Re: [爆卦] 長榮就是有人力但故意不派
這個之前工會開始抹黑時 長榮官方不是就出來打臉過了嗎?
工會公關真的厲害 打臉過的也可以一直造謠
長榮航空打臉工會謠言一覽表:
https://tinyurl.com/yyxpa7a4
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工會:
6/23【公司刻意閒置人力,擴大罷工爭議?】桃空職工律師吳俊達釋出來源不明的截圖:
說公司刻意閒置人力,製造爭議,讓有心支援飛行的空服員沒有班飛。
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公司:
公司刻意閒置人力,虧損受害的是公司,此說法完全違背常理,6/23清查結果,6/20-22
有服勤意願,但沒排上duty人數僅10位。其中9位6/23都安排公司待命,1位表示已經回台
中,希望6/24再安排duty。絕無外傳「答應支援的人一半沒有班」的情形。
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不罷工空姐人數1000人 待命10人
以長榮主力777為例 一組需要至少7個空姐才合法
這裡面好像還牽扯到要客艙長商務艙長什麼之類的帶隊
10名待命 根本就在正常範圍 而且還是壓縮再壓縮了
這資料事後應該也很好檢核 說不了謊
倒是工會一直抓著已經打臉過的謠言再講 到底是何居心呀?
※ 引述《arthur1213 (此生不負相見)》之銘言:
: 今天以前我本來相信長榮已經盡最大的能力去調派航班幫旅客疏運
: 昨天有同事跟我說:『新聞報長榮有人力故意不派去上班,
: 好讓社會對空服的觀感持續下降,超機車』
: 我回答:『因為空服可能會長期罷工,
: 如果一次讓全部的空服員都上去疏運,
: 這批空服員累了就沒有人力換了,那之後怎辦?
: 因此合理的調派與休息是為了讓航運的運轉可以維持更久,
: 以疏運更多的旅客,這點我支持』
: 但剛剛收到我空服朋友跟我說,
: 她已經跟公司表達願意上班協助疏運,
: (註:
: 1.這位空服員是一開始就選擇不罷工
: 一直留在第一線想上班支援的空服員
: 2.她沒有加入工會
: 要噴的大大請參考一下)
: 可是6/22、6/24-6/26,公司都安排她待命(6/25公司安排休假),
: 而6/27後她也是休假(公司安排的休假),長榮更不會抓她去上班,
: 就是說從6/20罷工開始到本周末,她只飛了1天班
: 然後她打去公司詢問,
: 調班人員表示:『因為目前要飛的航班都抓滿了,
: 暫時不需要人力支援,請在家待命等候通知』
: 朋友表示非常傻眼,這就是公司要盡力協助旅客疏運的作法嗎?
: 在航班大量取消的這幾天,長榮對外都說因為人力不足所以取消航班
: 但現在我感覺長榮資方就是真的故意讓人力閒置,
: 進而讓外界給予罷工中的空服壓力,
: 長榮想佈局是沒問題,但這樣的佈局是不是有點忽視旅客的權益?
: 老實說就人力安排這塊,我本來都是幫長榮資方說話,
: 但剛剛知道這樣的事實,實在讓人相當的失望,
: 再看到長榮並沒有向華航提出加開班機或放大機型的需求
: 而是優先以簽轉跟取消因應的新聞
: 真的很讓人傻眼...
: https://i.imgur.com/pYuR680.jpg

: 朋友表示為了真實性,願意附上班表以視證明
: (部分馬賽克為保護當事人,避免事後被肉搜清算)
: https://i.imgur.com/Z0F3yZ6.jpg

: 由上面的簡訊圖片可以看到,長榮將取消航班改為待命
: 然後請組員每天22:00前等待通知
: 但這幾天我朋友都是被通知在家待命
: https://i.imgur.com/zGKARU1.jpg

: 上面截圖可以看到6/24-6/26號都被改為TBA(待命)
: 可能會有人說,因為臨時取消長榮來不及排班阿
: 事實上我朋友6/26本來有一個航班要飛,但因為航班取消而改成待命
: 而取消的航班在前天6/24號就公告了(https://reurl.cc/qAlGp)
: 代表長榮至少有2天的時間(6/24 & 6/25)可以安排組員支援其他航班
: 但長榮卻選擇讓我朋友待命,
: 寫到這邊,再看看下面這則長榮公告
: https://i.imgur.com/Ryjw3gp.jpg

: 『長榮航空將盡最大努力協助旅客安排機位』
: 但為什麼我只感覺到,長榮航空就是為了取得勝利,
: 而故意採取了有人力去不排班的做法
: 這樣完全是為了鬥爭而忽略旅客權益阿...
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