Re: [新聞] 勞動部放行有條件鬆綁7休1 客運業可連上9天班已回收

看板Gossiping作者pensees (happy ending)時間5年前 (2019/01/05 14:53)推噓2(2推 0噓 3→)

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※ 引述《hgamelapis (段大郎)》之銘言： : ※ 引述《eggbox (蛋盒子)》之銘言： : : 蘋果日報 : : 勞動部放行有條件鬆綁7休1 客運業可連上9天班 : : 【唐鎮宇╱台北報導】因應春節疏運人力需求，客運業有條件納入《勞基法》7休1的鬆 : : 行業拍板定案！勞動部昨同意客運業可在年節、紀念日或國定假日，因應公眾生活便利 : : 需鬆綁7休1，但最長只能連續上班9天，且勞工單日工作時間超過11小時的天數，最多? : : 續3天。這項新規定預計農曆春節前生效上路。 : : 《勞基法》去年3月實施新規定，經目的事業主管機關同意、勞動部公告的行業，符合? : : 定條件下，每周7天應有1天的例假可挪移，形同最長可連上12天班不違法。目前包括媒 : : 出國採訪、海洋水運、船務代理等，共24種行業可適用，客運業在去年初時曾預告要納 : : 放寬，但引發勞團對過勞駕駛與公共安全疑慮，最後並未放行。 : : 最快春節前生效 : : 因應春節疏運壓力，交通部去年9月再邀客運業者、工會討論，敲定年節等配合公眾需? : : 疏運期間，「10休1、例外情況11休1」的版本向勞動部送件，但勞動部召開勞動基準諮 : : 會討論後，要求交通部提出降低過勞配套措施。 : : 勞動部官員說，之後交通部提出的版本為「10休1」，也就是最長只能連續工作9天，排 : : 「11休1」的可能；另外追加勞工單日工作時數超過11小時的天數，最多連續3天的門檻 : : 勞動部官員說，交通部的這個版本是兼顧實務上可行，又注意到安全且可讓民眾返鄉， : : 進行有限度的放寬，未來也會要求交通部加強監督、檢查機制。鬆綁相關規定昨起預告 : : 天至本月14日，之後勞動部將蒐集各界意見，最快農曆春節前公告生效。 : : 應限制間隔時間 : : 國光客運總經理吳忠錫說：「很感激主管機關體諒客運業特性！」他指其實資方也重視 : : 駛疲勞問題，一旦發生事故，不但車上所有乘客傷亡都要賠償，一輛車造價6、700萬元 : : 會損失，對商譽影響更大。 : : 勞動法學者、文化大學法律系教授邱駿彥指出，雖然客運業逢年過節確實比較忙，有鬆 : : 的需求，但重要的是要如何預防駕駛過勞，例如應限制前一天工作結束到隔天工作開始 : : 應間隔8小時或11小時，另外，進入鬆綁期間的前、後工時也應有所控管，但這些在勞? : : 部的鬆綁門檻中都未提及。 : : https://tinyurl.com/ybnlo396 : : 之前的蝶戀花...都白死了... : : 三不五時就有過勞開車發生意外的新聞出來.... : : 勞工的命不是命.....幹 : : 鄉民們誰過年敢搭客運回家?? : : 到時會不會有撞車的新聞........ : 其實可以比照食安的標準 : 所有的成分都要透明化 : 既然資進黨允許客運業者過勞 : 那就請司機們自主性的在車門貼上 : "今日是連續上班第X日" : 要不要跟隨蝶戀花就讓司機乘客自主決定 : 當然謊報的司機跟雇主要吃上偽造文書等法令不如交給市場機制決定司機上班第1-5天的票價原價之後每多一天票價就少10% 看大家是在乎命還是在乎錢 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.8.166.249 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1546671239.A.A1A.html

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galusx

01/05 14:58, 5年前 , 1^F

01/05 14:58, 1^F

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sofaly

01/05 14:59, 5年前 , 2^F

01/05 14:59, 2^F

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jimhall

01/05 17:02, 5年前 , 3^F

01/05 17:02, 3^F