Re: [新聞] Uber條款6月上路!駕駛怒了號召圍政院

看板Gossiping作者 (中山先生忠實信徒-我愛蘿)時間5年前 (2019/05/29 10:41), 5年前編輯推噓14(17372)
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對Uber的印象還停在幾年前。 就是世界各國的Uber都被當地政府電到吱吱叫, 法國還是哪國的Uber總裁還被抓去坐枷。 現在看台灣Uber這麼多人挺, 不知道其他國家是怎樣? 有Uber世界趨勢的懶人包嗎? 補充2018年舊聞: Uber 受挫,歐洲法院判法國可禁叫車服務 美國叫車服務公司優步(Uber)再度遭受挫敗。歐洲聯盟(EU) 最高法院 10 日裁定,法國在內的歐盟成員國有權禁止 Uber 提供的服務,不需事先知會布魯塞爾當局。 https://tinyurl.com/y5qpk4k5 -- 鳴人終歸是要選擇雛田。 男人都愛巨乳啊!!!!!!!!!!!!!!!!!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.104.75.98 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1559097682.A.616.html

05/29 10:42, 5年前 , 1F
其實DPP讓UBER可以納入計程車又用現在的收費方式
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Uber粉網路上很多 但真的會去抗議的很少
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風向會反過來
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之前也是發動包圍交通部 結果去不到10個
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推樓上
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重點是計費方式好嗎..反正美國爸爸應該又會說話
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五月八號駕駛才剛全球聯合罷工,美國費城月初剛告Uber
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韓國還不能進去經營
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波士頓剛因為Uber引起嚴重交通阻塞年初剛提大量增稅
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※ 編輯: pshuang (106.104.75.98), 05/29/2019 10:47:58

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韓國有自己的KAKAO,台灣有啥?
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用各種手段堅持要求政府要為它量身打造法規的企業
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1樓 認真的嗎?
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日本是UBER直接被當地計程車打趴XD
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現在有這個選項啊
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但是問題在UBER堅持他們不要被納入計程車啊
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他們堅持要當租賃業,不是大眾運輸業啊
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所以不願意被納入計程車管理
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沒有我有兩句,DPP根本不考慮這個選項
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05/29 10:46, 5年前 , 19F
沒有這個選項吧?納入計程車就是要跳表計費啊
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租賃車也是大眾運輸 另外UBER的型態本來就不可能是計程車業
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就跟叫可口可樂登記成政黨一樣好笑
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紐約才剛通過Uber駕駛法定最低工資為$17.22美元
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說要當租賃業 又拒絕最低時間限制,各種法規自助餐
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05/29 10:49, 5年前 , 24F
各國抓uber的理由也都是小黃啊,台灣既然都有點本事通
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婚合法了,為什麼還要跟著別的國家一起當智障限制uber
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Buenos Aires 覺得uber 就是taxi
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05/29 10:49, 5年前 , 27F
relaxcloud: Boston 可是因為Uber造成嚴重交通阻塞而要開
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05/29 10:50, 5年前 , 28F
說到自助餐 Uber先計價可以 台鐵門口小黃喊價不跳表不行
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05/29 10:50, 5年前 , 29F
使徵收更高的營業稅。Uber會讓都市交通阻塞問題更加嚴重
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05/29 10:51, 5年前 , 30F
Uber為什麼不是計程車?
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05/29 10:51, 5年前 , 31F
這已經有不少研究佐證,不過台灣支持Uber的人並不在乎
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05/29 10:52, 5年前 , 32F
你鬆綁Uber費率,那小黃業者不是就會生氣
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05/29 10:52, 5年前 , 33F
小黃可是被費率綁得死死的耶
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05/29 10:52, 5年前 , 34F
LIVE 2002 你要不要去看看網約多元計程車方案
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05/29 10:52, 5年前 , 35F
費率給你自己訂了
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05/29 10:53, 5年前 , 36F
也一樣有預估車資
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只有要多裝錶而已
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多裝錶就要照錶跳啊 不能不照錶收費
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05/29 10:55, 5年前 , 39F
照錶跳的費率還是跟APP的費率一樣啊
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05/29 10:55, 5年前 , 40F
這樣是對司機比較有利吧
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05/29 10:56, 5年前 , 41F
現在UBER是確定車資...你搞不搞的懂啊,想點名還嗆錯
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05/29 10:56, 5年前 , 42F
現在UBER費率是塞車一樣費率,塞車時表還是會跳的好嗎..
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05/29 10:57, 5年前 , 43F
你UBER現在什麼價格叫到車就一樣價格,你有表就是要照表
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05/29 10:58, 5年前 , 44F
你預估車資跟表的價格不一樣還不是要照表的付...
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uber的收費方式比較好 叫到車就確定價格 不管路線快慢都
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所以SLEEPY666到底要我看啥?你連1都能看成2 XDDD
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05/29 10:59, 5年前 , 47F
一樣 司機為了可以快點接到下一個行程 比較不會故意繞路
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乘客當然要確定價格的啊,就是不喜歡照表跳啊
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DPP就是不想讓這種收費方式入法啊,因為噁心小黃不能繞
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05/29 11:02, 5年前 , 50F
沒錯啊
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05/29 11:03, 5年前 , 51F
所以照錶是保障司機
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05/29 11:03, 5年前 , 52F
時間成本不是成本嗎?
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05/29 11:03, 5年前 , 53F
可以合法多賺,為何不賺
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站在司機立場,是多元計程車應該比較有保障
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一趟路程,不管多久,只看距離
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05/29 11:03, 5年前 , 56F
這樣的時間成本是司機要吸收
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然後你跟我說,這樣額外有保障的是迫害司機?我也是醉
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05/29 11:03, 5年前 , 59F
那保障的是"雇主"吧
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05/29 11:04, 5年前 , 60F
你站司機角度 我站乘客角度 立場就不同 你慢慢醉吧
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05/29 11:05, 5年前 , 61F
還在那邊說一樣方案勒..方案就不一樣還在那邊嘴
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05/29 11:05, 5年前 , 62F
我說的是一樣收費方式請問哪裡一樣了? 就不一樣啊XDD
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05/29 11:06, 5年前 , 63F
又跳到跳表比較保護司機啊XDDD你先回去看你一開始點名我
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05/29 11:07, 5年前 , 64F
所以到底沒錯在哪?夢裡沒錯吧?好醉好醉
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05/29 11:08, 5年前 , 65F
根本沒有讓UBER用"現在"一樣的收費方式的選項
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05/29 11:11, 5年前 , 66F
奇怪的是為何鄉下小黃想要一口價鄉民都不開心 先確定價格
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05/29 11:12, 5年前 , 67F
因為鄉下小黃一口價超貴啊......
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05/29 11:14, 5年前 , 68F
原本UBER一開始是喊著共享乘車,現在完全變成計程車了.
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05/29 11:14, 5年前 , 69F
可是Uber尖峰時段一口價更貴啊 鄉下小黃頂多貴一成
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05/29 11:15, 5年前 , 70F
既然變成職業計程車,那就納入計程車的管理,這有啥問題?
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05/29 11:15, 5年前 , 71F
鄉下小黃還碰過算人頭的XD 一人200 XDDDD
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05/29 11:16, 5年前 , 72F
那是營區啦 我搭過很多次 我就覺得沒什麼不好 供需問題
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05/29 11:16, 5年前 , 73F
因為現在的模式是DPP之前要UBER合法的法案啊XD
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05/29 11:17, 5年前 , 74F
就跟Uber的想法一樣 其實我很支持Uber 市場機制
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05/29 11:17, 5年前 , 75F
其實比較大問題是這樣子玩法,不顧美國爸爸反對囉XD
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05/29 11:17, 5年前 , 76F
不知道後面美國爸爸還會不會說話,應該會比不友善更重
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05/29 11:18, 5年前 , 77F
我覺得大家只在意便宜 而不是多支持Uber 如果Uber很優質
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05/29 11:19, 5年前 , 78F
但是比小黃貴 就不會有多少人支持了
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05/29 11:21, 5年前 , 79F
消費者角度本來就是這樣,不是UBER多好,是小黃太爛...
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05/29 11:21, 5年前 , 80F
隨便找就一堆負面新聞,路上用路人也都抱有反感
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05/29 11:22, 5年前 , 81F
如果是路上用路人我不敢說 Uber只是外觀看不出來
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05/29 11:28, 5年前 , 82F
台灣計程車司機 9成都有前科
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05/29 11:30, 5年前 , 83F
UBER現在車牌是紅字,還是看得出來拉
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05/29 11:39, 5年前 , 84F
鄉下小黃都亂喊阿 當兵收假從不跳表 1個人收200的...
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05/29 11:40, 5年前 , 85F
現在有錢了才覺得以前有夠盤 抽菸吃檳榔20年車還要坐==
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05/29 11:40, 5年前 , 86F
營區都超偏僻只能賺單程 跟機場接送一樣
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05/29 11:45, 5年前 , 87F
改錶的垃圾司機多得是,還有其他老鼠屎行徑太多
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05/29 15:40, 5年前 , 88F
又在外國外國,UBER再怎樣都比爛小黃好多了
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05/29 17:20, 5年前 , 89F
全亞洲剩北韓和台灣反uber,綠色執政 鎖國保證
05/29 17:20, 89F

05/29 21:00, 5年前 , 90F
UBER的抽成跟低車資是苦到司機,過幾年車子老舊了,司
05/29 21:00, 90F

05/29 21:00, 5年前 , 91F
機就了解為何國外要抗議
05/29 21:00, 91F

05/30 13:41, 5年前 , 92F
刻意帶風向嗎
05/30 13:41, 92F
文章代碼(AID): #1SxV5IOM (Gossiping)
文章代碼(AID): #1SxV5IOM (Gossiping)