[新聞] 台灣人搭火車不排隊的原因 一張圖告訴你

看板Gossiping作者 (an other tree)時間6年前 (2019/07/23 11:18), 編輯推噓36(58推 22噓 77→)
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1.媒體來源: 聯合報 2.記者署名 吳姿賢 3.完整新聞標題: 台灣人搭火車不排隊的原因 一張圖告訴你 4.完整新聞內文: 周五下班時間，拉著行李的旅客與通勤通學族，在台北車站不同的樓層、運具間 移動。捷運、高鐵列車到站，站在排隊線上的旅客依序上車，時間一到，列車關 門、出發。但同樣的場景換到台鐵，月台雖畫有排隊線，卻不見有人站在其上， 列車到站，旅客像迴紋針遇上磁鐵般，全湧到車門前，不論下車或是上車的人， 全都像打了一場仗。 ★乘客動作慢 誤點原因第一 這幾年，隨著公共運輸的普及與養成，民眾已逐漸養成排隊搭車的文化，但似乎 台鐵仍是排隊文化的「化外之地」。台鐵2015年委託成大調查誤點原因，半年內 誤點2萬2024次，其中7164次是乘客過多或動作太慢，占比逾3成，高居誤點原因 第一。甚至有台鐵官員私下說，「台鐵乘客水準參差不齊，無法像高鐵或北捷乘 客好好排隊。」 事實上真是如此嗎？為何橘越淮為枳？專家指出台鐵兩大盲點。第一，列車靠站 根本停不準，旅客無所適從；第二，台鐵從未明確指引動線，當然無法建立排隊 文化。 ★列車進站時 忙追著車門跑 乘客都想早點上車也願意排隊，卻沒人知道車門會停在哪裡，列車進站時卻只能追 著車門跑，不只拉長列車停等時間，更增加掉落月台的風險。台鐵列車10大誤點原 因，不少是尖峰時間增延停靠時分，最後累積的誤點能量驚人。 弔詭的是，同樣的「追火車」的場景卻極少在高鐵或捷運上演，為什麼會乖乖排隊、 遵守先上後下秩序的乘客，到了台鐵卻變得爭先恐後？ ★排隊線不準 車廂很難停準 台灣鐵道暨國土規劃學會副理事長任恆毅指出，台鐵從未創造可讓乘客依序排隊的 環境，「讓乘客排隊，第一堂課就是列車要停準。」學會指出，司機員的技術與排 隊線的畫設是兩大關鍵，每種列車煞車系統不同，司機員必須熟悉相應的停靠技術。 有些月台排隊線間距不精準，就算首節車廂停準，後面車廂也統統不準，「簡直惡 搞」。排隊線長期形同虛設，乘客自然不當一回事。 ★日本用巧思 排隊線不打架 排隊文化無法建立，台鐵另一個的萬年理由是「車種複雜且長短不一，排隊線太難 畫」。資深鐵道專家、師大地理系教授洪致文不以為然，指出日本列車比台鐵更複 雜，但幾10年前就以各種方式成功引導乘客排隊，「台鐵要不要做而已」。 洪致文舉例，日本會在月台上畫通勤車排隊標誌，並高掛對號車排隊標誌，乘客一 目了然，排隊線不會「打架」。至於台鐵區間車編組有8節或4節之分，解決之道是 統一成8節，或透過電子看板提示下1輛區間車是幾節，乘客自然知道如何排隊。 ★濫用人情味 也拖垮準點率 台鐵最引以為傲的「人情味」，也是拖垮準點率的沉重包袱。1名台鐵員工說，曾搭 乘板橋往新竹的直達車，有4名婦人搭錯車，拜託列車長讓他們在桃園下車，最後列 車真的臨時停靠桃園，他瞠目結舌，批評台鐵濫用人情味、毫無原則，「乾脆以後不 用制定時刻表」。 一名司機員就透露，車站會把他已開動的車緊急喊「阿卡」（日文"あか"紅色，代表 號誌險阻，告訴司機停車）再度開門給旅客上車。接車時晚了幾分鐘，他努力趕回準 點，下一站值班站長跟車長聊天或等旅客，車開出又慢分了；調度員打錯線，讓自強 號轉到複線，等轉好線，車發出一定晚5分了。他跟同事們聊天才知道這種問題很常見。 5.完整新聞連結 (或短網址): https://udn.com/news/story/120632/3945223 6.備註: 圖中的台鐵火車根本對不準排隊線 傻了才去排隊 我還真沒看過有人等火車會站排隊線 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.0.18 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1563851883.A.74C.html
噓
07/23 11:18, 6年前 , 1F
台灣人水準就是這樣
07/23 11:18, 1F
推
07/23 11:18, 6年前 , 2F
門真的對不準 跟捷運水準差好多
07/23 11:18, 2F
→
07/23 11:18, 6年前 , 3F
就人力不足啊 不願意花錢就繼續爛
07/23 11:18, 3F
推
07/23 11:19, 6年前 , 4F
這新聞給個推
07/23 11:19, 4F
噓
07/23 11:19, 6年前 , 5F
我會站在排隊線
07/23 11:19, 5F
→
07/23 11:19, 6年前 , 6F
真的車門很不準 XD
07/23 11:19, 6F
推
07/23 11:19, 6年前 , 7F
記者推
07/23 11:19, 7F
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07/23 11:19, 6年前 , 8F
日本也對不準啊 人家還是排隊上
07/23 11:19, 8F
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07/23 11:19, 6年前 , 9F
時間都不準了，空間會準？
07/23 11:19, 9F
噓
07/23 11:19, 6年前 , 10F
沒新聞可以挖了嗎 好無聊的內容
07/23 11:19, 10F
→
07/23 11:20, 6年前 , 11F
高鐵都會排隊 好久沒搭火車惹
07/23 11:20, 11F
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07/23 11:20, 6年前 , 12F
對不準你要怎麼排隊...笑
07/23 11:20, 12F
推
07/23 11:20, 6年前 , 13F
捷運其實也蠻常對不準的 不知道是什麼問題
07/23 11:20, 13F
推
07/23 11:20, 6年前 , 14F
別傻了，就是一堆不排隊的
07/23 11:20, 14F
噓
07/23 11:20, 6年前 , 15F
明明就是南部人沒有先下後上的概念
07/23 11:20, 15F
推
07/23 11:20, 6年前 , 16F
台鐵是真的停不準啊 乖乖在排隊線上的
07/23 11:20, 16F
推
07/23 11:21, 6年前 , 17F
連門停在哪邊都不知道，怎麼排隊
07/23 11:21, 17F
推
07/23 11:21, 6年前 , 18F
三寶老人真是社會毒瘤
07/23 11:21, 18F
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07/23 11:21, 6年前 , 19F
根本被當成白癡 排後面追車還比較方便
07/23 11:21, 19F
→
07/23 11:21, 6年前 , 20F
捷運對不準的話 外面那個門打開了人進得去?
07/23 11:21, 20F
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07/23 11:21, 6年前 , 21F
以前沒注意 現在有月台門才知道捷運也很爛
07/23 11:21, 21F
推
07/23 11:21, 6年前 , 22F
排了也有人很自然的插隊
07/23 11:21, 22F
推
07/23 11:21, 6年前 , 23F
推
07/23 11:21, 23F
推
07/23 11:21, 6年前 , 24F
台鐵從上到下，從軟體到硬體都是爛的啊
07/23 11:21, 24F
→
07/23 11:21, 6年前 , 25F
就隨便啦
07/23 11:21, 25F
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07/23 11:21, 6年前 , 26F
捷運在怎麼爛都比台鐵好太多了
07/23 11:21, 26F
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07/23 11:21, 6年前 , 27F
我昨天才遇過差了1/4個門距的
07/23 11:21, 27F
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07/23 11:22, 6年前 , 28F
差1/4門距 台鐵是你每次都猜不到門開在哪
07/23 11:22, 28F
噓
07/23 11:22, 6年前 , 29F
智障重工文
07/23 11:22, 29F
→
07/23 11:22, 6年前 , 30F
電車比較有差吧..其他自強號跟高鐵都
07/23 11:22, 30F
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07/23 11:22, 6年前 , 31F
還好我不搭火車 那鄉下人用的
07/23 11:22, 31F
推
07/23 11:22, 6年前 , 32F
台鐵的誤差比捷運大多了 從何排起
07/23 11:22, 32F
推
07/23 11:22, 6年前 , 33F
聯合報難得發優質新聞
07/23 11:22, 33F
→
07/23 11:23, 6年前 , 34F
對號座其實沒啥差別
07/23 11:23, 34F
推
07/23 11:23, 6年前 , 35F
好了啦.猜公車門比較好玩啦.上學樂趣
07/23 11:23, 35F
推
07/23 11:23, 6年前 , 36F
從來不知道要在哪排隊 排了反而最後一個
07/23 11:23, 36F
→
07/23 11:23, 6年前 , 37F
公車也沒對準過
07/23 11:23, 37F
→
07/23 11:24, 6年前 , 38F
樓下小便也是
07/23 11:24, 38F
噓
07/23 11:24, 6年前 , 39F
日本等火車最好有在排隊
07/23 11:24, 39F
還有 78 則推文
推
07/23 12:35, 6年前 , 118F
插隊的台鐵應終身拒絕售票給他
07/23 12:35, 118F
→
07/23 12:39, 6年前 , 119F
哩娘 每次我都站排隊線 啊他媽每次門都
07/23 12:39, 119F
→
07/23 12:39, 6年前 , 120F
不對
07/23 12:39, 120F
推
07/23 12:40, 6年前 , 121F
南部不意外
07/23 12:40, 121F
噓
07/23 12:48, 6年前 , 122F
排隊不會減少誤點
07/23 12:48, 122F
推
07/23 12:52, 6年前 , 123F
沒排隊也要讓人先下車，華人就是學不會
07/23 12:52, 123F
推
07/23 12:56, 6年前 , 124F
台鐵的爛，大家都知道
07/23 12:56, 124F
噓
07/23 12:57, 6年前 , 125F
媽的 月臺上的藍色候車箭頭根本沒屁用
07/23 12:57, 125F
→
07/23 13:00, 6年前 , 126F
素質差距 結案
07/23 13:00, 126F
→
07/23 13:02, 6年前 , 127F
是真的每次都在追車門
07/23 13:02, 127F
→
07/23 13:02, 6年前 , 128F
上下車的時間 我覺得歐洲人也差不多
07/23 13:02, 128F
→
07/23 13:03, 6年前 , 129F
歐洲的火車常常還要上下旅客行李
07/23 13:03, 129F
→
07/23 13:03, 6年前 , 130F
不應該說是旅客上下車太慢拖慢火車
07/23 13:03, 130F
→
07/23 13:04, 6年前 , 131F
或許 應該是把班次減少一些 停靠時間拉長
07/23 13:04, 131F
推
07/23 13:10, 6年前 , 132F
門小又對不準 真的很難排隊
07/23 13:10, 132F
推
07/23 13:11, 6年前 , 133F
有沒有對準我覺得有差
07/23 13:11, 133F
推
07/23 13:19, 6年前 , 134F
我看過車長讓旅客拍完照，旅客跑回
07/23 13:19, 134F
→
07/23 13:19, 6年前 , 135F
車廂，在關門的
07/23 13:19, 135F
噓
07/23 13:24, 6年前 , 136F
公務米蟲檢討別人最會
07/23 13:24, 136F
推
07/23 13:28, 6年前 , 137F
月台車序標誌不準也是個問題
07/23 13:28, 137F
噓
07/23 13:34, 6年前 , 138F
台鐵最垃圾的是連檢討報告都要推給
07/23 13:34, 138F
→
07/23 13:35, 6年前 , 139F
乘客。一堆垃圾老屁股
07/23 13:35, 139F
推
07/23 14:19, 6年前 , 140F
日本一樣有四節車和八節車，月台有表示要
07/23 14:19, 140F
→
07/23 14:19, 6年前 , 141F
站那裡
07/23 14:19, 141F
噓
07/23 14:25, 6年前 , 142F
先下後上宣導那麼多年 依然有乘客門一
07/23 14:25, 142F
→
07/23 14:25, 6年前 , 143F
開就衝上去搶位置 就像資源回收和垃圾
07/23 14:25, 143F
→
07/23 14:25, 6年前 , 144F
依然分不清楚一樣 講了也白講 部份台灣
07/23 14:25, 144F
→
07/23 14:25, 6年前 , 145F
人的素質 也只有這樣了
07/23 14:25, 145F
推
07/23 14:46, 6年前 , 146F
台鐵還有差一截車廂的，扯吧 還有只有單
07/23 14:46, 146F
→
07/23 14:46, 6年前 , 147F
側一個門的 爛死
07/23 14:46, 147F
推
07/23 14:51, 6年前 , 148F
台鐵三寶非常多
07/23 14:51, 148F
推
07/23 15:02, 6年前 , 149F
比較堵爛不遵守先下後上的。每次都因
07/23 15:02, 149F
→
07/23 15:02, 6年前 , 150F
為這樣一堆人卡在車門，有夠浪費時間
07/23 15:02, 150F
推
07/23 15:31, 6年前 , 151F
北車月台小到靠杯，怎麼排你告訴我
07/23 15:31, 151F
推
07/23 19:35, 6年前 , 152F
地上的線不是沒有就是不明顯
07/23 19:35, 152F
→
07/23 20:21, 6年前 , 153F
測不準原理 對不準台鐵
07/23 20:21, 153F
推
07/23 20:25, 6年前 , 154F
推推
07/23 20:25, 154F
推
07/23 21:24, 6年前 , 155F
真的
07/23 21:24, 155F
噓
07/24 09:10, 6年前 , 156F
自己停不準 然後隊伍就散掉 到底誰的
07/24 09:10, 156F
→
07/24 09:10, 6年前 , 157F
問題？
07/24 09:10, 157F
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