Fw: [新聞] 神車RAV4賣越好，為何台灣越怕失業

看板Gossiping作者 (747-8I)時間5年前 (2019/06/06 15:05), 5年前編輯推噓25(40推 15噓 25→)
留言80則, 66人參與, 4年前最新討論串1/1
※ [本文轉錄自 car 看板 #1S-AGgY4 ] 作者: oscar316103 (oscar) 看板: car 標題: [新聞] 神車賣越好，為何台灣越怕失業 時間: Thu Jun 6 13:27:04 2019 原文連結：https://reurl.cc/GYk2G 原文內容： 作者： 劉光瑩 圖片來源：Shutterstock 同樣都是百萬等級休旅車，該買CR-V還是RAV4？消費者一個看似單純的購車決定，卻可能 牽動台灣汽車產業鏈10多萬個工作機會。進口車步步進逼，國產車市佔率從最高峰的八成 降到如今剩五成多，「死亡交叉」已近在眼前。 6月4日上午，來自台灣六大汽車公司，包括國瑞、裕隆、福特六和、本田、中華、三陽的 勞方與資方近百人，聚集在立法院紅樓的「搶救車輛業勞工工作權」公聽會。他們點出的 危機，是國產車市佔率節節敗退。 狀況有多慘？國產車市佔率從2008年的超過八成，去年只剩54%，今年恐怕就會看到「死 亡交叉」。 看去年台灣休旅車銷售的數字更加明顯，國產與進口休旅車都有著三成左右的銷售差距。 儘管台灣本田去年推出神車CR-V，但比起價格相近的進口休旅車RAV4，今年前四月的銷售 仍有明顯差距。 國產車銷量低迷，直接反映在雇用員工數上。根據台灣機械業工會聯合會資料，六大車廠 現在的員工人數，平均比全盛時期少了四成。減少最明顯的是福特六和，從全盛時的3700 人，如今不到900人，減少73%。 進口零件關稅未降低，國產車成本高 國產車為何賣不過進口車？主要原因在關稅。公聽會上，機械工會聯合會理事長段維中指 出，主要因為台灣加入WTO後，整車進口關稅降低，但進口汽車零組件卻未跟著降低，導 致國產車生產成本偏高。 「關稅已經影響到國產車的生存空間，」他強調，台灣進口小客車原本關稅為30%，WTO之 後降為17.5%，但是汽車零件並未跟著降低，例如最高的引擎關稅要17.5%，而進口整車關 稅與零件相同，讓進口車與國產車價格愈來愈相近。 立委吳志揚指出，去年中國大陸將進口整車關稅從最高25%降至15%，但零組件進口關稅也 同時降低，從最高的15%降為6%，等於降低進口車關稅，同時也照顧到國產車的生產需求 。 整車龍頭半年內3度放無薪假 去年下半年，就連整車製造廠龍頭國瑞汽車，都三度放無薪假，影響2000多位員工。有業 界人士預估，無薪假恐成為汽車製造業未來的新常態。 在三陽汽車服務35年的馮文煥指出，他們生產的現代汽車，一個月只賣出約1000多輛。從 明年開始，汽車生產線的工人，會視情況調去做二輪車，「因為有汰舊換新減免貨物稅， 二輪車最近還賣得不錯，」他略顯無奈說。 機械工會要求，為了拯救國產車市佔率，在短期希望將23項零組件（關稅從5%至17.5%不 等）關稅減半，施行滿三年後免稅，與會的工業局副局長楊志清也附議。 「台灣車業恐怕步上澳洲後塵，」段維中憂心說。 汽車工業關乎10多萬就業，更是機械工業之母 假設台灣要跟隨澳洲腳步，跟國產車說再見，將面臨10多萬中高齡勞工失業，包括整車廠 1萬2000人，以及協力廠約10萬人。 然而，儘管降零件關稅也許是國產車的強心針，但也會傷害到台灣的零組件廠。參加公聽 會的六和機械工會理事長高劍龍就說，他們的利潤已經不到5%，一方面每年被國內車廠砍 價，現在又要面臨進口零件降稅，「等於台灣所有汽車零件業，都沒有生存空間，只能回 家吃自己，」他無奈說。 國產車供應鏈的存在，除了10多萬的工作機會外，還有更多價值。 福特六和副總經理蘇嘉明指出，近50年前創立於中壢的福特六和，跟台灣一起走過工業發 展的歷史，是帶起台灣汽車供應鏈重要的領頭羊。 他認為，國產車換修零件的價格較低，提供服務也較好。很多人懷疑國產車品質，但他強 調福特六和的車曾外銷到美國、日本，品質絕對不比進口車差。「如果國產車消失，未來 只剩下進口車，可能會面臨價格拉更高，」他說。 若要退場，須謹慎規劃 劉黃麗娟受訪時也說，國家工業應該多元發展較健康，不應全部押寶單一產業，例如高科 技業。她同時強調，台灣車廠幾乎都是國際大廠，向來有勞資對話的良好互動傳統，很有 機會向澳洲學習軟著陸的退場經驗，達成勞資政三贏。 平心而論，台灣的市場規模，也許無法撐起六家車廠。而在貿易全球化趨勢下，儘管不該 盲目保護國內產業，但政府與車廠、勞工若決定要逐步退場，則應有完整規劃與轉型計劃 ，讓10多萬勞工能繼續挹注台灣工業的整體競爭力，而非失速墜落，成為無薪假與失業潮 的社會不穩定力量。(更多內容請見《天下》網站) 心得/說明： 1.國瑞是TNGA産線更新，才放無薪假的吧（記得是有薪假）， 2.就算零件關稅調低，省下的可能還是進老闆口袋。 所以crv引擎進口賣的很貴？ 可是國產掛貨車牌省不少啊。 ＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.248.78 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1559798826.A.884.html ※ 編輯: oscar316103 (180.217.248.78 臺灣), 06/06/2019 13:27:41 ※ 編輯: oscar316103 (180.217.248.78 臺灣), 06/06/2019 13:28:09
→
06/06 13:30, 5年前 , 1F
台苯鋁鏽還沒便宜，別說國外月亮圓，是自己不爭氣好嗎
06/06 13:30, 1F
→
06/06 13:30, 5年前 , 2F
市場不會給予第二次機會
06/06 13:30, 2F
推
06/06 13:32, 5年前 , 3F
所以是零件關稅高，導致國產車價高？
06/06 13:32, 3F
推
06/06 13:34, 5年前 , 4F
只會組裝還敢講啊
06/06 13:34, 4F
推
06/06 13:38, 5年前 , 5F
都保護的這麼久了，還要別人為你的沒有競爭力買單= =
06/06 13:38, 5F
→
06/06 13:41, 5年前 , 6F
所以國產零件是賣多貴 品質是多差 才寧願用進口?
06/06 13:41, 6F
→
06/06 13:42, 5年前 , 7F
引擎價格降不下來? 國產零件有在賣引擎? 整車只有引擎?
06/06 13:42, 7F
推
06/06 13:42, 5年前 , 8F
引擎一定要用母廠指定的吧 納就調降關稅吧!
06/06 13:42, 8F
→
06/06 13:43, 5年前 , 9F
關稅調降後 看看海水退了是誰沒穿褲子
06/06 13:43, 9F
→
06/06 13:43, 5年前 , 10F
所以這樣 引擎太貴跟這有什麼關係...?
06/06 13:43, 10F
噓
06/06 13:45, 5年前 , 11F
狗屁
06/06 13:45, 11F
噓
06/06 13:45, 5年前 , 12F
可撥 反正我全家終身沒打算買國產惹
06/06 13:45, 12F
→
06/06 13:46, 5年前 , 13F
就國產整車不愛用國產零件 關消費者P4...上下游問題
06/06 13:46, 13F
噓
06/06 13:54, 5年前 , 14F
台本CRV賣那種鬼價真的洗洗睡
06/06 13:54, 14F
→
06/06 13:56, 5年前 , 15F
國產品質被進口打趴剛好而已
06/06 13:56, 15F
推
06/06 14:00, 5年前 , 16F
其實訴求還算合理啦我覺得
06/06 14:00, 16F
→
06/06 14:01, 5年前 , 17F
轉產線是官方說法 實際上是神A出口衰退吧
06/06 14:01, 17F
推
06/06 14:16, 5年前 , 18F
並不是一定要進口車 如今國產車很多配備都上來了其實大
06/06 14:16, 18F
→
06/06 14:16, 5年前 , 19F
家都看得到 問題是車體很多都存在亞太規疑慮讓人難以心
06/06 14:16, 19F
→
06/06 14:16, 5年前 , 20F
安 例如神A CRV FORCUS等 期待TW-NCAP讓市場看看到底國
06/06 14:16, 20F
→
06/06 14:16, 5年前 , 21F
產車有沒有穿褲子 不然差不多的價錢為什麼要支持有疑慮
06/06 14:16, 21F
→
06/06 14:16, 5年前 , 22F
的國產車呢
06/06 14:16, 22F
→
06/06 14:17, 5年前 , 23F
focus啦XD
06/06 14:17, 23F
推
06/06 14:19, 5年前 , 24F
關稅17.5% + 貨物稅15%還賣輸怪政府？
06/06 14:19, 24F
推
06/06 14:19, 5年前 , 25F
LUXGEN：看我幹嘛
06/06 14:19, 25F
推
06/06 14:24, 5年前 , 26F
為了你們的工作，台灣人就不能開好車？
06/06 14:24, 26F
推
06/06 14:25, 5年前 , 27F
先把TW-NCAP弄出來再說吧，不然總是會有一群人酸鋁罐
06/06 14:25, 27F
推
06/06 14:25, 5年前 , 28F
零件進口關稅的確是該調降，要不然國產組裝將毫無競爭力可
06/06 14:25, 28F
→
06/06 14:25, 5年前 , 29F
言
06/06 14:25, 29F
推
06/06 14:40, 5年前 , 30F
老闆賺這麼少還要降阿，才比進口車多20%欸
06/06 14:40, 30F
推
06/06 14:43, 5年前 , 31F
都多久了一堆零件還不能在本地製造嗎
06/06 14:43, 31F
推
06/06 14:44, 5年前 , 32F
賣贏別人比價比東西比服務
06/06 14:44, 32F
噓
06/06 14:56, 5年前 , 33F
國產被滅掉是自找的，看看某些國產車的品質和價格
06/06 14:56, 33F
→
06/06 14:57, 5年前 , 34F
真的是令人不忍直視，更別提那個補助吃好吃滿的牌
06/06 14:57, 34F
→
06/06 14:57, 5年前 , 35F
子到2019年到底端出了什麼鬼東西
06/06 14:57, 35F
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: yamatobar (61.230.152.97 臺灣), 06/06/2019 15:05:03
→
06/06 15:05, 5年前 , 36F
降零件關稅 車還是賣得跟進口一樣貴就好笑了
06/06 15:05, 36F
→
06/06 15:06, 5年前 , 37F
國慘車把大家當盤子，價格高品質差，還怪大家不買單
06/06 15:06, 37F
推
06/06 15:06, 5年前 , 38F
「關稅已經影響到國產車的生存空間，」
06/06 15:06, 38F
還有 37 則推文
推
06/06 15:50, 5年前 , 76F
連我兒子長大之後，都不會買你國產車
06/06 15:50, 76F
噓
06/06 15:51, 5年前 , 77F
是老闆不肯少賺
06/06 15:51, 77F
→
06/06 15:51, 5年前 , 78F
手機簡訊檢舉交通違規：https://tinyurl.com/y94wbgnk
06/06 15:51, 78F
推
06/06 15:52, 5年前 , 79F
垃圾車這麼貴誰要買 北七
06/06 15:52, 79F
推
06/06 15:53, 5年前 , 80F
國外人工及很多成本比台灣貴,又要進口稅,車價為什麼比國產有
06/06 15:53, 80F
→
06/06 15:53, 5年前 , 81F
競爭力
06/06 15:53, 81F
推
06/06 15:53, 5年前 , 82F
一堆人不看內文欸 就說進口零組件關稅沒降 成本高當然賣
06/06 15:53, 82F
→
06/06 15:53, 5年前 , 83F
高
06/06 15:53, 83F
→
06/06 15:59, 5年前 , 84F
FLH品質? 現在敢賣回美國? 還不被告到倒閉
06/06 15:59, 84F
→
06/06 16:00, 5年前 , 85F
賣去日本 呵呵呵 福特都在日本死掉了
06/06 16:00, 85F
推
06/06 16:01, 5年前 , 86F
但除了部分進口零件以外，其他成本都比國外低，為何還賣比
06/06 16:01, 86F
→
06/06 16:01, 5年前 , 87F
國外貴？而且還是比全車進口貴？
06/06 16:01, 87F
推
06/06 16:02, 5年前 , 88F
幾家國產車自己爛怪別人
06/06 16:02, 88F
推
06/06 16:06, 5年前 , 89F
最好降關稅你們就會降價啦～垃圾車廠
06/06 16:06, 89F
推
06/06 16:17, 5年前 , 90F
不要亂拔安全氣囊不要亂臺價錢誰會想買貴的
06/06 16:17, 90F
推
06/06 16:20, 5年前 , 91F
老牌財團們被架空沒錢賺而已啦 倒一倒消費者不見得
06/06 16:20, 91F
→
06/06 16:20, 5年前 , 92F
吃虧啦 一群DNR
06/06 16:20, 92F
→
06/06 16:23, 5年前 , 93F
進口零組件改成自己做不會? 啊抱歉不想花錢研發
06/06 16:23, 93F
噓
06/06 16:32, 5年前 , 94F
沒看完直接噓 政府補助你這麼多 搞不出名堂還敢嘴
06/06 16:32, 94F
→
06/06 16:33, 5年前 , 95F
就是講你們那些高官外省 權貴 同流合汙的一群人
06/06 16:33, 95F
→
06/06 16:34, 5年前 , 96F
說好的電動車呢？拿了這麼多補助做不出東西 爛
06/06 16:34, 96F
→
06/06 16:41, 5年前 , 97F
坑殺自己人的國產車叫自己人挺！？甲賽啦幹他娘！
06/06 16:41, 97F
推
06/06 16:42, 5年前 , 98F
倒一倒啦，還在假
06/06 16:42, 98F
推
06/06 16:43, 5年前 , 99F
台苯自己開價跟進口一樣，怪誰
06/06 16:43, 99F
噓
06/06 16:57, 5年前 , 100F
傻b才買國產
06/06 16:57, 100F
推
06/06 17:46, 5年前 , 101F
國產車賣的價錢跟進口車一樣價錢 要買誰？
06/06 17:46, 101F
推
06/06 18:23, 5年前 , 102F
那個糞到不行的組裝品質還要人買單
06/06 18:23, 102F
推
06/06 18:32, 5年前 , 103F
垃圾就該被淘汰
06/06 18:32, 103F
噓
06/06 19:07, 5年前 , 104F
國產廠快倒一倒好不好
06/06 19:07, 104F
推
06/06 19:10, 5年前 , 105F
國產車沒競爭力啊，不思長進怪東怪西
06/06 19:10, 105F
推
06/06 19:28, 5年前 , 106F
垃圾倒光最好
06/06 19:28, 106F
噓
06/06 19:56, 5年前 , 107F
垃圾國產 倒光吧
06/06 19:56, 107F
推
06/06 21:04, 5年前 , 108F
補助這群廢物不如集中火力在高科技，讓我們發哥打贏高
06/06 21:04, 108F
→
06/06 21:04, 5年前 , 109F
通蘋果處理器
06/06 21:04, 109F
→
06/06 21:39, 5年前 , 110F
國產垃圾
06/06 21:39, 110F
推
06/06 23:16, 5年前 , 111F
100萬買國產真的講出去給人笑死
06/06 23:16, 111F
推
06/07 00:35, 5年前 , 112F
倒一倒最好 破壞台灣生態環境的垃圾國產車廠
06/07 00:35, 112F
噓
06/07 01:35, 5年前 , 113F
拉屎君就是垃圾中的垃圾啊 還一堆智障買
06/07 01:35, 113F
推
06/07 03:00, 5年前 , 114F
這麼廢就把關稅拿掉 不要賣車不會膩？
06/07 03:00, 114F
推
08/10 13:10, 4年前 , 115F
國產優勢在維修便宜零件 結果這塊也輸
08/10 13:10, 115F
‣ 更多 yamatobar 的文章
文章代碼(AID): #1S-BiWIZ (Gossiping)