[新聞] 重機騎士死亡車禍上升　北市警：將加強高密度稽查已回收

看板Gossiping作者 (烏拉拉老公兼一號粉絲)時間5年前 (2018/12/28 18:05), 編輯推噓6(13推 7噓 15→)
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1.媒體來源: ※ 例如蘋果日報、奇摩新聞 APPLE 2.完整新聞標題: ※ 標題沒有寫出來 ---> 依照板規刪除文章 重機騎士死亡車禍上升　北市警：將加強高密度稽查 3.完整新聞內文: ※ 社論特稿都不能貼! 違者刪除(政治類水桶3個月)，貼廣告也會被刪除喔! 元旦連續假期將至，不少重機車隊會集結出遊，台北市警局交通大隊統計北市年度重機騎 士肇事車禍數據，整體有上升的趨勢，為有效減少重機車交通事故死傷人數，警方將針對 重機易超速路段、時段，加強編排移動式測速照相取締，也會針對易有車輛改裝、噪音及 危險駕車處所實施聯合稽查。 交大統計，台北市今年1至11月大型重型機車騎士死亡人數6人，較去年同期增加5人；受 傷人數301人，較去年同期增加61人（增加25.4%），交通警察大隊表示，騎乘大重機風氣 愈發盛行，大重機駕照持有人數亦逐年增加，民眾假日集結車隊出遊，經統計台北市大重 機肇事較多路段，以竹子湖路、市民高架、環東大道等路段為主，多集中在山區及高架道 路。 交大分析大重機肇事原因，前4名肇事原因為，「未注意車前狀況」、「超速失控」、「 駕駛失控、疏忽、操作不當」及「未依規定減速」，皆與行車速度有關，為有效減少大型 重型機車交通事故死傷人數，除了利用固定式測速照相取締超速外，也針對大重機易超速 路段、時段，加強編排移動式測速照相取締，另外也會與北市環保局及北市區監理所合作 ，針對易有車輛改裝、噪音及危險駕車處所實施聯合稽查，「高密度勤務稽查」方式，盼 遏阻重機超速。（突發中心朱姵慈／台北報導） 4.完整新聞連結 (或短網址): ※ 當新聞連結過長時，需提供短網址方便網友點擊 https://tw.news.appledaily.com/local/realtime/20181228/1491431/ 5.備註: ※ 一個人一天只能張貼一則新聞，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意 -- 傲嬌的告白https://i.imgur.com/J49GHYJ.jpg
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推
12/28 18:06, 5年前 , 1F
哈哈二輪哈哈
12/28 18:06, 1F
→
12/28 18:06, 5年前 , 2F
等都撞死就沒有可以上國道的了
12/28 18:06, 2F
推
12/28 18:06, 5年前 , 3F
肉包鐵敢死隊
12/28 18:06, 3F
噓
12/28 18:07, 5年前 , 4F
一年才死六個很少了好不好 開車死掉的都比這個多
12/28 18:07, 4F
噓
12/28 18:07, 5年前 , 5F
順便檢查一下八卦肥宅的D曹嗎? 臭死了
12/28 18:07, 5F
噓
12/28 18:08, 5年前 , 6F
？？？
12/28 18:08, 6F
推
12/28 18:08, 5年前 , 7F
有定沒ABS
12/28 18:08, 7F
噓
12/28 18:08, 5年前 , 8F
要不要把肇事責任跟汽車傷亡人數一起列出來？
12/28 18:08, 8F
噓
12/28 18:11, 5年前 , 9F
國道血流成河 不易外 疑?
12/28 18:11, 9F
推
12/28 18:11, 5年前 , 10F
幹嘛檢查 讓牠們死光光啊= =
12/28 18:11, 10F
推
12/28 18:14, 5年前 , 11F
死光就不用上國道了
12/28 18:14, 11F
推
12/28 18:23, 5年前 , 12F
這是只有台北市政府的數據 市區開車的死亡人數很少 開車死亡
12/28 18:23, 12F
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12/28 18:23, 5年前 , 13F
人數比較多是在高速公路快速道路
12/28 18:23, 13F
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12/28 18:29, 5年前 , 14F
立法重機騎士強制穿防摔服
12/28 18:29, 14F
推
12/28 18:30, 5年前 , 15F
大型重機正常發揮，講直接一點，白牌機車都比大型重機
12/28 18:30, 15F
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12/28 18:30, 5年前 , 16F
有資格上快速。
12/28 18:30, 16F
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12/28 18:30, 5年前 , 17F
支持開放原廠白牌機車上快速，改管大型重機只能騎慢車
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12/28 18:30, 5年前 , 18F
道。
12/28 18:30, 18F
推
12/28 18:55, 5年前 , 19F
我覺得強制防摔服、防摔褲，比照安全帽這點要立法，一
12/28 18:55, 19F
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12/28 18:55, 5年前 , 20F
方面可以讓傷亡降低，一方面還能促進台灣人身部品普遍
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12/28 18:55, 5年前 , 21F
化，價格也能更親民。這我覺得不錯。
12/28 18:55, 21F
推
12/28 18:56, 5年前 , 22F
什麼今年平面加快速加高速公路才死6人？
12/28 18:56, 22F
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12/28 18:56, 5年前 , 23F
汽車到底死了多少人啊，都不敢報
12/28 18:56, 23F
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12/28 18:57, 5年前 , 24F
防摔服要加胸口硬護具會比較有用，褲子重要性沒想像中的
12/28 18:57, 24F
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12/28 18:57, 5年前 , 25F
高
12/28 18:57, 25F
推
12/28 19:27, 5年前 , 26F
重機真的很愛擠到機車格停紅燈 綠燈就猛催衝出去 沒100不帥
12/28 19:27, 26F
噓
12/28 19:31, 5年前 , 27F
機車格停紅燈 連機車停等區都不知道XD
12/28 19:31, 27F
推
12/28 19:32, 5年前 , 28F
大型重機不是機車?只是路權範圍擴大而已，一些人反應
12/28 19:32, 28F
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12/28 19:32, 5年前 , 29F
那麼大是為何?
12/28 19:32, 29F
推
12/28 19:34, 5年前 , 30F
工具就是工具，都是人的問題，國外一定CC數以上都一視
12/28 19:34, 30F
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12/28 19:34, 5年前 , 31F
同仁，酸民怎麼不去叫囂?
12/28 19:34, 31F
推
12/28 19:36, 5年前 , 32F
有本事應該比照日本考照制度與收費還有罰責。
12/28 19:36, 32F
噓
12/28 19:57, 5年前 , 33F
一年才死這麼一點是該啥小？反正死的都是有錢人怎麼不一年
12/28 19:57, 33F
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12/28 19:57, 5年前 , 34F
死3650個？
12/28 19:57, 34F
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12/28 20:15, 5年前 , 35F
多死一些 才不會一堆要上國道
12/28 20:15, 35F
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