Re: [新聞] 全面換裝智能路燈 桃園市預估年省1億5千多萬元
※ 引述《Stockholm (I LOVE Stockholm)》之銘言：
: ※ 引述《tkucuh (無)》之銘言：
: https://www.inside.com.tw/article/17107-Taipei-smart-5G-city
: 臺北市政府希望可以提供「一站式方案」（Turnkey）給電信業者，因為在
: 5G時代，最重要的小型基站建設所需要的資源，全部都掌握在地方政府手上，
: 不像4G時代，電信業者是去跟民間租空間來建置，政府不需要涉入相關的使用
: 權轉移、讓渡等問題。
: 所以政府可能要涉入一半以上的5G基地台建設，臺北市目前有兩萬多個基地台，
: 如果按照
: 比例，可能就要有一萬多個5G小型基站要安裝在路燈，這一萬多盞的路燈該怎麼
: 規劃，才能不出問題、有最好的訊號覆蓋，是一大課題，臺北市政府必須提出
: 「一站式方案」，讓未來拿到5G執照的電信業者只要按照這個方案就可以順利以
: 最快的速度展開布建，而且也能維持政府透明、開放的角色定位。
: 感謝大大說明，另外想詢問一下板上各路高手高高手
: 先不討論各地遇到基地台就發作的刁民外，
: 這些智能路燈適合安裝在醫院，機場港口碼頭，軍事基地、重要政府機關附近嗎？
: LED 智能路燈好棒棒，省錢省電保固都是得標廠商負責，
: 都沒有其他層次的問題要考量嗎？
台灣政府會這樣想
是因為台灣路燈普及率高到靠北
全世界很少像台灣這樣的
自然一堆非照明的其他業界會想要利用
多到靠北的路燈燈桿
做其他用途
正統派的照明思維是
有需要的地方才安裝路燈或照明
而且是以道路交通安全為考量重點
所以你在高速公路或快速道路上
很少會看到路燈
主要安裝在交流道這種會車區域
但是
一般道路幾乎全裝
這是因為地方鄉鎮長 民代 里長
沒事好吹噓
只好拿裝路燈做為政績
給選民一個交代
台灣在阿扁總統時代遇到油電雙漲危機時
一狗票鄉下地方因為濫設路燈而交不出電費
當年還持續成為新聞焦點
風頭過了
還不是繼續幹
別的不說
高雄市長韓國瑜就把路燈亮當做政績
科科
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