Re: [爆卦] 長榮就是有人力但故意不派

看板Gossiping作者 (我愛花媽花媽愛我)時間6年前 (2019/06/26 10:08), 編輯推噓9(9016)
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這個之前工會開始抹黑時 長榮官方不是就出來打臉過了嗎? 工會公關真的厲害 打臉過的也可以一直造謠 長榮航空打臉工會謠言一覽表: https://tinyurl.com/yyxpa7a4 ==== 工會: 6/23【公司刻意閒置人力,擴大罷工爭議?】桃空職工律師吳俊達釋出來源不明的截圖: 說公司刻意閒置人力,製造爭議,讓有心支援飛行的空服員沒有班飛。 ==== ==== 公司: 公司刻意閒置人力,虧損受害的是公司,此說法完全違背常理,6/23清查結果,6/20-22 有服勤意願,但沒排上duty人數僅10位。其中9位6/23都安排公司待命,1位表示已經回台 中,希望6/24再安排duty。絕無外傳「答應支援的人一半沒有班」的情形。 ==== 不罷工空姐人數1000人 待命10人 以長榮主力777為例 一組需要至少7個空姐才合法 這裡面好像還牽扯到要客艙長商務艙長什麼之類的帶隊 10名待命 根本就在正常範圍 而且還是壓縮再壓縮了 這資料事後應該也很好檢核 說不了謊 倒是工會一直抓著已經打臉過的謠言再講 到底是何居心呀? ※ 引述《arthur1213 (此生不負相見)》之銘言: : 今天以前我本來相信長榮已經盡最大的能力去調派航班幫旅客疏運 : 昨天有同事跟我說:『新聞報長榮有人力故意不派去上班, : 好讓社會對空服的觀感持續下降,超機車』 : 我回答:『因為空服可能會長期罷工, : 如果一次讓全部的空服員都上去疏運, : 這批空服員累了就沒有人力換了,那之後怎辦? : 因此合理的調派與休息是為了讓航運的運轉可以維持更久, : 以疏運更多的旅客,這點我支持』 : 但剛剛收到我空服朋友跟我說, : 她已經跟公司表達願意上班協助疏運, : (註: : 1.這位空服員是一開始就選擇不罷工 : 一直留在第一線想上班支援的空服員 : 2.她沒有加入工會 : 要噴的大大請參考一下) : 可是6/22、6/24-6/26,公司都安排她待命(6/25公司安排休假), : 而6/27後她也是休假(公司安排的休假),長榮更不會抓她去上班, : 就是說從6/20罷工開始到本周末,她只飛了1天班 : 然後她打去公司詢問, : 調班人員表示:『因為目前要飛的航班都抓滿了, : 暫時不需要人力支援,請在家待命等候通知』 : 朋友表示非常傻眼,這就是公司要盡力協助旅客疏運的作法嗎? : 在航班大量取消的這幾天,長榮對外都說因為人力不足所以取消航班 : 但現在我感覺長榮資方就是真的故意讓人力閒置, : 進而讓外界給予罷工中的空服壓力, : 長榮想佈局是沒問題,但這樣的佈局是不是有點忽視旅客的權益? : 老實說就人力安排這塊,我本來都是幫長榮資方說話, : 但剛剛知道這樣的事實,實在讓人相當的失望, : 再看到長榮並沒有向華航提出加開班機或放大機型的需求 : 而是優先以簽轉跟取消因應的新聞 : 真的很讓人傻眼... : https://i.imgur.com/pYuR680.jpg
: 朋友表示為了真實性,願意附上班表以視證明 : (部分馬賽克為保護當事人,避免事後被肉搜清算) : https://i.imgur.com/Z0F3yZ6.jpg
: 由上面的簡訊圖片可以看到,長榮將取消航班改為待命 : 然後請組員每天22:00前等待通知 : 但這幾天我朋友都是被通知在家待命 : https://i.imgur.com/zGKARU1.jpg
: 上面截圖可以看到6/24-6/26號都被改為TBA(待命) : 可能會有人說,因為臨時取消長榮來不及排班阿 : 事實上我朋友6/26本來有一個航班要飛,但因為航班取消而改成待命 : 而取消的航班在前天6/24號就公告了(https://reurl.cc/qAlGp) : 代表長榮至少有2天的時間(6/24 & 6/25)可以安排組員支援其他航班 : 但長榮卻選擇讓我朋友待命, : 寫到這邊,再看看下面這則長榮公告 : https://i.imgur.com/Ryjw3gp.jpg
: 『長榮航空將盡最大努力協助旅客安排機位』 : 但為什麼我只感覺到,長榮航空就是為了取得勝利, : 而故意採取了有人力去不排班的做法 : 這樣完全是為了鬥爭而忽略旅客權益阿... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 103.227.42.8 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1561514928.A.442.html

06/26 10:10, 6年前 , 1F
沒東西可以打只好跳針或者沒腦 你選一個
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沒辦法,工會就沒招了
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所以公司說的一定是對的 公司都沒工關
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就輸不起啊
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沒招了啊 啊那個三寶是可以拿了沒
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不用相信公司啊 工會提告嘛 看要告什麼啊
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造謠阿 那群整天在遊行的最愛造謠了
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06/26 10:16, 6年前 , 8F
數據在那邊了還跳針公關 最簡單的人力少
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06/26 10:16, 6年前 , 9F
一半以上班機減六成 怎麼藏人力很難懂嗎?
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06/26 10:19, 6年前 , 10F
罷工人數是工會公布的 長榮公布班機資訊
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06/26 10:20, 6年前 , 11F
資訊可以自己看 不用沒腦跟風誰一定對
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06/26 10:21, 6年前 , 12F
工賊嘴臉,不用意外
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06/26 10:38, 6年前 , 13F
空騎團:你就是資方狗 幫QQ
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06/26 10:46, 6年前 , 14F
資方狗比工會奴好多了 工會奴要付費還要
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06/26 10:46, 6年前 , 15F
犧牲工作幫對方站台造勢當肉票 工會奴對
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06/26 10:46, 6年前 , 16F
父母有這麼孝順嗎?
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06/26 10:51, 6年前 , 17F
有些人真的理盲,一架機要起飛,要繳交給民
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06/26 10:51, 6年前 , 18F
航局資料,居然還會有人說幾個人退關出去難
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06/26 10:51, 6年前 , 19F
道就不能飛了嗎?看了只能搖頭,自拍的是事
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06/26 10:51, 6年前 , 20F
務長,她退出去了,這架是要怎麼飛?
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06/26 10:53, 6年前 , 21F
員工有工時上限 人數和能提供的勞動
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06/26 10:53, 6年前 , 22F
不一定是線性
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06/26 10:53, 6年前 , 23F
該有多少配置跟機型有關,可以最低,所以要
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06/26 10:53, 6年前 , 24F
維持一定職級別的備用人力是正常的,不然又
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06/26 10:54, 6年前 , 25F
有人退關,不就這架又飛不出去
06/26 10:54, 25F
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