Re: [新聞] 林佳龍 繳出政績 已無愧市民已回收

看板Gossiping作者 (星空下的背影)時間5年前 (2018/11/26 07:14), 5年前編輯推噓10(10017)
留言27則, 11人參與, 5年前最新討論串17/17 (看更多)
※ 引述《updowntheof (立花響俺の嫁)》之銘言: : : 推 aph860212: 沙鹿陸橋怎麼了?? 11/25 20:34 : 剛好趁這個機會可以說明一下這個 : 老實說這次臺中應該對很多人來說真的很難選擇 : 因為想要修理泯燼黨,但是論人選相較之下林又好太多 : 我家老爸說要修理泯燼黨,所以我就泯滅我自己的良心了 : 雖然林表現得也不是說太差,說政績也還是有 : 但是沙鹿陸橋就是我對他最不滿的地方 : 相信很多通勤族,尤其是騎機車的應該會很有感覺 : 當時主橋體比機車道還早完成 : 但當機車道完成的時候,就一整個傻眼貓咪了 : 第一是機車是走狗洞,而且路超窄,但是這個其實還好 : 第二是往市區的綠燈號誌只有15秒,當尖峰時段時油門剛要加速就紅燈了 : 最讓人傻眼的就是在機車道的入口開了一個迴轉道 : 剛開始啟用的時候,一天就發生好幾起車禍,所以後來就把迴轉道封起來整修 : 過了一陣子(不太記得了,大約半個月?)之後再看更傻眼了 : 因為解決方案是在機車道入口和迴轉道出口畫了槽化線.... : 也就是讓要進入機車道的人遠離迴轉道的出口 : 等於要進去機車道之前必須先拐一下才能進去 : 而且還配了一個義交在迴轉道出口管制...... : 說實在的,當初在橋面上多作機車道其實就可以解決很多問題了..... 你在工沙三????沙鹿路橋是中央單位公路局設計施工的案子,為何扯上林佳龍呀?? 而且沙鹿路橋是三年前才施工,換句話說是馬英的的政績耶~~~ 跟大家說一些小常識,我們在路上看到的道路,如果是省道(倒三角型)和國道(梅花) 那絕大部分都是中央單位在管的,地方只管那兩種以外的 所以,省道台74線不是胡志強興建的,但一直有人搞錯所以說一下 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.33.7.123 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1543187646.A.D45.html

11/26 07:17, 5年前 , 1F
沒關係?要關心和出意見是理所當然的吧?
11/26 07:17, 1F
我的「沒太多關系」被你省略成「沒關係」........ 好吧,為了你們的幼小的心,我改一下好了 ※ 編輯: drea (114.33.7.123), 11/26/2018 07:18:35

11/26 07:17, 5年前 , 2F
連國道交流道都要聽地方意見了
11/26 07:17, 2F

11/26 07:18, 5年前 , 3F
不管啦 為了九二共識 寧可栽贓林佳龍
11/26 07:18, 3F

11/26 07:20, 5年前 , 4F
呵呵
11/26 07:20, 4F
※ 編輯: drea (114.33.7.123), 11/26/2018 07:22:29

11/26 07:30, 5年前 , 5F
黑龍不就割稻子王
11/26 07:30, 5F

11/26 07:36, 5年前 , 6F
一人公司很瞎
11/26 07:36, 6F
林佳龍輸這麼慘,這也沒啥好反駁的......真的蠻瞎的 ※ 編輯: drea (114.33.7.123), 11/26/2018 07:38:50

11/26 07:44, 5年前 , 7F
有太多人根本不懂政府運作,壓根不知道那些是中央那些
11/26 07:44, 7F

11/26 07:44, 5年前 , 8F
是地方,只會照著原本的意識形態選,我覺得選輸正常啦
11/26 07:44, 8F

11/26 07:52, 5年前 , 9F
還我中港路啦幹
11/26 07:52, 9F

11/26 08:07, 5年前 , 10F
一人公司後來也沒做了,結果可以馬後炮成這樣,真無言
11/26 08:07, 10F

11/26 08:13, 5年前 , 11F
這種建設是中央出錢 地方意見為主
11/26 08:13, 11F

11/26 08:13, 5年前 , 12F
不然中央可以不管地方需求亂蓋?
11/26 08:13, 12F

11/26 08:29, 5年前 , 13F
也許我不知道是否是中央蓋的,但照理說應該要有地方
11/26 08:29, 13F

11/26 08:29, 5年前 , 14F
意見,這種鳥設計不改被檢討也是剛好
11/26 08:29, 14F

11/26 08:33, 5年前 , 15F
而且前面也有說後來有封起來整修,別跟我說那也是
11/26 08:33, 15F

11/26 08:33, 5年前 , 16F
中央的包,連補救都做不好就更沒什麼好推託的
11/26 08:33, 16F

11/26 08:34, 5年前 , 17F
最好以地方意見書主啦,公路局開會一直都沒以地方意見為主的
11/26 08:34, 17F

11/26 08:36, 5年前 , 18F

11/26 08:37, 5年前 , 19F
剛好台中市政府的新聞給你看,別跟我說地方沒有出力
11/26 08:37, 19F

11/26 08:37, 5年前 , 20F
裡面都說中央地方合作了
11/26 08:37, 20F

11/26 08:58, 5年前 , 21F
我也參與過不少公路局開的道路橋樑會議,胡龍時期都有,通常
11/26 08:58, 21F

11/26 08:58, 5年前 , 22F
市府只會派一兩個公務員,講幾個無關緊要的意見,而公路局也
11/26 08:58, 22F

11/26 08:58, 5年前 , 23F
不太重視市府的意見,這才是事實,而你貼的新聞不過表示公路
11/26 08:58, 23F

11/26 08:58, 5年前 , 24F
局有邀林佳龍開幕而已
11/26 08:58, 24F

11/26 09:03, 5年前 , 25F
裡面的那句"中央、地方合作"拜託別無視,護航不是這
11/26 09:03, 25F

11/26 09:04, 5年前 , 26F
樣搞的,更何況市府真的有派人,那就更不是欲加之罪
11/26 09:04, 26F

11/26 09:05, 5年前 , 27F
了,而是市府無心在地方的建設,隨便中央亂搞
11/26 09:05, 27F
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