Re: [問卦] 大彎北跟農地工廠有什麼不一樣？？？

看板Gossiping作者ZMittermeyer (ZM)時間6年前 (2019/07/12 18:07)推噓3(5推 2噓 7→)

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※ 引述《taxuan ()》之銘言： : 農地工廠： : 工廠主都是有錢人 : 在不合法的農地蓋工廠 : 蔡英文特赦 : 大彎北 : 屋主都是有錢人 : 在不合法的使用分區蓋住宅 : 柯文哲特赦 : 其實感覺都是一樣的 : 有沒有英粉要來說一下哪裡不一樣？？？？沒有什麼不一樣，台灣的問題就是政府與法規與時代脫節，跟不上需求把工業區規劃在交通非常不便、沒有生活機能、距離住宅區非常遠的地區然後又沒有產業群聚工業區容量5千坪，實際工廠需求10萬坪規劃出這種東西，然後說合法工業區沒人要去，蓋在農地工廠上的人有問題大直與內科開發後，基隆河沿岸迅速成為新台北城，一直開發到南港結果那裡捷運難通，地形封閉（被河流與山阻隔），交通馬上崩潰大直內湖黃金商業區蓋滿住宅，因為地價太貴，變成資金池空間低度利用，就業機會這麼大、就業人口收入這麼高的地方，下班假日變空城 2019年大家在炒商辦，因為住宅蓋太多在商業地上，商辦沒地方蓋到處找地方插，繼續分散交通能量捷運四線交會、理所當然該成為台北市CBD、台北新宿的中正紀念堂一帶被違建(華光社區)與陰廟長期佔據，黃金地段無法開發結果CBD變成區域邊緣、捷運線最後一站的信義計畫區都富裕那麼久了，發展到2019年才終於開始有個skyline的樣子機場捷運蓋了20年，終點站從西門變成台北車站，路線改來改去雙子星到現在還沒個影，西區門戶計畫喬半天明明是公共交通不發達，習慣私人載具的國家，所有商家前面都畫紅線停車場與停車位永遠不符需求，於是紅線變成「不要停太久」「被抓到算你衰」的潛規則我看台灣的城市喔，還是只能等無人電動車這種科技層面的東西出來拯救台灣啦只要是講到「公共規劃」的東西，在台灣style裡都不是擅長的事無人電動共乘計程車的運輸效率，可以取代90%的私人載具這種東西才是台灣style都市的救世主 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.130.15 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1562926057.A.DCF.html

噓

li118

07/12 18:09, 6年前 , 1^F

07/12 18:09, 1^F

供給遠少於需求付費也不夠好ㄅ ※ 編輯: ZMittermeyer (223.140.130.15 臺灣), 07/12/2019 18:10:01

→

li118

07/12 18:09, 6年前 , 2^F

07/12 18:09, 2^F

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li118

07/12 18:10, 6年前 , 3^F