Re: [問卦] 在台灣買重機是為了什麼呢?已回收
我就是重機的車主所以應該有資格回答你吧
家裡還有小綿羊+汽車
但三種交通工具我最常使用的就是重機,甚至汽車買了3年才剛破1萬公里而已...
喜歡騎重機的原因很簡單啊
第一.
機動性>>汽車這我應該不用解釋了
第二.
當然就是因為爽,因為喜歡重機的樣子、喜歡重機的聲音、喜歡隨傳隨到的動力、可以花
不到一台國產車的價格就擁有超跑的動力,騎在路上又帥氣,不買嗎?
第三.
擁有機車的方便性,但又有更完整的路權(雖然還是不能上高速,但應該也快了)
禁行機車?二段式左轉?那到底是殺小???
完全沒車甚至閃雙黃燈的路口,如果今天我騎小綿羊的話,不好意思請乖乖去待轉‘2次
’才能迴轉喔
台中火車站?不好意思機車不能進來喔請繞路
台中高鐵下客區? 不好意思機車不能上來喔(結果機車都跑去上客區下客ㄏㄏ,那當初
分上下客區的用意是?)
還有太多太多因為禁行機車所造成的鳥事了
交通部到底知不知道路口內縮的用意到底是什麼啊?
路口內縮就是因為路口很危險所以要內縮(記得好像看過資料統計80%以上的車禍都發生
在路口,如有誤請幫更正謝謝),那把待轉區劃在路口裡的用意到底是?
拜託不要再被政府洗腦了,騎車靠右一點都不安全,穩穩地騎在內側車道一點也不危險,
不待轉也不會被撞死的好嗎
補充一下:
有人常會說上快速道路很危險,這我不否認上了快速道路風險確實升高不少,但根據數據
顯示了高速、快速道路發生車禍的風險只有一般道路的0.01,甚至高速公路又比快速道路
再更低一點
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真的,只要30分鐘的路程繞一下硬是變一小時
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習慣問題吧我覺得,想我當初18歲的時候連many都牽不動,我現在這台車200公斤牽車對
我來說輕而易舉,像跟喝水一樣
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那不就跟小綿羊一樣...
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照你這種邏輯的話台灣大概只能賣1200ccc的汽車了
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我還真的不知道順順騎有什麼好罵的
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ㄜ...
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真的有研究顯示重機的引擎聲有讓人舒服的感覺,你會覺得吵的‘重機’其實是小綿羊,
或是真的改太吵,那種人我就支持罰錢驗車罰到改善為止
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小羊真的加速不夠的問題
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邏輯?
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請自己去交通部看各快速道路的超速件數謝謝
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為什麼一定要開車?難道我90%以上時間不載人也要跟四輪在路上一起塞?
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昨天只是超了前面的老altis他就整路對我開遠燈,我一整個無言,不過我也不會因此討
厭四輪的,只能說每交通工具都沒有錯,錯的是駕駛人的行為
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我指的外線不是指外側車道喔,外側車道當然不會危險啊,如果今天機車慢慢騎那騎外線
當然很ok,但很多阿公阿罵跑去騎路肩真的很危險,不過這也是政府長期宣導機靠右的遺
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因為被政府搞的裡外不是人啊
重機是機車嗎? 是
重機可以騎在機車道嗎? 不行
重機可以停機車格嗎? 不行
這種指鹿為馬的荒謬事沒想到居然會在台灣上演啊
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如果二段式左轉很安全,那為什麼我重機想待轉還不行?
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