Re: [問卦] 欸 高雄真實世界的風向到底是怎樣啊?已回收

看板Gossiping作者 (逆時針)時間7年前 (2018/11/16 11:37), 編輯推噓7(10356)
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※ 引述《waynedd (加西莫多)》之銘言: : ※ 引述《citywall (轉角處的驚嘆號!!)》之銘言: : : 標題: Re: [問卦] 欸 高雄真實世界的風向到底是怎樣啊? : : 時間: Fri Nov 16 05:17:15 2018 : : 高雄真實世界的樣子就是景點沒什麼人, : : 20-30年前高雄與台北給人的印象是平起平坐的 : : 10年前去墾丁玩路經高雄, 是到處都是人 : : 這2-3年因為五月天跨年演唱會, 特別排三天行程去高雄旅遊, 就會發現人變很少 : 20~30 年前高雄根本沒有跟台北平起平坐好嗎?好的都是台北優先,資源也 : 都是砸在台北,高雄就只能市區有硫酸錏、中石化,對著一心路上的住家噴 : 出重味道的廢氣,台北市區有這樣的重工業汙染嗎? 重北輕南喊了20年還不膩,怎麼樣的執政品質可以20年沒什麼改變? 好啦,你都說臺北高雄20年前不是平起平坐了,那你知道20年前高雄屌打台中嗎? 20年前台中有世界級的港口嗎?20年前台中有人人搶的中鋼嗎? : : 還有這一年風風雨雨的農產品農民價格被糟蹋, 市價不變, 請問中間價差跑去哪? : : 對比之前的韓國瑜與現在的吳音寧, 到底誰是菜蟲? : : 所以可想而知人進得來, 東西賣得出去, 確實會打中高雄幾個重要產業族群 : https://udn.com/news/story/7266/3166217 : 高雄玉荷包外銷突破 今天冷鏈保鮮直達新加坡 : https://www.youtube.com/watch?v=pOXBcXtnsM0
: 捕魷魚是遠洋漁獲,實際作業早就採訪到爛了,捕撈的魷魚當地港口就外銷 : 了。 : https://udn.com/news/story/7241/3162800 : 兩岸水果貿易正常 台灣鳳梨出口大陸續成長 : ------------------------------------------------------------------ : 高雄東西早就賣得出去了,這些還要韓國瑜說嗎?講水產搞錯魷魚跟透抽, : 講農產搞錯美濃特產的白玉蘿蔔,說成杉林特產的白玉苦瓜,然後天天在那 : 邊口號喊人進得來、東西賣得出去、大家發大財。 : : 你看高雄確實是越變越美, 可是埋在地下的工程是怎麼回事? : : 不只之前氣爆, 這次大風過後5000路坑, 你都發現高雄在民進黨治理下 : : 是走上一條花大錢, 拉皮改造成執政者自己心中夢想都市的樣子 : 高雄下了一個多禮拜的雨造成號稱5000個坑,所以這樣覺得高雄執政真的很 : 糟對吧? : 而且,高雄必須承擔高雄港進出的貨櫃車輛輾壓市區道路,如果真的是高雄 : 人,就會知道國道一號下來接中山路往旗津小港方向,那邊的路都會非常糟 : 糕,因為都會被這些貨櫃車長期耗損。高雄港的獲利不會算在高雄市頭上, : 但造就高雄港的獲利所該付出的成本,卻是高雄市在承擔。 5000個洞這樣也可以賴給中央,真不容易。稅繳給中央,高雄統籌分配款拿的是比誰少? 20年前高雄人在中鋼、石化、航運業收入屌打各縣市你知道嗎? 執政不利轉型升級接不上造成下一代收入落差,這也可以扯回「當年丟工業在高雄」? 上一輩高雄人在這些產業賺翻的時候,又不見出來靠腰。 : https://tinyurl.com/y7y2d5p6 : 這是可以改善高雄市區的國道七號,讓貨櫃車輛可以直接進入貨櫃港區。 : https://tinyurl.com/ybh8hke4 : 這是串連各貨櫃區的高架聯絡道,終於完成了。 : https://news.tvbs.com.tw/local/1017565 : 林森北現天坑!砂石車後輪被吞 司機下車看傻眼 : ------------------------------------------------------------------ : 十月底的新聞,台北市沒有下過如高雄一般一個多禮拜的大雨,但是卻發生 : 一個大坑洞,所以要說台北市政府執政很糟嗎? : : 這種由政府主導推動, 而不是因為真實需求而協助市場派自行推動改造城市, : : 就容易變成為建設而建設 : : 其實現在陳其邁的AI智慧城市也是延續一樣路線, 為了 AI而 AI. : : 你以為這樣叫做紮實政見, 其實方向錯了是害民更慘 : : 結果就是供給大於需求, 收支當然出問題, 最後就是更加債台高築 : : 真實市場派的市民沒賺到錢, 政府也錢不夠用, : : 結果又跑去跟市井小民巧立名目徵稅, 變成惡性循環 : : 那在底層賺錢的基層民怨就一定很深 : : 你說為何有這麼多自主發動的杜爛票, 能追你50萬票? : : 高雄真實現況大概如上所述 : 高雄的現況也不是媒體上所吹的,月初準備買票回去投票,我媽就說陳其邁 : 穩上的不要浪費錢了,但我還是買好了票準備回去投陳其邁一票,因為高雄 : 不能由一個草包來治理,20年前終於請走吳敦義牌時間停止器,再來一個草 : 包亂搞高雄就會萬劫不復。 : http://i.imgur.com/GVPn9If.jpg
: 附上回高雄的高鐵票證明。 : : → u304027: 我四十幾歲,以前就是北高並稱兩大城市 118.170.57.127 11/16 0 5: : 我也滿40歲,但高雄只有直轄市的名,關注度根本不如台北市。 : : → blue999: 高雄港 以前世界第三大 是會小到哪 1.171.3.112 11/16 0 5: : 高雄港世界第三大對高雄市沒有任何挹注,高雄港賺的錢歸中央,繁榮港區 : 的貨櫃經過高雄市區,壓壞的道路高雄市政府出錢修。 : : → DJKENNY: 國民黨當初如果不要硬開台中港 跟基隆港 182.235.193.178 11/16 0 5: : : → DJKENNY: 把錢都灌進去高雄港 現在就不是這樣了 182.235.193.178 11/16 0 5: : 也不是硬開台中港跟基隆港,是硬開台北港只為了北貨不要南運從高雄港出 : 去而已,結果台北港潮差大冬天又有東北季風,然後為了貨物運輸蓋了台64 : 線,這些錢如果能挹注到高雄港,讓高雄港貨櫃運輸設備汰舊換新,興建好 : 對外聯絡道減少對高雄市區的負擔,加緊興建國際貨櫃中心浚深高雄港,讓 : 對外聯絡道減少對高雄市區的負擔,加緊興建國際貨櫃中心浚深高雄港,讓 : 巨型貨輪可以停靠,高雄港的發展就會更不一樣。 是啦,只要一直砸錢高雄就會升級。如果不給砸錢就是國民黨對不起高雄人。 奇怪,永遠不會思考,過去20年執政不力方向錯誤,總是花錢蓋很美的東西,資源不放在 產業轉型。每次選舉到,聽到要轉型了,又高潮在被騙4年。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.13.186 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1542339475.A.3C6.html

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好,支持韓國瑜
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1124滅韓導
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你搞錯了 現在台中屌打是因為中科
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但軟體業基本上還是台北高雄
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我們業界有一句話 台中是資訊的沙漠
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你覺得沒用我覺得有用
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未來應該重視的是資訊 歐巴馬以後美
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國8歲小孩就要開始學寫軟體了
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你可以出國看看其他城市怎麼轉型的
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台中真的因為中科改變滿多的 而且旁邊都
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結果高雄重大建設都馬中央全額補助
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然後你會發現他們一開始在做的跟高雄現在
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做的差不多
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是農業縣 根本全中部都只能往台中去
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台灣的教育水平那麼高 義務教育都到
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高中了 歐洲好幾個國家都重視軟體業
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他馬的 9.25毛 滾
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結果台灣卻還在高汙染的半導體
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然後軟體業 永遠就只是博奕業 幹
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郭台銘的腦袋 軟體永遠是自動化節省
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人力 永遠不會想到養人才起來 軟體搞
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好 遊戲業想當初台灣甩韓國幾條街
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結果現在只剩博奕明星三缺一老子有錢
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可以代理啊
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不過賭博真的很好賺 中佑賺中國大陸
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的錢 賺翻天
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程式其實都大同小異 最主要還是創意
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不培養創意人才 最後只能賭博跟代理
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自己的幻覺嗎? 人口多兩萬叫做超越?
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其實用腦袋想想 像為啥ERP軟體 鼎新
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跟sap跟oracle差那麼多
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11/16 11:51, 7年前 , 33F
高雄智力測驗開始
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我這個人很簡單 執政差就是換人換黨
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台灣不是沒人才 是養馬的都是蠢才
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企業流程老闆高幹想怎樣弄就怎樣弄
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即使制定標準了還是一堆大洞跳過忽視
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連si服務廠商上市櫃的都可以搞到基本
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沒做到硬碟raid倒楣連掛三顆然後沒備
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結果mailserver全死 但後來呢?高幹沒
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事老闆沒事 死的永遠是不可愛給建言
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刺眼的基層 真是好好玩 這還是聽同學
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講才知道 原來大家都是靠嘴砲的
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新竹晉x 如果是因為收益低考慮成本
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我沒話講 但往往不是這樣 真好笑
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可是光是5000個洞就是明顯不是高雄人才會
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這樣說
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"20-30年前高雄與台北給人的印象是平起平
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這次藍網軍都是炒做出一個名詞 然後無腦
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轉傳
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坐".我是不能回答別人的問題嗎??你知道高
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20年前才送走吳敦義時間停止器..這個讓高
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11/16 12:04, 7年前 , 53F
雄轉型停滯了快十年了嗎??
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5000個洞甚麼時候賴給中央??高雄一直承擔
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台中有慶記和金錢豹就夠了
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高雄港貨櫃進出繁榮的代價..高雄港的利益
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有在高雄統籌分配款呈現嗎??每次經過漁港
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路要回旗津看我爺爺奶奶..我們都要承受輾
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壓到中間突起的道路..一個多禮拜的雨下來
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不是高雄人嘲諷高雄5000個洞..台北十月無
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風無雨就可以出天坑..這又要怎麼算??
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高雄港不是高雄的..高雄港是中央的..如果
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能進化高雄港是全台灣的福氣..能有國道七
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號有港區高架貨櫃道串連各貨櫃區..不僅可
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以加速高雄港的貨櫃吞吐..也可以減少貨櫃
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車進出高雄市區..至少高雄市區的道路負擔
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不會這麼沉重..高雄市就能把不停修繕道路
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的經費轉投資在高雄其他地方建設高雄..
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你會被廠公噓 幫補
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