Re: [新聞] 五楊高架延伸至新竹 年底完成可行性評估

看板Gossiping作者 (沙丘)時間5年前 (2019/06/13 11:05), 編輯推噓1(106)
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每次連假 國道一號都是塞新竹湖口這邊 國道三號都是塞鶯歌到龍潭 所以除了 國道一號五楊要做延伸 建議在國道三號應該另外開一條 中關高架 從中和到關西用高架另外南北各開三線道 中長途的走中關高架 短途的走平面 才不會塞車 ※ 引述《Skydier (噫!)》之銘言: : 1.媒體來源: : 中央社 : 2.記者署名 : 中央社記者 郭宣彣 新竹市12日電 : 3.完整新聞標題: : 五楊高架延伸至新竹 年底完成可行性評估 : 4.完整新聞內文: : 交通部次長黃玉霖今宣布,高公局進行國道1號五楊高架道路延伸到新竹的可行性報告, : 確定延伸到新竹,預計年底完成可行性評估後,啟動規劃設計,施工3至5年完成,紓解車 : 流。 : 國立交通大學與台灣世曦工程公司今天宣示,將共同打造國家級智慧防災系統,在黃玉 : 霖的見證下,由國立交通大學校長張懋中、世曦工程董事長周禮良代表共同簽訂合作備忘 : 錄。 : 會中,黃玉霖宣布,高公局進行國道1號五楊高架道路延伸到新竹的可行性評估報告,已 : 確定會延伸到新竹,總經費約700億元,預計年底完成可行性評估後,啟動規劃設計與環 : 評作業,施工估3到5年內完成,不僅能紓解車流,也助於發展桃竹苗地區。 : 黃玉霖說,等待通車後,將樂見未來台北到新竹,經由高架道路只要45分就可抵達,除 : 提升交通便利性,更可紓解大新竹的交通現況。 : 此外,針對交大與世曦簽訂備忘錄,黃玉霖受訪時表示,未來有請雙方合作團隊,全面 : 檢視人工智慧及大數據在過去應用於國家防災體系成果,並擬定未來3至5年的發展方向, : 共同投入資源與人力,發展國家未來建設。 : 交通大學防災與水環境研究中心主任史天元說,未來將在交通設施智慧防災的課題中, : 如進行全台公路橋梁災害管理及風險評估、以及台灣重要橋梁沖刷監測與智慧防災等項目 : ,以建置全面性的資訊整合平台,作為協助政府防災減災智慧決策輔助參考。 : (編輯:李亨山)1080612 : 5.完整新聞連結 (或短網址): : https://www.cna.com.tw/news/ahel/201906120204.aspx : 6.備註: : 當年被批評是鑲金國道的五楊高架 : 越來越長惹 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.98.167 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1560395136.A.0A0.html

06/13 11:13, 5年前 , 1F
把台65延伸到三峽鶯歌接國二
06/13 11:13, 1F

06/13 16:38, 5年前 , 2F
您點出問題所在,但只要開闢分流道,省
06/13 16:38, 2F

06/13 16:38, 5年前 , 3F
錢又有效
06/13 16:38, 3F

06/13 16:39, 5年前 , 4F
讓平鎮楊梅~龍潭關西快速連通
06/13 16:39, 4F

06/13 16:41, 5年前 , 5F
113甲高架,連通國3龍潭台66平鎮三
06/13 16:41, 5F

06/13 16:44, 5年前 , 6F
蓋兩線道即可,機動調撥車流方向
06/13 16:44, 6F

06/13 16:45, 5年前 , 7F
這比全線高架拓寬省錢多了吧
06/13 16:45, 7F
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