[新聞] 疲勞航班有得談! 機師工會答應討論折衷方案已回收

看板Gossiping作者 (聖文大色胚)時間7年前 (2019/02/11 13:31), 7年前編輯推噓43(541131)
留言96則, 71人參與, 7年前最新討論串1/2 (看更多)
1.媒體來源: ※ 例如蘋果日報、自由時報 自由 2.完整新聞標題: ※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章 疲勞航班有得談! 機師工會答應討論折衷方案 3.完整新聞內文: ※ 社論特稿都不能貼! 違者刪除(政治類水桶3個月),貼廣告也會被刪除喔! 〔記者陳宜加/台北報導〕華航機師勞資今天下午將二度協商,交通部依舊定調為勞資座 談會。交通部政次王國材今天上午表示,工會願意討論折衷方案,如果今天可以初步達成 共識,希望工會儘快結束罷工。 由於首度協商中,華航堅持飛航時間8小時航班才改3人派遣,與工會僵持;交通部提出折 衷方案,平均7.5小時航班改3人派遣,包括8小時以上航班一律改3人派遣、6至8小時航班 一條一條談,由王國材主持協商。 工會理事長李信燕上午表示,機師檢定證已收取超過600份,今天二度協商,工會釋出善 意,除了飛航時間7小時航班改3人派遣訴求,也願意討論交通部所提的7.5小時折衷方案 ,但必須要有配套,端看華航對案。 王國材表示,交通部希望7小時、8小時有彈性,目前工會初步同意來談,交通部所提折衷 方案為8小時以下依個案討論。華航、長榮均符合AOR規定;若降至7小時,可能影響飛安 的航線,交通部願意接受3人派遣。 王國材也說明,與工會初步討論,逐條太辛苦,可能建立疲勞航班的指標,並歸納為通案 ,例如特殊機場、紅眼班次、特殊航路等特性,與交通部想法一致。 不過,王國材說,交通部不考慮修法,AOR為依據國際規範,以飛航時間規範派遣,並以 飛航執勤時間規範上限,工時不會過長。華航方案雖已優於AOR,但工會認為部分機師仍 感覺疲勞,縱然沒有違反規定。 他強調,就交通部立場,合法是最基本的,特殊航線則以例外處理,兼顧飛安。但根據華 航估算,占比最高的區域航線有40%為7至8小時航班,影響甚鉅,呼籲勞資協商過程中, 同時考量華航公司的經營成本。〔記者陳宜加/台北報導〕華航機師勞資今天下午將二度協商,交通部依舊定調為勞資座 談會。交通部政次王國材今天上午表示,工會願意討論折衷方案,如果今天可以初步達成 共識,希望工會儘快結束罷工。 由於首度協商中,華航堅持飛航時間8小時航班才改3人派遣,與工會僵持;交通部提出折 衷方案,平均7.5小時航班改3人派遣,包括8小時以上航班一律改3人派遣、6至8小時航班 一條一條談,由王國材主持協商。 工會理事長李信燕上午表示,機師檢定證已收取超過600份,今天二度協商,工會釋出善 意,除了飛航時間7小時航班改3人派遣訴求,也願意討論交通部所提的7.5小時折衷方案 ,但必須要有配套,端看華航對案。 4.完整新聞連結 (或短網址): ※ 當新聞連結過長時,需提供短網址方便網友點擊 https://reurl.cc/deMEq 5.備註: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞,被刪或自刪也算額度內超貼者水桶,請注意 看來就是 跟我說的一樣 7小時看航線 8小時3個 跟長榮一樣嚕~~~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.184.205 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1549863097.A.D83.html

02/11 13:32, 7年前 , 1F
安全可以打折ㄇ
02/11 13:32, 1F

02/11 13:32, 7年前 , 2F
罷工和支持者都是智障人渣,傷害第三者就是不行,幹他x
02/11 13:32, 2F

02/11 13:32, 7年前 , 3F
綠地球笑而不語
02/11 13:32, 3F

02/11 13:32, 7年前 , 4F
酒駕條款呢
02/11 13:32, 4F

02/11 13:32, 7年前 , 5F
納稅人又要當盤子了,幫QQ
02/11 13:32, 5F

02/11 13:32, 7年前 , 6F
軟掉了
02/11 13:32, 6F

02/11 13:32, 7年前 , 7F
記得開直播啊
02/11 13:32, 7F

02/11 13:34, 7年前 , 8F
撐下去啊 長榮還沒賺夠
02/11 13:34, 8F

02/11 13:34, 7年前 , 9F
華航薪水真的太低 長榮薪水可以到750萬
02/11 13:34, 9F

02/11 13:34, 7年前 , 10F
就跟長榮一樣就好了 ,相信那位長榮機師理事長不會反對
02/11 13:34, 10F

02/11 13:34, 7年前 , 11F
長榮仔 休假仔:慘了 沒料到到開工還在鬧
02/11 13:34, 11F

02/11 13:34, 7年前 , 12F
超英趕美 台灣no1
02/11 13:34, 12F

02/11 13:34, 7年前 , 13F
新航薪水最高到980萬/年
02/11 13:34, 13F

02/11 13:35, 7年前 , 14F
靠杯 安全不打折 一定要罷到底
02/11 13:35, 14F

02/11 13:36, 7年前 , 15F
開高本來就是給人討價還價的談判手法......
02/11 13:36, 15F

02/11 13:36, 7年前 , 16F
後來發現其實沒有那麼疲勞
02/11 13:36, 16F

02/11 13:36, 7年前 , 17F
被迫放棄空安喔??
02/11 13:36, 17F

02/11 13:36, 7年前 , 18F
談判手法啊 先開高 到時候才有本錢慢慢談
02/11 13:36, 18F

02/11 13:36, 7年前 , 19F
樓上這句話有莫名的笑點,其實沒這麼累啊
02/11 13:36, 19F

02/11 13:37, 7年前 , 20F
工會太孬了 不能妥協啊 最好霸一年
02/11 13:37, 20F

02/11 13:37, 7年前 , 21F
今天早上他上廣播有談到桃園機師工會是由華航和長榮機師
02/11 13:37, 21F

02/11 13:38, 7年前 , 22F
希望儘快談好
02/11 13:38, 22F

02/11 13:38, 7年前 , 23F
組成,但華機在去年八月有投票罷工過關,桃園巿政府也同意
02/11 13:38, 23F

02/11 13:38, 7年前 , 24F
應該堅守原則 決不妥協 怎麼可以讓酒駕機師得逞
02/11 13:38, 24F

02/11 13:38, 7年前 , 25F
哈哈哈 不可妥協
02/11 13:38, 25F

02/11 13:38, 7年前 , 26F
長榮機師你們還不敢投票是嗎
02/11 13:38, 26F

02/11 13:39, 7年前 , 27F
鬧夠了沒 想找台階下了吧 有夠糗
02/11 13:39, 27F

02/11 13:39, 7年前 , 28F
打臉一堆說不安全的 哈哈
02/11 13:39, 28F

02/11 13:39, 7年前 , 29F
發現風向有點歪 趕快下台
02/11 13:39, 29F

02/11 13:40, 7年前 , 30F
覺青在哪?出來啦
02/11 13:40, 30F

02/11 13:40, 7年前 , 31F
過勞飛安不容妥協 繼續罷下去好嗎
02/11 13:40, 31F

02/11 13:41, 7年前 , 32F
空安根本就是假議題啦,真要顧及空安怎麼會要放寬酒測
02/11 13:41, 32F

02/11 13:41, 7年前 , 33F
還要逐條討論喔 怎麼辦 你敢搭沒有三人的飛機嗎?
02/11 13:41, 33F

02/11 13:41, 7年前 , 34F
很好啊,雙方各退一步,一直酸沒必要
02/11 13:41, 34F

02/11 13:41, 7年前 , 35F
真以為喝酒開飛機比較快喔?
02/11 13:41, 35F

02/11 13:41, 7年前 , 36F
不是說不為了錢是為了飛安嗎?飛安怎麼可以打折妥協?
02/11 13:41, 36F

02/11 13:41, 7年前 , 37F
它馬的不是很疲勞嗎?這可以折衷?
02/11 13:41, 37F
短期來回的比較累啦 長期的其實沒啥爭議 就三位 四位機師 現在卡在 一些短期航線 來回很接近這個飛航時數 如果派三個機師 成本增加 ※ 編輯: ICRO (1.161.184.205), 02/11/2019 13:48:44

02/11 13:41, 7年前 , 38F
放棄空安啦
02/11 13:41, 38F

02/11 13:42, 7年前 , 39F
政府無能軟掉
02/11 13:42, 39F

02/11 13:43, 7年前 , 40F
八成是下面的華航機師不爽了 長榮機師撐住啊 不要妥協
02/11 13:43, 40F

02/11 13:43, 7年前 , 41F
公司的營收就靠妳這波了!
02/11 13:43, 41F

02/11 13:45, 7年前 , 42F
過太爽…不爽不要幹,離職手續辦一辦
02/11 13:45, 42F

02/11 13:45, 7年前 , 43F
飛安不能拖鞋不是嗎 怎拖鞋了
02/11 13:45, 43F

02/11 13:45, 7年前 , 44F
欸,我前一天如果晚點睡隔天也會感到疲勞,所以我要
02/11 13:45, 44F

02/11 13:45, 7年前 , 45F
求增加機師配置,臭了嗎?
02/11 13:45, 45F

02/11 13:47, 7年前 , 46F
就說是為了錢了 有夠貪婪
02/11 13:47, 46F

02/11 13:49, 7年前 , 47F
$$$$$$$
02/11 13:49, 47F

02/11 13:49, 7年前 , 48F
海水又退了。。。其他民航要比照辦理阿
02/11 13:49, 48F

02/11 13:49, 7年前 , 49F
其他和國外教耐操?
02/11 13:49, 49F

02/11 13:50, 7年前 , 50F
靠北喔,講長榮那全部比照長榮阿,還有挑喜歡的比照喔
02/11 13:50, 50F

02/11 13:50, 7年前 , 51F
過勞從來都是假議題 就是錢給多不多 不然怎麼那麼多司機願
02/11 13:50, 51F

02/11 13:50, 7年前 , 52F
意承攬規避勞基法 就是要賺更多錢
02/11 13:50, 52F

02/11 13:50, 7年前 , 53F
就死要錢嘛
02/11 13:50, 53F

02/11 13:53, 7年前 , 54F
華航現狀已優於飛航法令,講過勞影響飛安真的太扯
02/11 13:53, 54F

02/11 13:54, 7年前 , 55F
過勞飛安甚麼的 在這一波本來就假議題
02/11 13:54, 55F

02/11 13:55, 7年前 , 56F
打了支持者的臉
02/11 13:55, 56F

02/11 13:55, 7年前 , 57F
突然間飛安能折衷了?
02/11 13:55, 57F

02/11 13:55, 7年前 , 58F
突然又沒有飛安問題了
02/11 13:55, 58F

02/11 13:56, 7年前 , 59F
縮了
02/11 13:56, 59F

02/11 13:58, 7年前 , 60F
支持者被當白痴了,笑死
02/11 13:58, 60F

02/11 13:59, 7年前 , 61F
想一想突然精神又來了喔,這哪招啦
02/11 13:59, 61F

02/11 13:59, 7年前 , 62F
終於發現現實聲音已經開始改變 才急著找台階下
02/11 13:59, 62F

02/11 14:03, 7年前 , 63F
一個罷機事件就可以看出林佳龍根本不適任這位置
02/11 14:03, 63F

02/11 14:04, 7年前 , 64F
一個簡單的事件搞那麼久還沒有結果 只會一直放消息
02/11 14:04, 64F

02/11 14:04, 7年前 , 65F
被看破手腳了
02/11 14:04, 65F

02/11 14:04, 7年前 , 66F
看來快橋好了啦$$$$ 唉
02/11 14:04, 66F

02/11 14:04, 7年前 , 67F
結果最後倒楣的還是一般的老百姓而已
02/11 14:04, 67F

02/11 14:05, 7年前 , 68F
罷機是支那人常做的事 是罷工啦
02/11 14:05, 68F

02/11 14:07, 7年前 , 69F
會不會過勞重點就是在錢 沒錢沒精神容易疲勞
02/11 14:07, 69F
接下來看長榮了 ※ 編輯: ICRO (1.161.184.205), 02/11/2019 14:10:15

02/11 14:11, 7年前 , 70F
大家都一起領年薪870萬好了
02/11 14:11, 70F

02/11 14:17, 7年前 , 71F
不是說過勞影響飛安?現在是在折衷三洨?
02/11 14:17, 71F

02/11 14:18, 7年前 , 72F
華航分會的罷工,應該華航分會代表來談,又不是所有分會
02/11 14:18, 72F

02/11 14:18, 7年前 , 73F
的聯合行動,其實這樣的協商應該根本無效
02/11 14:18, 73F

02/11 14:19, 7年前 , 74F
會不會是在工會記者會睡夠了
02/11 14:19, 74F

02/11 14:20, 7年前 , 75F
長榮分會沒有參與罷工,結果是長榮的代表去參與華航分會
02/11 14:20, 75F

02/11 14:20, 7年前 , 76F
的罷工,此例一開,後患無窮,未來教唆自家員工發起競爭
02/11 14:20, 76F

02/11 14:20, 7年前 , 77F
對手的罷工,有權無責
02/11 14:20, 77F

02/11 14:20, 7年前 , 78F
通通比照長榮,敢不敢?
02/11 14:20, 78F

02/11 14:23, 7年前 , 79F
嗯嗯...要結束了嗎? 再玩幾天啦!
02/11 14:23, 79F

02/11 14:23, 7年前 , 80F
別急嘛 人家都說華航談成以後長榮會比照要求
02/11 14:23, 80F

02/11 14:23, 7年前 , 81F
畢竟飛安不容妥協嘛
02/11 14:23, 81F

02/11 14:35, 7年前 , 82F
突然又沒飛安了
02/11 14:35, 82F

02/11 14:44, 7年前 , 83F
最好繼續鬧,貪婪還要全民買單?
02/11 14:44, 83F

02/11 14:46, 7年前 , 84F
看起來七小時是領先全球耶 好棒棒 好辛苦
02/11 14:46, 84F

02/11 14:50, 7年前 , 85F
欸欸欸 飛安呢
02/11 14:50, 85F

02/11 15:18, 7年前 , 86F
又是納稅人得買單了...
02/11 15:18, 86F

02/11 15:40, 7年前 , 87F
優於 哈哈
02/11 15:40, 87F

02/11 16:54, 7年前 , 88F
不妥協擾民 妥協又要罵 就只是談判過程
02/11 16:54, 88F

02/11 17:05, 7年前 , 89F
幹嘛折衷 假期都結束了 支持華航硬起來
02/11 17:05, 89F

02/11 18:25, 7年前 , 90F
可憐啊 推文
02/11 18:25, 90F

02/11 18:52, 7年前 , 91F
因為被罵翻嗎?
02/11 18:52, 91F

02/11 19:30, 7年前 , 92F
協商本來就這樣阿 不然怎麼叫做協商?
02/11 19:30, 92F

02/11 19:39, 7年前 , 93F
本來就不該忽然加碼訴求好嗎?
02/11 19:39, 93F

02/11 19:40, 7年前 , 94F
折衷方案是什麼鬼
02/11 19:40, 94F

02/12 01:31, 7年前 , 95F
疲勞駕駛,怎麼可以妥協,你們不是要創造全世界最不疲勞
02/12 01:31, 95F

02/12 01:31, 7年前 , 96F
的駕駛
02/12 01:31, 96F
文章代碼(AID): #1SOGYvs3 (Gossiping)
文章代碼(AID): #1SOGYvs3 (Gossiping)