Re: [新聞] 長榮手下留情！若採最低派遣運能可達9成

看板Gossiping作者ThisIsAnID (這是一個ID)時間6年前 (2019/07/05 17:58)推噓3(3推 0噓 5→)

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只有我覺得這篇新聞應該跟林佳龍那篇一起看嗎？ https://udn.com/news/story/13013/3911256 林佳龍呼籲長榮罷工盡快落幕否則將影響航權「也會影響政府未來對航線或者航權的檢討；他同時也提醒長榮，這不只是長榮公司內部的勞資問題，也已經嚴重影響到一般旅客跟公眾利益。」這篇新聞怎麼看都是在暗示交通部你要檢討我航權跟航線的問題那我就用最低派遣恢復九成的運量等到三個月一個盡量恢復到百分之百都有可能看你交通部還能怎麼嘴還能怎麼護航空服運能達九成符合勞基法上班空服辛苦一點錢領爽爽至於那些抗議的就抗議到明年大選吧^_^ ※ 引述《kivan00 (Kivan)》之銘言： : 1.媒體來源: 自由時報 : 2.記者署名: 鄭瑋奇 : 3.完整新聞標題: 長榮手下留情！若採最低派遣運能可達9成工會壓力會更大 : 4.完整新聞內文: : 桃園市空服員職業工會罷工遲遲無法落幕，不過長榮航空運能正持續回升當中，7月1日起 : 航班執行率均可達60%以上，8日、12日、15至17日、19日均可達70%。熟悉航空界人士透 : 露，長榮航空為顧及罷工期間各有飛航班，仍不願用最低派遣人數，是採平日相同人數， : 甚至部分航班還有增人，若長榮航空願意用採最低派遣組員人數，運能可更快恢復至80 % : 、甚至90%，讓工會罷工行動壓力更大。 : 長榮航空各機型，根據法規最低派遣空服組員人數要求，空中巴士A321型機需派5名、空 : 巴A330型機須派8名、波音777型機須派10名、波音787型機須派8名。 : 該航空界人士表示，這次罷工之前已經有中華航空的空服員、機師兩次罷工先例，長榮航 : 空早就預先做好準備，像是華航機隊、航班數量都較長榮還多；華航有91架、長榮80架， : 去年華航飛6萬1571架次、長榮飛5萬6787架次，今年7月表定班表華航每日飛航87班、長 : 榮84班，但空服員人數長榮航空約4300人較華航3800人多出許多。 : 該航空界人士表示，因為已有兩次罷工先例，長榮航空的思維就是寧可多招募一些空服員 : ，有任何風吹草動至少人多就較有空間能夠調派。 : 以這次罷工情況來看，即便是罷工前期，長榮航空未宣布取消的航班，的確就沒有再臨時 : 取消，因為他們都有準備預備人力，像是前1天詢問隔日執勤空服員是否會正常上班時， : 即便12個人都說會，長榮避免出現答應上班空服員，報到時間到了人卻沒有出現情況，都 : 會預留人力，即便有空服員真的突然沒來上班，還是有人可調派，確保航班能順利飛行。 : 這種做法也是之前遭工會質疑，長榮有空服員卻不派飛，是否有意擴大罷工影響的原因之 : 一。 : 長榮航空表示，罷工期間確實不是用最低派遣人數，公司是在人力盤點之後，採可提供最 : 大運能的方式規劃航班，公司還是希望空服員能夠盡快回家，讓公司恢復正常營運，同時 : 也呼籲工會尊重空服員的自由意志，盡快歸還三寶。 : 長榮航空另外也說，罷工期間不願用法規最低派遣人數去執飛各航班，主要就是為了顧及 : 罷工期間仍願意上班的空服員組員，因為採用最低派遣人員，空服員在機上服務起來會比 : 較辛苦。 : 5.完整新聞連結 (或短網址): : https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2843678 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.131.163 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1562320690.A.CEA.html

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wwqq851019

07/05 17:59, 6年前 , 1^F

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wwqq851019

07/05 18:00, 6年前 , 2^F

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推

hyuchi0202

07/05 18:06, 6年前 , 3^F

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