Re: [爆卦] 今年台北A1死傷數最低!!!

看板Gossiping作者 (資深社會觀察家)時間4年前 (2019/07/26 23:20), 編輯推噓-1(012)
留言3則, 3人參與, 4年前最新討論串8/21 (看更多)
就菸粉數學不好阿 想買一條菸都可以超買成10009條菸 3%跟27%看成一樣也是很正長的 不說了 我先去抽個七星壓壓驚 ※ 引述《DevilCool (滅頂男孩)》之銘言: : 我也根據你說的點了兩下 : 105~106的"較上年同期增減率" :      死亡人數 : 機關別總計(全選) 新北市 臺北市 桃園市 臺中市 臺南市 高雄市 臺灣省 : 105年 -5.42 0.85 5.95 -3.39 -15 8.59 -6.29 -6.58 : 106年 -5.42 -3.39 -26.97 -2.63 -7.84 -3.39 -16.46 -9.56 : 對照你說的新聞稿 : ※ 引述《y800122155 (@__@)》之銘言: : : 既然有人提供資料庫我也來玩玩 : : https://imgur.com/nMu2qie.jpg
: : 死亡人數 : : 機關別總計 : : (全選) 新北市 臺北市 桃園市 臺中市 臺南市 高雄市 臺灣省 : : 92年 2,718 181 87 226 239 231 258 2,398 : : 93年 2,634 170 95 204 236 218 272 2,259 : : 94年 2,894 208 84 248 314 235 292 2,539 : : 95年 3,140 238 81 264 295 274 354 2,778 : : 96年 2,573 193 94 178 277 221 285 2,240 : : 97年 2,224 173 74 145 222 204 244 1,954 : : 98年 2,092 151 82 131 185 185 243 1,811 : : 99年 2,047 165 85 138 211 159 237 1,784 : : 100年 2,117 172 81 125 210 205 251 1,093 : : 101年 2,040 166 77 119 203 178 251 1,075 : : 102年 1,928 148 83 118 157 191 228 1,029 : : 103年 1,819 132 83 123 122 179 226 985 : : 104年 1,696 117 84 118 120 163 175 806 : : 105年 1,604 118 89 114 102 177 164 753 : : 106年 1,517 114 65 111 94 171 137 681 : : 107年 1,493 121 76 121 93 149 130 711 : : PS:92~107是系統最大時間區間 : : --- : : 我隨便Google一段新聞稿 : : 實施鄰里交通改善計畫 車禍傷亡比前一年下降47% : : 柯文哲表示,老百姓可能沒有感受到,可是卻是實質改善人民的生活。 : : 他指出,2017年是20年來車禍死亡人數最少的一年。 : : 根據資料顯示, 有實施鄰里交通改善計畫的里, : : 車禍傷亡人數比前一年下降47%。雖然全市456個里, : : 現在有完成的僅192個里,還不到一半, : : 但是才一半的鄰里有做的時候, : : 整個車禍死亡人數已經是20年來最低的一次。 : : --- : : 台北市這麼拼命每天拚市政,其他縣市長都在打混摸魚 : : 但是 : : 為什麼只在台北市不到一半的里實施鄰里交通改善計畫 : : 結果其他五都、台灣省、全台灣 : : 幾乎都在2017年創下新低紀錄呢? : ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ : 看來只要數字少於前一年 : 不管是3%、5%還是26%看起來應該是都一樣的 : : 這難道就是風行草偃的力量? : : 首都市長做得好,全台灣交通都一起變得好棒棒? : : https://imgur.com/MNYSv3F.jpg
: 應該是有神秘力量讓我在這裡算這種小學數學 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.110.185.60 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1564154411.A.72B.html

07/26 23:21, 4年前 , 1F
107年上升全國降
07/26 23:21, 1F

07/26 23:22, 4年前 , 2F
一起去~(  ̄ c ̄)y▂ξ
07/26 23:22, 2F

07/26 23:23, 4年前 , 3F
唉 阿北老惹
07/26 23:23, 3F
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