Re: [問卦] 國內車價貴、是因為貨物稅吧、怪裕隆?已回收

看板Gossiping作者 (ㄚ兵)時間5年前 (2018/12/03 20:50), 編輯推噓3(417)
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※ 引述《monguly00 (企鵝撲撲,沒有演化,哪W)》之銘言: : 台灣國、買一台車子、不分國產的還是進口的、都有好幾筆稅金。 : 其中、不論國產還是進口的、都有一筆25-30%的貨物稅 : 比方說辛辛苦苦存了八十萬、買了台車。 其實有20萬是繳給國庫...營業稅5% 吃了4萬 : 所以、應該要怪偉大的政府、為啥對『行』課這麼重的稅金吧。 高關稅就是要保護國內的產業啊, 而國內的汽車產業就是裕隆, 例如進口車成本50萬,加上關稅30萬, 賣出去至少要120萬。 而裕隆成本也是50萬好了, 可以爽爽賣100萬,利潤超好。 如果沒有關稅保護, 進口車就可以賣80萬, 這樣裕隆要怎麼活下去? 保護了幾十年完全沒有進步, 人民一直在用非常高的價格買車子, 就是裕隆害的,不怪他要怪誰? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.128.46 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1543841452.A.07C.html

12/03 20:52, 5年前 , 1F
這篇是在講貨物稅吧
12/03 20:52, 1F

12/03 20:52, 5年前 , 2F
自辦進口門檻太高 驗車驗到天荒地老 比關稅還可怕
12/03 20:52, 2F

12/03 20:55, 5年前 , 3F
你以為高關稅設計~裕隆集團沒在背後操作?當人都白癡?
12/03 20:55, 3F

12/03 20:56, 5年前 , 4F
最可惡的就這種~用白道洗錢,還一切合法~~壟斷性投資拉基
12/03 20:56, 4F

12/03 20:58, 5年前 , 5F
高雄都能換人做 裕隆也不一定要保護
12/03 20:58, 5F

12/03 21:02, 5年前 , 6F
裕隆絕對不可能不拿,除非你只是想把這件事情簡單分類
12/03 21:02, 6F

12/03 21:03, 5年前 , 7F
成選舉特性的話啦的話啦
12/03 21:03, 7F

12/03 21:11, 5年前 , 8F
台灣進WTO之後關稅早就降了,但是進口車還是沒降價,降的稅
12/03 21:11, 8F

12/03 21:11, 5年前 , 9F
都跑到經銷商口袋了
12/03 21:11, 9F

12/03 21:12, 5年前 , 10F
現在還在吵汽車高關稅是睡了20年膩?
12/03 21:12, 10F

12/03 21:16, 5年前 , 11F
幸好老天有眼, 讓他早點駕鶴西歸了!
12/03 21:16, 11F

12/03 21:21, 5年前 , 12F
100萬以下的雙B?還是買c200壓驚
12/03 21:21, 12F
文章代碼(AID): #1S1IQi1y (Gossiping)
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