Re: [新聞] 台北車站前公車右轉撞人　女子遭輾不治身亡已回收

看板Gossiping作者 (KenYu)時間5年前 (2019/03/13 00:20), 5年前編輯推噓7(8推 1噓 35→)
留言44則, 14人參與, 5年前最新討論串5/10 (看更多)
其實可以借鏡日本的路口斑馬線設計 由路口向後退縮一圈，讓車輛或行人增加一些緩衝空間 並且利用中間安全島的空間讓來不及走到對面的行人 能有安全島作為屏障，待下次綠燈再走 就我知道桃園有些車速快 對行人較危險的大型路口已經開始在做這件事 例如：大興西路與中正路口 http://i.imgur.com/HSC9Vth.jpg
http://i.imgur.com/DlIHnaF.jpg
※ 引述《yoshiki78529 (TheScarecrow)》之銘言： : 1.媒體來源: : 蘋果 : 2.完整新聞標題: : 台北車站前公車右轉撞人　女子遭輾不治身亡 : 3.完整新聞內文: : 今天晚間7時許，台北市忠孝西路重慶北路口，發生一起車禍，1輛三重客運704公車由重 : 慶北路右轉忠孝西路，疑似A柱阻擋未注意，將要過斑馬線的葉姓女子（40歲）撞倒，周 : 姓司機驚覺不對趕緊下車查看，但女子已遭輾壓當場倒地，路人趕緊通報119，救護人員 : 到場，女子已無生命跡象，趕緊施予CPR並將女子送台大醫院急救，警方獲報後到場進行 : 調查，葉女已於晚間8時02分宣告不治，周姓司機由警方陪同前往探視後返回所內製作筆 : 錄，周姓司機表示，當時直行右轉忠孝西路一段時，有在轉彎處稍作停留，看後照鏡以為 : 沒有路人才右轉，但突然聽到「砰！」一聲趕緊下車查看報警處理。（突發中心朱姵慈／ : 台北報導） : 4.完整新聞連結 (或短網址): : https://bit.ly/2HfHt0G : 5.備註: : #公車不意外 : #開大車的九成都是____ : #都是A柱害的 ----- Sent from JPTT on my Xiaomi Redmi 5. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.172.19 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1552407657.A.109.html
推
03/13 00:21, 5年前 , 1F
其實只要行人在走時，車都紅燈就好了
03/13 00:21, 1F
→ kkes50717: 不知道為什麼不肯做 每個路口都這麼做交通會直接打結， 頂多是超大型路口能這麼做，台北很多路口都是這樣，例如大安森林公園週邊 03/13 00:21
推
03/13 00:22, 5年前 , 2F
日本人比較會做城市規劃
03/13 00:22, 2F
→
03/13 00:22, 5年前 , 3F
市長還在當網紅騎車沒空
03/13 00:22, 3F
※ 編輯: HBO10383 (180.217.172.19), 03/13/2019 00:24:09
推
03/13 00:23, 5年前 , 4F
台灣駕駛還是會壓斑馬線
03/13 00:23, 4F
→
03/13 00:23, 5年前 , 5F
其實可以先從開慢點 然後注意周圍開始
03/13 00:23, 5F
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03/13 00:25, 5年前 , 6F
要右轉壓迫行人路權還是打結啊，行人過路口時間也才幾
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03/13 00:25, 5年前 , 7F
秒，應該可以等
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03/13 00:25, 5年前 , 8F
只是要不要做的問題
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推
03/13 00:26, 5年前 , 9F
林口長庚，文化二路跟復興一路口斑馬線也往後退了
03/13 00:26, 9F
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03/13 00:29, 5年前 , 10F
我也是贊成行人和車輛要有獨立的時向號誌，但我覺得在台
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03/13 00:29, 5年前 , 11F
灣別想太多…，在觀念普立之前，行人還是自求多福，連跟
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03/13 00:29, 5年前 , 12F
我同是七年級生的絕不部分都做不到路口停等禮讓行人了，
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03/13 00:29, 5年前 , 13F
還能期待未來幾年會有什麼改變嗎
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推
03/13 00:32, 5年前 , 14F
住過美國就知道 台灣政府完全不重視 否則會立法 強力執行
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03/13 00:33, 5年前 , 15F
以我來說，開車轉彎時，除非行人示意我先過，否則我一定
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03/13 00:33, 5年前 , 16F
等斑馬線淨空我才轉，我每天都享受無數次的後車喇叭聲，
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03/13 00:33, 5年前 , 17F
也天天檢舉那些不耐煩而從我左側搶左轉的垃圾車
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推
03/13 00:33, 5年前 , 18F
道路設計確實有一些方法可以改善 只是作不作而已
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噓
03/13 00:35, 5年前 , 19F
台灣地很小 你說的要錢
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03/13 00:35, 5年前 , 20F
斑馬線往後退讓車頭能轉更多, A 柱就不會是理由了
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03/13 00:35, 5年前 , 21F
現在一堆車都已經壓在斑馬線上了車頭還是斜的
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03/13 00:35, 5年前 , 22F
斑馬線不是讓你轉彎的空間好嗎
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03/13 00:36, 5年前 , 23F
台灣駕駛"完全沒有"禮讓行人的觀念 所以非退不可
03/13 00:36, 23F
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03/13 00:38, 5年前 , 24F
某噓的，所以就是有像你這種人，台灣道路才會這麼亂啊，
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03/13 00:38, 5年前 , 25F
別以為哪天事件主角不會是你我
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03/13 00:39, 5年前 , 26F
地哪裡小... 除了這個 市區違停熱門路段應該加上欄杆
03/13 00:39, 26F
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03/13 00:41, 5年前 , 27F
台灣才不缺做這些工程的經費，外包廠商要油水連我阿嬤都
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03/13 00:41, 5年前 , 28F
知道，但要有人去規劃且廣宣政令，才會有後面的工程油水
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03/13 00:41, 5年前 , 29F
可撈啊
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03/13 00:41, 5年前 , 30F
但如果是你那樣一句沒錢就想打發人的，還是閉嘴吧
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03/13 00:44, 5年前 , 31F
台灣目前常態性的駕駛問題有幾點我覺得很嚴重
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03/13 00:44, 5年前 , 32F
1.不禮讓行人
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03/13 00:44, 5年前 , 33F
2.沒有到路口中心才轉的觀念，有這觀念，可以減少很多不
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03/13 00:44, 5年前 , 34F
必要的碰撞
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03/13 00:44, 5年前 , 35F
3.或者乾脆就跟著前車切西瓜左轉
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03/13 00:47, 5年前 , 36F
4.喜歡違停，阻礙交通
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03/13 00:49, 5年前 , 37F
5.黃燈必衝 管你在停止線的前還後
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03/13 00:50, 5年前 , 38F
6.黃燈後緊接的紅燈必闖 爛命一條 要死一起死的概念
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03/13 00:51, 5年前 , 39F
7.不打方向燈切車道，有些打了方向燈直接切車道，不看
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03/13 00:52, 5年前 , 40F
後照鏡的
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03/13 01:00, 5年前 , 41F
行人號誌的綠燈要獨立一個時相，斑馬線周圍要設置升降地
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03/13 01:00, 5年前 , 42F
柱，才能保障行人安全。
03/13 01:00, 42F
推
03/13 01:48, 5年前 , 43F
白痴，在台灣還敢不讓公車
03/13 01:48, 43F
推
03/13 01:57, 5年前 , 44F
錢跟人命比哪個重要，缺錢不會去多開幾張罰單啊
03/13 01:57, 44F
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