[新聞] 交通部擬「ABC計畫」反制罷工 空服工會怒了:失去中立還打壓工會
交通部擬「ABC計畫」反制罷工 空服工會怒了:失去中立還打壓工會
記者賴文萱/台北報導
桃園市空服員職業工會7日取得罷工權,上午召開記者會三問交通部長林佳龍,質疑為何
打算傾國家之力、花納稅人的資源,幫助解決罷工時的疏運問題,並怒批這不只失去中立
立場,更是打壓工會團結權。對此,交通部回應,身為民航事業之目的事業主管機關,有
責確保旅客權益。
長榮航空勞資爭議未解,空服員工會恐隨時發起罷工行動,交通部為此緊急召開相關疏運
應變會議,但空服工會出面召開記者會指出,交通部參與重啟協商會議時曾表示,長榮航
確實很強硬,然而目前勞資雙方連是否能順利協商前都不確定,交通部卻急著幫長榮航疏
運卸除資方未來的壓力,請問部長林佳龍知道自己正在助長長榮航的強硬嗎?
工會也質疑,交通部在勞資爭議中,傾國家之力、納稅人之資源解決長榮航空本來該面對
工會的壓力,是否有圖利特定財團,並打壓工會團結權的嫌疑呢?工會另指出,長榮航空
以自身為百分之百民營公司、沒有國家支援的因素,當作拒絕工會禁搭便車訴求的理由,
然而交通部卻要出動軍機幫私人企業擦屁股,請問林佳龍部長這樣還會認為工會不應該爭
取禁搭便車嗎?
工會表示,交通部要做的並不是想方設法替長榮航擦屁股,而是要求資方不要擴大事態,
拿出誠意、正視工會訴求、對等協商。現在交通部出面協助罷工疏運,正是助長資方對工
會的強硬態度,因有政府在背後撐腰,難怪在前兩次重啟協商會議裡,資方提出的方案比
之前還要差。
對此,交通部發出聲明回應,桃園市空服員職業工會宣布取得罷工權,恐連帶衝擊「立榮
航空」國內線,其中,馬祖航線由立榮航空獨營,澎湖與金門,立榮所占運能亦約半數,
一旦空服員罷工影響,原本交通已相對不便的離島居民,行的權益將受到嚴重衝擊。
由於實際罷工日期未明,為維護旅客權益,交通部必須整備運能因應。交通部表示,運能
整備是為疏運旅客,其中獨營或占半運能之離島航線,政府有責維持疏運,且均須收費,
航空公司一旦無法提供服務,也須負退票或賠償責任。
交通部強調,身為民航事業之目的事業主管機關,有責確保旅客權益。勞工爭取勞動權益
,與政府維護民眾的公共利益,兩者應是一體兩面、相輔相成,並非互斥;相信勞工爭取
權益的目標是資方,也無意造成無辜旅客之不便或損失,稱「協助疏運是替航空公司卸壓
」之言,實乃誤解。
面臨可能衝擊旅客的空服員罷工行動,交通部近期擬定ABC應變計畫,包括其他航空加班
、海運加開船班、國防部軍機協助等,確保旅客權益。
https://www.ettoday.net/news/20190610/1463956.htm
要罷快罷不要一直在那邊吵啦 層宅們都等不及要出征聞香香惹~
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