Re: [新聞] 月破12萬！苗栗外送哥「超地獄鐵人明細」曝光 5天60趟↑...網正反掀戰
機車快遞這個行業我做過 所以我來說一下現況好了
有傳統點對點送的 以台北市區一件60到70 外務7公司3抽成 這是一般傳統機車快遞的算
法 沒有轉運站 整個大台北跑透透
也有比較有規模的快遞公司做分區制的 就是每位外務有自己的分區 有些還有專件手
專跑急專件 一趟出去收送完當趟的件之後回轉運站取件 全球快遞就是這樣搞的
抽成多數都是73抽 也有82抽的 分區制的才容易賺 台北市取件一件25到30 送件也
是 所以你想賺的多就是幫公司簽客戶 找會出大宗件的公司 一次出10件 你一站就賺3
00 一件一件送 你要跑幾趟阿
多數的外務薪資大多在35000到45000左右 當然這只是薪資還沒扣油錢跟保養 一個月
七八萬以上的當然有 但是絕對沒有很多 都是長久累積下來的客戶才能達成 而且這
行競爭激烈 對手知道這間客戶好賺就會殺價來搶客戶了
台北市送台北市很久前基本價是70的
現在連40都有人做了 40元的半日配 你還不是要送 只是不用送那麼快而已阿
大家仔細算算ubereats panda的一單運費
店家抽成35趴 假設你叫了200元 免運費 平台賺70元 司機收送一單也差不多就這樣
所以平台做心酸的嘍
這個行業長久下來 司機收入應該會越來越趨近於正常值 大約4萬多 除非你跑很長時間
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