Re: [新聞] 華航勞資協商破局 王國材：工會訴求會害公司倒閉已回收

看板Gossiping作者 (37.5度的愛情)時間7年前 (2019/02/12 02:53), 編輯推噓5(6推 1噓 30→)
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※ 引述《rxhivzero (rx)》之銘言： : 1.媒體來源: : 中時 : 2.完整新聞標題: : 華航勞資協商破局 王國材：工會訴求會害公司倒閉 : 3.完整新聞內文: : 2019年02月11日 23:45 中時 王思慧 : 勞資協商破局，交通部長王國材表示，工會訴求會害公司倒閉。（王思慧攝） : 交通部今（11）晚受訪機師工會協商結果，交通部政務次長王國材表示，就個人而言蠻失 : 望這次協商結果，工會提出短途全都要3人派遣，華航沒辦法接受，強調華航已同意8小時 : 以上航班增為3人派遣，12小時以上航班為4人派遣，交通部立場希望公司能永續經營，若 : 同意工會訴求恐害公司倒閉。 : 王國材指出，上次協商針對6至8小時航班，更一條條路線討論，更認定華航紅眼班次，就 : 是凌晨2時至5時的時段，但工會拒絕逐條討論，甚至今天討論內容發散，有點驚訝今天沒 : 有討論紅眼班次，工會反而提出另個多航段的問題，意思就是當天來回，短途通通要3人 : 派遣，華航沒辦法接受。 : 王國材說，若真的短途都3人派遣，成本一定會提升，唯一方式就是收掉航線，不然就是 : 公司倒閉，工會雖然罷工成功，但公司應該是要永續經營，因此請華航這邊計算若短途3 : 人派遣的成本。強調還有下次的協商，「我非常失望卻不代表絕望」，會繼續建構平台協 : 商，達成合理的共識。 對存粹民營的航空公司來說 賠錢的航線本來就該收掉航班或改聯營 可惜華航與華信因爲政府是大股東 政府不會輕易的讓華航、華信停飛賠錢的航線 更別說華航不能完全依照自己的意願採購飛機 華航虧錢倒閉？ 華航一般股東抗議虧損？ 這些根本就不是政府會擔心的事情也沒擔心過 真的擔心華航虧損 那些載客率低的航班請先收一收可以嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.188.124 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1549911200.A.262.html
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02/12 02:53, 7年前 , 1F
5f參加肛會被輪肛
02/12 02:53, 1F
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02/12 02:54, 7年前 , 2F
冒險蓋
02/12 02:54, 2F
推
02/12 02:55, 7年前 , 3F
雖然很想看華航倒 可是小英還要選舉 裝形象 不會讓華航收
02/12 02:55, 3F
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02/12 02:55, 7年前 , 4F
的啦
02/12 02:55, 4F
噓
02/12 02:56, 7年前 , 5F
胡扯，只憑自己主觀意識就認定政府不管盈虧，虧了算你的?
02/12 02:56, 5F
推
02/12 02:56, 7年前 , 6F
政府這次會考慮釋出股份吧，盈餘少的可憐，又要被黑，不
02/12 02:56, 6F
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02/12 02:56, 7年前 , 7F
然民營大家開心
02/12 02:56, 7F
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02/12 02:57, 7年前 , 8F
反正就這個月衝擊比較大，下個月大家早就搭其他航空了，
02/12 02:57, 8F
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02/12 02:58, 7年前 , 9F
不如就繼續看他們耍猴戲
02/12 02:58, 9F
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02/12 02:59, 7年前 , 10F
簡單啊 民營化 民間經營一定減少經營成本跟裁不賺錢航線
02/12 02:59, 10F
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02/12 02:59, 7年前 , 11F
政府輸選票 員工處境只會更差 但股東收益會好
02/12 02:59, 11F
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02/12 02:59, 7年前 , 12F
清算換現金再分錢啦 想開自己開 不然像中華電那種假民營
02/12 02:59, 12F
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02/12 03:00, 7年前 , 13F
一堆外包慘cc 肥的爽領
02/12 03:00, 13F
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02/12 03:00, 7年前 , 14F
再一年就選了 政府當然要快解決 壓著華航軟 沒看到今天還
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02/12 03:00, 7年前 , 15F
不給華航直播 就是想要逼華航吞 沒想到工會太誇張 吞不下
02/12 03:00, 15F
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02/12 03:02, 7年前 , 16F
她叫交通部撒幣試看看 絕對補刀
02/12 03:02, 16F
推
02/12 03:16, 7年前 , 17F
民間經營的話不容易讓這種事發生
02/12 03:16, 17F
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02/12 03:19, 7年前 , 18F
也許有心人士認定華航這塊肥肉政府不可能鬆口，什麽
02/12 03:19, 18F
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02/12 03:20, 7年前 , 19F
公司治理、盈虧自負也不當一回事，反正有政府當靠山
02/12 03:20, 19F
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02/12 03:20, 7年前 , 20F
，
02/12 03:20, 20F
推
02/12 03:24, 7年前 , 21F
民間經營的話，碰到有古怪思想的人會想辦法逼退
02/12 03:24, 21F
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02/12 03:25, 7年前 , 22F
逼退的方法很多，可以讓他合法的累，製造必然丙等的洞
02/12 03:25, 22F
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02/12 03:26, 7年前 , 23F
讓其他員工討厭他
02/12 03:26, 23F
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02/12 03:27, 7年前 , 24F
讓星星之火燎原，就算控制不住也可以提早抽身...
02/12 03:27, 24F
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02/12 03:28, 7年前 , 25F
把公司經營到年年虧損，以虧損想辦法換現金回來的方法一堆
02/12 03:28, 25F
推
02/12 03:51, 7年前 , 26F
釋股以後怎麼酬庸...
02/12 03:51, 26F
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02/12 03:55, 7年前 , 27F
正因為政府是華航大股東，不能隨罷工要挾，罷工者應全部開
02/12 03:55, 27F
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02/12 03:55, 7年前 , 28F
除
02/12 03:55, 28F
推
02/12 03:57, 7年前 , 29F
現有福利對長榮招手看看 XDDD
02/12 03:57, 29F
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02/12 06:01, 7年前 , 30F
i don't care
02/12 06:01, 30F
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02/12 09:20, 7年前 , 31F
帶公營色彩的本來就不能隨便罷工，不然台電罷工一小時就
02/12 09:20, 31F
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02/12 09:20, 7年前 , 32F
好，全台停電一小時你能接受嗎？！
02/12 09:20, 32F
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02/12 09:23, 7年前 , 33F
加上這次罷工只給幾個小時的預告，擺明就是要拖旅客下水
02/12 09:23, 33F
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02/12 09:23, 7年前 , 34F
好讓輿論對政府施壓，只是偏偏相對很多工作來說，機師的
02/12 09:23, 34F
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02/12 09:23, 7年前 , 35F
專業工時薪水都沒什麼讓人同情支持的地方.
02/12 09:23, 35F
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02/12 09:27, 7年前 , 36F
普悠馬的司機工時更長，乘客更多，責任更大，薪水卻只有2
02/12 09:27, 36F
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02/12 09:27, 7年前 , 37F
，3成，支持司機罷工不如先支持台鐵罷工
02/12 09:27, 37F
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