了
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10/11 08:28, 4年前 , 7F
還以為是台中友好有橋一起垮欸
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10/11 08:29, 4年前 , 8F
高架橋負重竟然輸貨車
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10/11 08:29, 4年前 , 9F
是想省錢還是單純蠢?
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我不太相信貨車能載那麼多
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除非是狂派變成的
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10/11 08:30, 4年前 , 12F
司機吞下去吧
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軟體跑起來
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10/11 08:30, 4年前 , 14F
敢畫中國的橋 下禮拜就變橋墩守護中國了
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我是不信啦。這樣車開得動?
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10/11 08:30, 4年前 , 16F
這車真猛。燃燒生命來拖。
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10/11 08:31, 4年前 , 17F
車子開的動?
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10/11 08:31, 4年前 , 18F
輪胎比橋耐重?
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如果是不鏽鋼,看那大小一顆了不起12噸吧
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10/11 08:31, 4年前 , 20F
橋設計也有問題,橋墩做成T字型就沒事了
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10/11 08:31, 4年前 , 21F
前面是猜測28.5T*6卷+車自重啦 不過也只是照
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10/11 08:31, 4年前 , 22F
強國輪胎比橋墩厲害
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10/11 08:31, 4年前 , 23F
新聞給的數據反推
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10/11 08:31, 4年前 , 24F
輪胎沒爆?
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10/11 08:32, 4年前 , 25F
可能車頭是變形金剛
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10/11 08:32, 4年前 , 26F
馬力扭力這麼強拖的動?
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10/11 08:32, 4年前 , 27F
這車子真的能開?
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10/11 08:32, 4年前 , 28F
是翻不是斷八
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10/11 08:32, 4年前 , 29F
橋墩據說是單雙交錯 斷的這段剛好是路口+單
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10/11 08:33, 4年前 , 30F
不可說~~
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10/11 08:33, 4年前 , 31F
一般輪胎都有荷重上限,有人知道多少嗎
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10/11 08:33, 4年前 , 32F
車子也太猛了
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10/11 08:33, 4年前 , 33F
他國事務
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10/11 08:34, 4年前 , 34F
那種鋼捲不可能一捲30T 看磅單就知道
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10/11 08:34, 4年前 , 35F
看圖感覺不可能171噸阿,記者到底
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10/11 08:35, 4年前 , 36F
我看是找代罪羔羊喔 推給車子就好
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10/11 08:35, 4年前 , 37F
這麼重的鋼材,輪胎可以承受?
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10/11 08:35, 4年前 , 38F
0人死亡
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10/11 08:35, 4年前 , 39F
可不可能不是半夜都討論過了??
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還有 234 則推文
10/11 14:02, 4年前 , 274F
美國製汽車 但是中國製橋墩
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10/11 14:07, 4年前 , 275F
什麼牌子的車?
10/11 14:07, 275F

10/11 14:08, 4年前 , 276F
171噸,這麼快就找到鍋了,最好這種貨車能拖
10/11 14:08, 276F

10/11 14:30, 4年前 , 277F
171噸實在天文數字 真假
10/11 14:30, 277F

10/11 14:32, 4年前 , 278F
支那智障民族
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10/11 14:34, 4年前 , 279F
狼性
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10/11 14:58, 4年前 , 280F
171噸,在高速公路能上下坡和過彎嗎?
10/11 14:58, 280F

10/11 14:58, 4年前 , 281F
10/11 14:58, 281F

10/11 14:59, 4年前 , 282F
10/11 14:59, 282F

10/11 15:02, 4年前 , 283F
所以一台拖車拉得動三台主戰坦克喔
10/11 15:02, 283F

10/11 15:40, 4年前 , 284F
騙肖欸 壓垮高架橋還能跑得動
10/11 15:40, 284F

10/11 15:43, 4年前 , 285F
貨車引擎能拖動3台坦克 還能正常行駛 車
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10/11 15:43, 4年前 , 286F
胎沒爆 我是不信啦
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10/11 15:44, 4年前 , 287F
這車哪牌的真猛
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10/11 16:26, 4年前 , 288F
百噸車壓垮橋 在對面很稀有???
10/11 16:26, 288F

10/11 16:34, 4年前 , 289F
推給超重 絕對不是偷工減料XD
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10/11 16:35, 4年前 , 290F
17.1的小數點被消失了?
10/11 16:35, 290F

10/11 16:46, 4年前 , 291F
果然推給司機了,絕對不是豆腐渣工程
10/11 16:46, 291F

10/11 16:52, 4年前 , 292F
這種消息是貪官放出來洗白的吧
10/11 16:52, 292F

10/11 17:00, 4年前 , 293F
貨車都能載了,橋撐不住?原來輪胎比橋
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10/11 17:01, 4年前 , 294F
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10/11 17:03, 4年前 , 295F
這藉口有人信?高速公路載重限制輸卡車
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10/11 17:12, 4年前 , 296F
意思是說不超重但多幾台就垮了嗎XD
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10/11 17:28, 4年前 , 297F
意思是以後拿那個輪胎來做橋,穩
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10/11 17:48, 4年前 , 298F
唬爛,你橋就算單柱 寬度也夠負荷好嗎
10/11 17:48, 298F

10/11 18:02, 4年前 , 299F
那牌的車這麼會載 我馬上去買股票
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10/11 18:46, 4年前 , 300F
白癡支那人民
10/11 18:46, 300F

10/11 19:22, 4年前 , 301F
白癡比喻,乾脆說等於載2000人好了
10/11 19:22, 301F

10/11 21:36, 4年前 , 302F
這是翻掉吧,橋墩跟橋都沒斷,是像蹺蹺板
10/11 21:36, 302F

10/11 21:37, 4年前 , 303F
很多台超載車如果剛好左右邊應該也不會翻
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10/11 21:37, 4年前 , 304F
看上面貼的那張圖感覺超載幹翻橋在對面是
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10/11 21:38, 4年前 , 305F
日常了...超載都超誇張的
10/11 21:38, 305F

10/11 22:36, 4年前 , 306F
幹 那台馬力是使用黑科技引擎嗎?
10/11 22:36, 306F

10/12 01:26, 4年前 , 307F
哪家的貨車這麼厲害載三倍重?
10/12 01:26, 307F

10/12 14:35, 4年前 , 308F
#中國或成最大贏家
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10/12 15:01, 4年前 , 309F
鋼卷是真的很重啦, 在台灣通常看到大卷
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10/12 15:01, 4年前 , 310F
的載2捲小卷3卷
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10/12 15:04, 4年前 , 311F
以中鋼的來講, 最大捆一捆30噸, 小公司
10/12 15:04, 311F

10/12 15:05, 4年前 , 312F
做的也有到18噸了
10/12 15:05, 312F

10/12 16:24, 4年前 , 313F
我才不相信車跑的動 橋稱不住?
10/12 16:24, 313F
文章代碼(AID): #1Tdyn1VT (Gossiping)