Re: [新聞] 首釋善意!工會連讓4步,禁搭便車也不堅持
回應一下前幾天的文章,除了日支費猜錯外,看起來其他好像都猜對了,
重點還是禁止秋後算帳,跟恢復罷工員工的加薪、年終、眷屬票,
不過這也不意外,如果工會沒跟會員說最後會幫大家爭取這些條件的話,沒幾個敢參與罷
工的,
華航有官股撐腰可以這樣玩,長榮工會想如法炮製卻踢到鐵板要送頭了,
如果這次長榮讓步,可能下次就是換機師們出來霸工了,這樣哪個民營老闆敢讓步。
※ 引述《icoach (Nee)》之銘言:
: 以下結果純屬虛構,如有雷同純屬巧合...
: 最終談判時就計劃好會多一條”不得秋後算帳”,
: 恢復罷工員工的加薪、年終、眷屬票來同意廢除禁搭便車條款,
: 日支費首年增加20元變110,每兩年調升20,直到150,
: 部分航班航班不變,部份因累累改為過夜班(約1/4),
: 幹部一年可以有幾天的事務公假,其他的條件願意照公司建議,
: 最後黑龍宣布圓滿落幕,大家可以回家了。
: ※ 引述《Curtis2009 (一個好人)》之銘言:
: : 這場鬧劇真的該結束了
: : 工會都已經用霸工展現會員的不滿
: : 又有做這些讓步
: : 長榮就別在罔顧民意堅持了
: : 對於吵最兇的日支費與禁搭便車
: : 魯叔以為長榮要全盤接受
: : 不僅要同意禁搭便車條款
: : 對工會成員正妹們
: : 還要體諒
: : 將日支費統一調高至100元
: : 至於其他未參加霸工的員工們
: : 以及日後新加入成員
: : 則調高至150元
: : 長榮一定要嚴守禁搭便車條款
: : 絕對不能同一標準
: : 不然工會氣噗噗
: : 魯叔以為這是兩全其美的好辦法
: : 長榮好好想想吧
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