Re: [新聞] 獨家》機師罷工若持續 華航擬停飛「不賺錢航線」或減班已回收
※ 引述《nerudaliu (Chairborne Ranger)》之銘言:
: 1.媒體來源:
: ※ 例如蘋果日報、自由時報
: 自由
: 2.完整新聞標題:
: ※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章
: 獨家》機師罷工若持續 華航擬停飛「不賺錢航線」或減班
: 3.完整新聞內文:
: ※ 社論特稿都不能貼! 違者刪除(政治類水桶3個月),貼廣告也會被刪除喔!
: 〔記者陳宜加/台北報導〕華航機師罷工第五天,勞資協商仍未達成共識,戰線持續拉長
: 。華航並已提出應變計畫給交通部。據了解,應變計畫包含3個階段,若勞資雙方下次又
: 談不成,不排除啟動第二階段,也就是減班,獲利狀況不佳的航線優先停飛或減班,包含
: 紐約航線。
: 華航應變計畫分為3個階段,第一是調度,罷工行動開始後已啟動,華航估算運能可以維
: 持87%至92%之間,其餘由自家台灣虎航、華信航空支援,並由其他航空公司協助簽轉,
: 加上已進入淡季,航班數減少,航班調度並不成問題。
: 而機師人力方面,根據華航統計,參與機師罷工人數550人,並非如機師工會宣稱650人以
: 上,目前仍有750名機師人力可以運用。交通部政次王國材今天也透露,華航可用機師包
: 括117名外籍機師、610名本國籍機師,合計727人。
: 華航應變計畫第二階段,則是減班,一旦明天凌晨展開的勞資第三次協商,最後仍無法達
: 成共識,罷工行動也持續進行,不排除啟動第二階段,將優先針對獲利狀況不佳的航線,
: 砍班次數或甚至停飛,據了解共計4條航線列入名單中,部分航線每週砍一半班數。
: 而被列為可能停飛的航線,包括台北─紐約。華航營運紐約航線今年進入第36年,僅1年
: 賺錢,近年更每年虧損上億元,過去便曾傳出有意停飛。虧損主因在於淡旺季分明,淡季
: 載客率僅約6成,且甘迺迪機場降落費太貴,也是虧損原因。
: 根據華航統計,光是紐約1條航線,每週就有30名機師左右的人力需求,若要停飛,華航
: 可以直接喊停,不影響航權。根據華航估算,啟動「瘦身計畫」後,不僅人力調度更充裕
: ,且華航整體獲利可望再成長。
: 至於華航應變計畫第三階段,則是未來改革,將從內部進行全面性改革。
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: ※ 當新聞連結過長時,需提供短網址方便網友點擊
: http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2696961
: 5.備註:
如果把業務緊縮(減班)這條件算進去
華航接下來那應該可以比照勞基法第11條辦理?
第 11 條
非有左列情事之一者,雇主不得預告勞工終止勞動契約:
一 歇業或轉讓時。
二 虧損或業務緊縮時。
三 不可抗力暫停工作在一個月以上時。
四 業務性質變更,有減少勞工之必要,又無適當工作可供安置時。
五 勞工對於所擔任之工作確不能勝任時。
另外 華航應該也有掌握到那500多位罷工機師的名單 整件事情看來
如果工會再硬下去 雙方都不退讓 等罷工期結束 仲裁結果出來後
那華航向勞動部提出大量資遣的要求 似乎也有一定可行性??
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.237.68.78
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1549987240.A.63C.html
※ 編輯: lpllpllpl (36.237.68.78), 02/13/2019 00:01:26
推
02/13 00:01,
5年前
, 1F
02/13 00:01, 1F
→
02/13 00:02,
5年前
, 2F
02/13 00:02, 2F
→
02/13 00:03,
5年前
, 3F
02/13 00:03, 3F
→
02/13 00:06,
5年前
, 4F
02/13 00:06, 4F
→
02/13 00:06,
5年前
, 5F
02/13 00:06, 5F
推
02/13 00:07,
5年前
, 6F
02/13 00:07, 6F
→
02/13 00:08,
5年前
, 7F
02/13 00:08, 7F
推
02/13 00:08,
5年前
, 8F
02/13 00:08, 8F
推
02/13 00:10,
5年前
, 9F
02/13 00:10, 9F
推
02/13 00:10,
5年前
, 10F
02/13 00:10, 10F
→
02/13 00:10,
5年前
, 11F
02/13 00:10, 11F
→
02/13 00:10,
5年前
, 12F
02/13 00:10, 12F
推
02/13 00:12,
5年前
, 13F
02/13 00:12, 13F
→
02/13 00:12,
5年前
, 14F
02/13 00:12, 14F
→
02/13 00:12,
5年前
, 15F
02/13 00:12, 15F
→
02/13 00:13,
5年前
, 16F
02/13 00:13, 16F
現在馬上解雇也是減班處理啊 又不是一次可以補500多位機師的缺 XD
※ 編輯: lpllpllpl (36.237.68.78), 02/13/2019 00:14:12
推
02/13 00:14,
5年前
, 17F
02/13 00:14, 17F
→
02/13 00:14,
5年前
, 18F
02/13 00:14, 18F
→
02/13 00:14,
5年前
, 19F
02/13 00:14, 19F
推
02/13 00:16,
5年前
, 20F
02/13 00:16, 20F
→
02/13 00:17,
5年前
, 21F
02/13 00:17, 21F
→
02/13 00:17,
5年前
, 22F
02/13 00:17, 22F
話說 完全不排班給足基本工資23k 其實也沒犯勞基法
從一個月300k變成23k 又不資遣 繼續冷凍等自願離職
這招比馬上解雇更狠吧? XD
→
02/13 00:19,
5年前
, 23F
02/13 00:19, 23F
※ 編輯: lpllpllpl (36.237.68.78), 02/13/2019 00:21:51
→
02/13 00:20,
5年前
, 24F
02/13 00:20, 24F
→
02/13 00:20,
5年前
, 25F
02/13 00:20, 25F
→
02/13 00:21,
5年前
, 26F
02/13 00:21, 26F
推
02/13 00:22,
5年前
, 27F
02/13 00:22, 27F
→
02/13 00:22,
5年前
, 28F
02/13 00:22, 28F
推
02/13 00:22,
5年前
, 29F
02/13 00:22, 29F
→
02/13 00:23,
5年前
, 30F
02/13 00:23, 30F
→
02/13 00:23,
5年前
, 31F
02/13 00:23, 31F
→
02/13 00:24,
5年前
, 32F
02/13 00:24, 32F
→
02/13 00:24,
5年前
, 33F
02/13 00:24, 33F
→
02/13 00:24,
5年前
, 34F
02/13 00:24, 34F
→
02/13 00:24,
5年前
, 35F
02/13 00:24, 35F
→
02/13 00:25,
5年前
, 36F
02/13 00:25, 36F
→
02/13 00:25,
5年前
, 37F
02/13 00:25, 37F
→
02/13 00:26,
5年前
, 38F
02/13 00:26, 38F
→
02/13 00:27,
5年前
, 39F
02/13 00:27, 39F
→
02/13 00:27,
5年前
, 40F
02/13 00:27, 40F
推
02/13 00:33,
5年前
, 41F
02/13 00:33, 41F
推
02/13 00:34,
5年前
, 42F
02/13 00:34, 42F
推
02/13 00:58,
5年前
, 43F
02/13 00:58, 43F
推
02/13 01:49,
5年前
, 44F
02/13 01:49, 44F
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容:
完整討論串 (本文為第 2 之 7 篇):