Re: [新聞] 綠規藍不隨!盧秀燕:山手線先停、恢復老人健保已回收

看板Gossiping作者 (文生)時間7年前 (2018/11/28 15:22), 7年前編輯推噓4(6216)
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※ 引述《cassey147000 (RoseMaryCC)》之銘言: : 山手線 串聯山海線鐵路的確有其必要 : 不過如果是走甲后我認為效益不大 : 真正外來人口或加工區 與 工廠 : 應該在潭子 與大雅 或沙鹿 : 作為舊市區的近郊 : 應把 潭子 大雅 沙鹿 做串連 : 一方面促進城鄉連動 畢竟舊市區房價太高 : 年輕人選副都心置產 壓力會小點 : 把這三個地點視為新北的 中永和 三蘆新 : 先讓人進得去 : 再來 空港在清水 設計觀光沿線 : 以清水 出發 往下延伸至大里 : 十字串連 不過 做這些也只是吃力不討好 : 只要開個1500 門票免費 就有人高潮了 台中山手線主要是為了要結合中捷都會通勤所設。總經費961億,中央補助532.78億。 然後,山手線預計是 一個小時環一次 一個小時環一次 一個小時環一次 搭配那個預算和人流,再看那精美的債務! 大眾運輸不能用盈餘考量沒錯,但不是為了賠更多錢啊! 這樣子,我設密集公車就可以解決,還比較有效率,成本也比較省啊! 山手線感覺有濃濃圈地的味道。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.27.75 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1543389742.A.729.html

11/28 15:23, 7年前 , 1F
不用擔心啦 盧秀燕 很快又會被換下來了
11/28 15:23, 1F

11/28 15:23, 7年前 , 2F
嗯嗯,巨蛋回防,重劃井噴
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11/28 15:23, 7年前 , 3F
一小時還一次很夠了ok 且人口成長可以改班表更密集
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哪裡夠? ※ 編輯: venson (101.9.27.75), 11/28/2018 15:25:11

11/28 15:25, 7年前 , 4F
人口成長XDD
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11/28 15:25, 7年前 , 5F
一小時一次,比六家線跟沙崙線還廢,人家半小時一班
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11/28 15:26, 7年前 , 6F
你覺得是增班難還是蓋起來難?
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11/28 15:28, 7年前 , 7F
純工程蓋十年,結果三十年都沒需求增班就好笑了
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11/28 15:28, 7年前 , 8F
大甲到后里有需要就開公車解決就好,蓋這做什麼
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11/28 15:30, 7年前 , 9F
到底有誰是要座一圈的啦..唉
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11/28 15:31, 7年前 , 10F
台鐵15-25分一班,捷運5分一般,一小時一般的山手線,不如
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作高架發公車,至少一般人還可以開車使用,費用也不用千億
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11/28 15:32, 7年前 , 12F
真的公車就夠了要不蓋個專用道的BRT都比軌道好
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※ 編輯: venson (101.9.27.75), 11/28/2018 15:34:14

11/28 15:36, 7年前 , 13F
這段蓋捷運會跟高雄一樣虧到死,不蓋是對的
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11/28 15:38, 7年前 , 14F
問題是你們大台中人都想要有捷運可以跟高雄比拼 現在少一
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線 最不開心的還是台中人
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11/28 15:39, 7年前 , 16F
基礎建設不錯 老人額外福利倒是給
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11/28 15:39, 7年前 , 17F
完全沒有遠見
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11/28 15:44, 7年前 , 18F
老人又用不到
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11/28 15:45, 7年前 , 19F
跟苗栗一樣就好了,年輕人全跑光,省了很多建設
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11/28 15:51, 7年前 , 20F
建設沒有 但錢一樣花 幹
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11/28 16:08, 7年前 , 21F
誰跟你台中人要山手線,台中人是要藍線地下MRT,其他滾
11/28 16:08, 21F

11/28 16:09, 7年前 , 22F
台中人口都幹掉高雄了,現在是全台第二大都市
11/28 16:09, 22F

11/28 18:33, 7年前 , 23F
說再多都是多餘,藍綠大小眼是個事實
11/28 18:33, 23F

11/28 23:54, 7年前 , 24F
一個小時 超廢的
11/28 23:54, 24F
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