[新聞] 防駕駛春節過勞 公路總局首度要客運業繳班表稽查已回收

看板Gossiping作者 (c103菁)時間5年前 (2019/01/10 06:11), 編輯推噓15(20518)
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防駕駛春節過勞 公路總局首度要客運業繳班表稽查 https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190109/1497729/ 為因應連假疏運,勞動部日前預告擬將客運業納入7休1鬆綁行業,放寬最多能連續上班9 天,引發客運業工會 不滿、質疑過勞下恐危及用路人安全。交通部公路總局預計下周邀集客運業及相關公會開 會,將首度要求客 運業者須春節班表提報公路總局,政府將按班表聯合稽查是否有過勞狀況。 公路總局表示,去年政府以強力稽查客運業是否有違反工時規定,客運業者慢慢進行修正 ,目前大部分業者 都還能符合現行規定;因應春節疏運期即將到來,公路總局下周將邀集客運業者和公會研 商,將要求業者未 來法規上路後,駕駛若連假需上班9天,客運業仍須取得該公司的企業工會同意才能適用 例假調整(10休1) ,資方也不能強迫排班,必須尊重駕駛員個人意願,因此需另外提出願意配合的駕駛員名 單,不得全面強迫 要求連上9天。 另外,政府也將再加大聯合稽查強度。公路總局表示,以往客運公司會根據載客情況衡量 是否有足夠車輛, 若有欠缺,會租用遊覽車搭配駕駛協助,業者除了運能要準備好,今年春節將首度要求客 運業者要提供排班 班表提報公路總局,未來將依照班表稽查,將確保不會有過勞情況。 (李姿慧/台北報導) 台灣蘋果日報 ============================================================================== 看看日本如何為防止司機過勞、保障乘客為安全把關: https://www.mhlw.go.jp/new-info/kobetu/roudou/gyousei/kantoku/dl/040330-11.pdf 日本客運超過11小時(拘束時間16小時),每周只能2天,且這種班上5天就必須休2天。 必須休2天 必須休2天 必須休2天 台灣勞動部說什麼不可連續3天以上單日工作時間超過11小時,這在日本就認定會過勞啊 https://i.imgur.com/aleq06l.jpg
再說什麼只年節、紀念日或國定假日…整年都在鬆,什麼不會無限制,根本在愚民。 光是紀念日有多少: 一、中華民國開國紀念日 二、和平紀念日 三、反侵略日 四、革命先烈紀念日 五、佛陀誕辰紀念日 六、解嚴紀念日 七、孔子誕辰紀念日 八、國慶日 九、臺灣聯合國日 十、國父誕辰紀念日 十一、行憲紀念日 還有說什麼層層把關機制,「同意書」就不時放在桌上,「簽了嗎簽了沒」,真的是絕對 不會強迫絕對尊重駕駛員個人意願。 「疲勞駕駛的危險等同酒駕」,台灣司機敢喝會喝,所以酒駕可以鬆綁?是不是應讓官員 座車先連開9天12~16小時,官員敢坐,再來讓人民坐?是不是應該這樣才能保証安全啊? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.168.18.100 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1547071909.A.D99.html

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那還鬆綁七休一 北七
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01/10 06:12, 5年前 , 2F
滯北刁民:這樣我怎麼回家!!!!?
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01/10 06:13, 5年前 , 3F
司機不加班難道我要走路回家嗎,森7
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01/10 06:15, 5年前 , 4F
你列的紀念日有問題
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01/10 06:19, 5年前 , 5F
蔣公相關的紀念日你也沒列,何等大不敬
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01/10 06:22, 5年前 , 6F
自認自己最血汗的刁民要哭夭不能回家了
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01/10 06:23, 5年前 , 7F
自己都過勞低薪 但是別人要服務我不能吵著要休假
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01/10 06:28, 5年前 , 8F
一邊罵資進黨害勞工過勞 一邊罵買不到車票 車趟好少
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01/10 06:30, 5年前 , 9F
司機都不要加班阿 買不到車票也不要怪政府
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01/10 06:30, 5年前 , 10F
新部長不錯喔 比表姊好多了
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01/10 06:33, 5年前 , 11F
廠工這時候又無視鬆綁了,嘻嘻
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01/10 06:35, 5年前 , 12F
9.2假勞團雙重標準跳針跳起來
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01/10 06:36, 5年前 , 13F
自己都血汗過勞 但別人不準加薪放假
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01/10 06:48, 5年前 , 14F
笑死 不會多請人嗎 公司人力本來就要足夠應付各種狀況
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01/10 06:49, 5年前 , 15F
廠工繼續帶風向阿
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01/10 06:49, 5年前 , 16F
多死幾車不會嗎?跟復興一樣颱風天硬飛,死光了就沒人敢靠
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01/10 06:49, 5年前 , 17F
北了!
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01/10 07:01, 5年前 , 18F
標準超過日本也是不簡單 日本是過勞出名的
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01/10 07:03, 5年前 , 19F
推…請嚴格監督…這攸關人命
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01/10 07:04, 5年前 , 20F
上有政策下有對策,要加入臨時稽查的設計才有可能解決
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01/10 07:04, 5年前 , 21F
這問題,假班表不少,但坐不到車的民眾怎麼辦?
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01/10 07:05, 5年前 , 22F
9.2假勞團帶風向說人帶風向笑死
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01/10 07:06, 5年前 , 23F
之前要多請人漲價 不就被你們噴到縮了
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01/10 07:06, 5年前 , 24F
坐不到車自己想辦法,小學生都知道安全第一
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01/10 07:07, 5年前 , 25F
現在在那邊靠夭人力不足你客運業者自己要處理
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01/10 07:07, 5年前 , 26F
可是可以9天喔讚讚
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01/10 07:17, 5年前 , 27F
資動部長還低能鬆綁查班表有屁用
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01/10 07:23, 5年前 , 28F
國道客運狀況我不知。但台北市新北市的平面道路公車司
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01/10 07:24, 5年前 , 29F
機絕對不會過勞,因為只要到星期假日就大班,平日8~20
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01/10 07:24, 5年前 , 30F
分鐘一班車,星期假日就變成每1~2小時才一班車,過年也
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01/10 07:24, 5年前 , 31F
不例外,所以絕對不會過勞,捷運駕駛也一樣
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01/10 07:24, 5年前 , 32F
每到星期假日就大減班
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01/10 07:28, 5年前 , 33F
連上九天本身就是過勞了 先定義成不是 那還查個鳥
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01/10 07:34, 5年前 , 34F
所以7天假換了什麼?
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01/10 07:57, 5年前 , 35F
司機要賺錢啦 政府管那麼多
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01/10 08:12, 5年前 , 36F
反正還不是AB表
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01/10 08:26, 5年前 , 37F
現在不是連續9天,操到你心肌梗塞
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01/10 08:28, 5年前 , 38F
還以為是自律
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01/10 08:28, 5年前 , 39F
做一個檢查用的不就好了
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01/10 08:39, 5年前 , 40F
不可以過勞, 但是可以連續加班九天 .... 利害
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01/10 08:44, 5年前 , 41F
沒死人都合法
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01/10 08:45, 5年前 , 42F
我宣布年度作假大賽正式開始
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01/10 09:20, 5年前 , 43F
別吵了 出事檢討司機就沒事了
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文章代碼(AID): #1SDd6bsP (Gossiping)
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