Re: [新聞] 防駕駛春節過勞　公路總局首度要客運業繳班表稽查已回收

看板Gossiping作者hgamelapis (段大郎)時間5年前 (2019/01/10 06:38)推噓0(1推 1噓 3→)

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※ 引述《mznxbc103 (c103菁)》之銘言： : 防駕駛春節過勞　公路總局首度要客運業繳班表稽查 : https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190109/1497729/ : 為因應連假疏運，勞動部日前預告擬將客運業納入7休1鬆綁行業，放寬最多能連續上班9 : 天，引發客運業工會 : 不滿、質疑過勞下恐危及用路人安全。交通部公路總局預計下周邀集客運業及相關公會開 : 會，將首度要求客 : 運業者須春節班表提報公路總局，政府將按班表聯合稽查是否有過勞狀況。 : 公路總局表示，去年政府以強力稽查客運業是否有違反工時規定，客運業者慢慢進行修正 : ，目前大部分業者 : 都還能符合現行規定；因應春節疏運期即將到來，公路總局下周將邀集客運業者和公會研 : 商，將要求業者未 : 來法規上路後，駕駛若連假需上班9天，客運業仍須取得該公司的企業工會同意才能適用 : 例假調整（10休1） : ，資方也不能強迫排班，必須尊重駕駛員個人意願，因此需另外提出願意配合的駕駛員名 : 單，不得全面強迫 : 要求連上9天。 : 另外，政府也將再加大聯合稽查強度。公路總局表示，以往客運公司會根據載客情況衡量 : 是否有足夠車輛， : 若有欠缺，會租用遊覽車搭配駕駛協助，業者除了運能要準備好，今年春節將首度要求客 : 運業者要提供排班 : 班表提報公路總局，未來將依照班表稽查，將確保不會有過勞情況。 : (李姿慧／台北報導) : 台灣蘋果日報 : ============================================================================== : 看看日本如何為防止司機過勞、保障乘客為安全把關： : https://www.mhlw.go.jp/new-info/kobetu/roudou/gyousei/kantoku/dl/040330-11.pdf : 日本客運超過11小時(拘束時間16小時)，每周只能2天，且這種班上5天就必須休2天。 : 必須休2天 : 必須休2天 : 必須休2天 : 台灣勞動部說什麼不可連續3天以上單日工作時間超過11小時，這在日本就認定會過勞啊 : https://i.imgur.com/aleq06l.jpg

: 再說什麼只年節、紀念日或國定假日…整年都在鬆，什麼不會無限制，根本在愚民。 : 光是紀念日有多少： : 一、中華民國開國紀念日 : 二、和平紀念日 : 三、反侵略日 : 四、革命先烈紀念日 : 五、佛陀誕辰紀念日 : 六、解嚴紀念日 : 七、孔子誕辰紀念日 : 八、國慶日 : 九、臺灣聯合國日 : 十、國父誕辰紀念日 : 十一、行憲紀念日 : 還有說什麼層層把關機制，「同意書」就不時放在桌上，「簽了嗎簽了沒」，真的是絕對 : 不會強迫絕對尊重駕駛員個人意願。 : 「疲勞駕駛的危險等同酒駕」，台灣司機敢喝會喝，所以酒駕可以鬆綁？是不是應讓官員 : 座車先連開9天12~16小時，官員敢坐，再來讓人民坐？是不是應該這樣才能保証安全啊？其實很簡單用行政命令下指示法定的連續假日符合目前資進部放寬延長工時的所有運輸業者將其班表公布於交通部底下的網站(以免有業者說小公司沒有開發自己的官網) 要有含車號以及駕駛人名當我們搭上某台車前就可以查詢駕駛工作情形 (用手機查詢甚至開發app 可以很便捷) 一方面給無良資方放寬人力壓榨一方面能給消費者說不的權利當然上傳資料要有最頂級的單位主管簽核若有偽造就是刑法伺候 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.151.38 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1547073506.A.B57.html

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douxid

01/10 06:50, 5年前 , 1^F

01/10 06:50, 1^F

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douxid

01/10 06:50, 5年前 , 2^F

01/10 06:50, 2^F

噓

ws845621

01/10 07:02, 5年前 , 3^F

01/10 07:02, 3^F